Norway in a nutshell - lagos infinitos noruegos

Norway in a nutshell – Last train to Oslo

No era el último tren del día a Oslo, pero si sería el último tren que tomaría en el día.

Norway in a nutshell - Estacion de Myrdal

Arde de gente el anden en Myrdal

Norway in a nutshell - tren a oslo arribando a Myrdal

Obviamente no es el tren turístico que acababa de recorrer, pero como línea entre las dos ciudades mas importantes de Noruega, capital actual y capital anterior, bien vale la pena.

Es el único de todo el recorrido donde los asientos estaban preseleccionados. Los pasajeros se mezclan por todo tipo de razones, los que somos turistas, los que se trasladan entre ciudades, incluso hay paradas intermedias rápidas, por lo que los cambios de cara son habituales.

A mi me toco una señora que venia tejiendo un sweater para su nieto.

Los primeros tramos fueron los mas variados y distintos, porque parecía que había cambiado de estación del ano, con paisajes invernales. Y solo llega hasta 1200 metros de altura!Norway in a nutshell - tren a oslo recorrido nevado

Norway in a nutshell - tren a oslo saliendo de Myrdal

Paisajes invernales en plena primavera

Norway in a nutshell - tren a Oslo Norway in a nutshell - frias vistas del verano noruego tren a Oslo

Mas adelante, al pasar las zonas mas montañosas, el verano vuelve a aparecer y se aprecia algo mas llano, aunque distinto a lo que acostumbramos.

No inspeccione mucho el tren, ya que estaba demolido, pero había un coche bar para alguna urgencia comestible o bebible. Los precios son razonables para el país.

Norway in a nutshell - vista del tren a Oslo

La eterna tarde noruega

Norway in a nutshell - valles verdes de Noruega

Un rato despues el camino se vuelve verde

Norway in a nutshell - vistas del tren Bergen Oslo

Vistas del tren Bergen Oslo

Norway in a nutshell - tipicas edificaciones rurales noruegas

Edificacion tipica de Noruega

Norway in a nutshell - lagos infinitos noruegos

Imposible contar la cantidad de lagos y rios que se cruzan

Norway in a nutshell - rios acompañando al tren bergen Oslo

Lo mas cercano a la noche que se vio en el trayecto Myrdal Oslo

A las 22.30 aproximadamente, llegamos a la estación terminal de Oslo (había salido 8.30) y sin mucho tramite, de día aun, en un sábado de verano (mucho movimiento), trate de ver cómo llegar a mi hotel, que sabia estaba alejado del centro. Termine yendo en Bus (para no dejar de agregar medios de transporte al día), luego de que una chica me ayudo a encontrar donde se compraban los tickets individuales, preguntando a los guardias de la parada. No tenia problemas en hacerlo porque le quedaban 7 minutos para que llegara su bus. Para eso sirve también que los horarios se respeten.

Norway in a nutshell - tren a Oslo

En la estacion central de Oslo

CONCLUSION FINAL

No soy amigo de los tours, pero este me encanto en todo sentido, por los paisajes, por lo independiente, por lo customizable. Arranca en 1595 coronas noruegas en temporada baja (dividan por 10 u 11 para llevarlo a dólares), cambiando mucho por temporada y forma del recorrido. En mi caso fue 2650 y con los extras que tome, equipaje y bus al mirador, llegue a 3300 coronas.

La empresa que coordina todo este enjambre de actividades es fjordtours.com. Tiene su pagina en castellano también, por lo que es fácil seguir las instrucciones. Tira todas las opciones y horarios a medida que uno va seleccionando.

Las actividades son tanto en las ciudades de comienzo y final como en las intermedias. Hay cruceros de cena, kayaks, senderismo, subidas a montañas, rafting, botes rápidos, etc. También hay transportes específicos, como el ferry del auto o la contratación de hoteles, la que no es obligatoria aun cuando contrates el traslado de equipaje (si tienen que estar en la lista)

Si queres volver al principio, aca tenes el primer post de la serie

Norway in a nutshell - valle en el tren Flamsbana

Norway in a nutshell – Tren Flamsbana

Es uno de los trenes históricos y turísticos mas conocidos de Noruega, que recorre entre Flam y Myrdal.

Norway in a nutshell - Tren Flamsbana

El tren Flamsbana en la estación de Flam

Es histórico pero no viejo. Sus interiores de madera te indican que la idea es disfrutar de algo distinto.

Norway in a nutshell - interior del tren de Flam

Interiores de madera para el tren que lleva una hora de viaje

Como la ubicación es libre, le pregunté a una de las asistentes de que lado me convenía sentarme y me dijo del derecho, aunque de ambos se disfruta. Mi sensación final es que fue 60/40 a favor del derecho. Por ello no conviene perder mucho tiempo en elegir. Entren rápido y busquen uno cómodo, porque se van a mover de lado a lado, y la gente comparte su acceso a ventanilla, que son bien grandes para ver plenamente todo.

Norway in a nutshell - hipnotizado por el paisaje

Los amigos ticos absortos por un paisaje nuevo.

Norway in a nutshell - tunel del camino tren Flamsbana

Semi túneles, que permiten al mismo tiempo ver el paisaje.

El tren va entre montañas, ríos y cascadas, túneles y pasajes, que cambian los estímulos de vista constantemente. Desde el comienzo se disfruta. En este sentido es un ascenso hasta Myrdal y de hecho los vagones tienen marcadas las poblaciones (caseríos les diría), que va pasando, con la altitud a la que se encuentra cada una. Norway in a nutshell - las curvas a pleno en Flamsbana

Norway in a nutshell - interminable valle ascendiendo hacia Myrdal

El valle es angosto y va cambiando de imagen en todo el ascenso

Norway in a nutshell - casas en el trayecto del tren Flamsbana

Caser[ios en el medio de la naturaleza

Norway in a nutshell - valle del rio Flamselvi

El rio Flamselvi

Norway in a nutshell - vistas desde el tren de Flam

Postales del recorrido increible del tren

Norway in a nutshell - rio Flamselvi desde el tren

El rio y los senderos para bicicletas

Las vueltas de las curvas del recorrido van permitiendo ver desde distinto ángulos todo.

Norway in a nutshell - Myrdalsvingane, en el tren Flam a Myrdal

La cuesta de Myrdalsvingane (como para hacerle una zamba)

Norway in a nutshell - Tren Flamsbana

La cuesta a distancia

Norway in a nutshell - imagenes desde Flamsbana

Norway in a nutshell - Kjosfossen, parada para admirar la cascada

Parada en la cascada de Kjosfossen, la principal del trayecto

Norway in a nutshell - parada en Kjofossen

Tiempo para descubrir los duendes de rojo en la montaña

Al llegar a la cascada Kjofossen, que se puede llegar solo por el tren, hace una parada y todos bajamos a la plataforma a sacarnos fotos. En esos 5 a 10 minutos de puro show natural, a lo lejos se ve una bailarina con música vikinga, actuando como un duende entre el paisaje. Aporta al momento aunque la cascada en sí seria suficiente para alegrarte la jornada, ya que es muy fotogénica. Norway in a nutshell - vista de Kjofossen Norway in a nutshell - cascada Kjosfossen

Luego, vienen unas vueltas que sirven para tomar altura y llegar a la parada final que es Myrdal. El recorrido tiene 20 kilómetros, 20 túneles y llevo 20 años su construcción y es de los más empinados en tu tipo. A su lado en algunos tramos se ve el sendero para hacerlo en bicicleta (era donde transportaban los materiales durante la construcción)

Norway in a nutshell - llegando a Myrdal

Con la altura llega la nieve

Norway in a nutshell - Hotel Vatnahalsen

Hotel Vatnahalsen, ya llegando a Myrdal, donde la nieve sigue presente casi llegando al verano

Norway in a nutshell - tren Flamsbana recorrido

Norway in a nutshell - tren flamsbana en Myrdal

La estacion de Myrdal y el tren que nos llevo

 

Norway in a nutshell - estación de Myrdal

Lejos de apunarme

En pleno comienzo del verano, a poco mas de 800 metros, estamos rodeados de nieve y hielo, aunque no hacia frio. Hay un tiempo de espera, que sirve para recorrer la estación, tomar un café y esperar el ultimo tren, en mi caso, hasta Oslo. Pero eso es parte del próximo post.

Norway in a nutshell - mirador de Stegastein

Norway in a nutshell – El descanso que no fue

Flam es un punto en el recorrido planteado en dos extremos: descansar y almorzar o tomar actividades desde ahí, que ocupan ese tiempo. No hay mucho en el lugar para hacer, al menos comparado con las alternativas.

Norway in a nutshell - centro de Flam

Centro de Flam

Como Eirin me lo había advertido, me puse a ver qué actividades había que no me retrasaran para el siguiente tramo. De hecho, lo que vi de Flam confirma que es un punto de inicio de muchas actividades y tiene varios hospedajes de distinto tipo para aquellos que quieren pasar unos días adicionales.

Así fue como me decidí por ir al mirador de Stegastein, sin muchas más referencias que las encontradas en internet.

Norway in a nutshell - Camino a Stegastein

Pasando por Aurlandsvangen, camino al mirador de Stegastein

Norway in a nutshell - subiendo a Stegastein

A medida que se sube, la vista se despeja

Así fue como lo contraté dentro del tour. Al bajar de barco trate de buscar la combi que nos llevaría. No fue difícil pero hay que prestar atención a las instrucciones que te envían y preguntar un par de veces, ya que hay mucho movimiento al desembarcar.

Se trataba de una combi eléctrica que nos llevo hasta Aurslandvangen, que había sido la última parada del barco antes de Flam y de ahí tomo un desvío que nos llevaba a lo alto de la montaña donde estaba el mirador. El camino es entretenido, aunque las vistas que valen la pena son las del destino final.

Lo único para apreciar distinto son las maniobras de los autos y motorhomes para darse paso en ese camino angosto, donde no recomendaría hacerlo si no se tiene experiencia en manejo y templanza para pasar finito. Alto riesgo de perder espejitos retrovisores en el intento.

Norway in a nutshell - vista del fiordo desde Stegastein

Un rato despues de navegarlo, ver el fiordo desde arriba es impagable para tomar dimensión

Norway in a nutshell - vista del fiordo de Aurlang

Aurlandsvangen y el fiordo de Aurlang

Toda la comunicación es en inglés y algunas cosas nos fue contando el chofer y una grabación, pero más que nada sirve para llenar el tiempo.

Norway in a nutshell - el mirador volando sobre el fiodo de Aurlang

El mirado de Stegastein

Norway in a nutshell - baranda vidriada de Stegastein

Apoyar la manito es un desafío para muchos de nosotros

Norway in a nutshell - mirador de Stegastein

Mirador «cayendo» sobre el fiordo

El mirador es espectacular. Desde su construcción, lanzada al vacío y tratando de que te sientas en el aire en medio del fiordo. Tiene alrededor de 30 metros. Es de hormigón y la pared final es de vidrio, algo inclinada hacia afuera, lo que hace sentir raro para los que sufrimos un poco de vértigo.

Norway in a nutshell - Aurlandsvangen desde Stegastein

El paisaje no cansa nunca

Pero realmente vale la pena. El tiempo da para apreciar y sacar fotos a lo tonto. Disfrutar del día espectacular y tomar dimensión del fiordo desde otro lugar. Incluso alcanza para ir al baño como para leer las reseñas turísticas del lugar y alrededores que hay en ese punto de observación. Norway in a nutshell - vista desde Stegastein Norway in a nutshell - vista panoramica de Aurlang

Con horario claramente determinado, emprendimos la vuelta a Flam, llegando con espacio para una escapada al supermercado si hacía falta y abordar el tren de la penúltima etapa. Pero eso es parte del próximo post.

Norway in a nutshell - navegando fiordos en Noruega

Norway in a nutshell – Tercer tramo – Navengado los fiordos

Para mí fue lo mejor. No pude creer lo que estaba viendo y lo hermoso que estaba el día para disfrutarlo a pleno.

Norway in a nutshell - admirando la naturaleza del fiordo de Naeroy

Fiordo de Naeroy

Norway in a nutshell - Fiordo de Naeroy

Cubierta superior del barco, en el fiordo de NaeroyNorway in a nutshell - montañas de 1000 metros al lado del mar

Las montañas que rodean los fiordos llegan a tener 1000 metros de alturaMe situé en la cubierta superior, donde el frente tiene un acceso vedado por el puente de mando, pero es tan abierto todo que no hay que preocuparse mucho. Todo se mueve a ritmo tan tranquilo que podés correr de una punta a la otra para sacar esa foto que te tentó, esa vista que quieras llevar para compartir.Norway in a nutshell - navegando los fiordos

Norway in a nutshell - cascada en los fiordos

Las cascadas aparecen por todos lados

La gente que me tocó fue superrespetuosa. Podías dejar tu mochila para andar por ahí cerca y siempre alguien hacia hueco para tu sesión de selfies o fotos grupales con la vista que cansinamente iba modificándose a medida que avanzábamos por el fiordo.

Norway in a nutshell - kayaks en el medio de la inmensidad - Fiordo de Naeroy

El tamaño de los kayaks permite tomar dimensión del paisaje que nos rodeaba

Norway in a nutshell - navegando el fiordo de Naeroy

Gudvangen quedando atrás

El barco tiene algunas paradas en el medio en pequeños caseríos que seguro sirven de base para otras actividades locales similares a las del primer puerto. Pero con la magia de quedar algo aislado en la noche. Parecen buena idea para una salida de amigos o familia, bien grupal, donde habrá que asegurarse de llevar lo que haga falta. Norway in a nutshell - montañas de 1000 metros al lado del mar

Norway in a nutshell - vista desde fiordo de Aurdal

Fiordo de Aurdal

Norway in a nutshell - Undredal

Undredal, una de las paradas del barco

Norway in a nutshell - navegando el fiordo de Aurdal

Fiordo de Aurdal (más amplio que el de Naeroy)

Norway in a nutshell - Aurlandsvangen

Aurlandsvangen, por el que pasaría luego en Bus

Norway in a nutshell - Aurlandsvangen

Auslandsvangen, y arriba de todo, el mirador de Stegastein (tema del siguiente post)

Con esas paradas, el lento ferry que estaba al lado nuestro en el puerto inicial va pasándonos o quedándose atrás en una carrera de tortuga y liebre.

Norway in a nutshell - cascada de Laegdafossen

Cascada de Laegdafossen

Norway in a nutshell - cascada Laegdafossen

Cascada de Laegdafossen

Una de las principales paradas fue frente (literalmente el barco se cruza para ponerse de frente y para que con tiempo todos puedan registrar sus momentos Kodak) la cascada Laegdafossen.

Norway in a nutshell - navegando el fiordo de Aurland

por el fiordo de Aurland

Norway in a nutshell - union de fiordos Aurland y Naeroy

Unión de los fiordos de Aurland y Naeroy

Norway in a nutshell - rumbo a Flam

Fiordo de Aurland, rumbo a Flam

Norway in a nutshell - guardaequipaje del catamaran

Hay espacio para dejar las valijas y andar por el barco tranquilamente

Norway in a nutshell - Bar del barco electrico

El bar es bien equipado para cualquier emergencia de hambre y sed imprevistos

Las curvas naturales del fiordo y esas entradas momentáneas a los pequeños muelles permiten cambiar las perspectivas y el puente de mando no es una barrera permanente para las vistas al frente. Realmente no se puede decir que se ve mal de ningún lado. No hay un lado preferido.

Incluso hay gente que se queda dentro más cómodamente, donde hay además pantallas que van indicando detalladamente lo que se va viendo por los amplios ventanales. Cuando me senté un rato para cargar el teléfono (ya no me alcanzaba la batería), dos señoras iban muy cómodas ellas tejiendo en modo relax.

Norway in a nutshell - vistas en el fiordo de Naeroy

Naeroy, compitiendo con el ferry

Norway in a nutshell - llegando a Fiordo de Aurland

Llegando al fiordo de Aurland

Aproveché para almorzar al aire libre tranquilo. Norway in a nutshell - Navegando Naeroy

Norway in a nutshell - Flam

Puerto de Flam, llegada final del barco

El recorrido es saliendo del fondo de un fiordo (Naeroy) para girar y dirigirse al fondo de otro (Aurland), donde estaba Flam, nuestra siguiente parada y nuevo cambio de transporte. Pero eso es parte del siguiente post.

Norway in a nutshell - Iglesia Vinje, en Voss

Norway in a nutshell – Primeros dos tramos

El primer tramo fue la partida en un tren regional desde la estación de Bergen en pleno centro de la ciudad. El día previo justo pase por enfrente y entre a ver que alternativas tenía para desayunar y llegar con tiempo y ubicado.

Norway in a nutshell - los paisajes del tren Bergen Voss

Las vistas del tren son ideales para empezar relajado la jornada

El tren no está dedicado solamente a la gente del tour, sino que es aprovechado por el tour para que cada uno haga su traslado hasta la primera parada a su tiempo. No tiene asientos asignados. Iba bastante vacío y hay gente que sube y baja en algunas paradas intermedias.

Norway in a nutshell - Trengereid, en el tren Bergen Voss

Trengereid, desde el tren a Voss

Norway in a nutshell - lagos del viaje Bergen Voss

Amenaza de día nublado, pero solo fue el comienzo

Se comienza a ver parte del paisaje pero a decir verdad, es la única vez que me toco cielos nublados en estas vacaciones. pensé que tendría un mal día en términos de clima, pero por suerte fue solo un pequeño trayecto mientras pasábamos un interminable lago por una de sus costas.   

Norway in a nutshell - tren Bergen Voss

Enseguida volvió el buen tiempo y los colores cambian

Norway in a nutshell - Bolstadoyri, en el tren Bergen VOss

Bolstadoyri, en el tren Bergen Voss

Norway in a nutshell - Bolstadoyri camino a Voss

El agua en forma de lago o río es acompañante casi permanente del trayecto del tren

El tren es simple, el viaje corto y no llegue a explorarlo mucho. Muchos van desayunando tranquilos aprovechando el tiempo muerto.

Norway in a nutshell - Tren en la estacion de Voss

El tren regional que nos llevo a Vossevangen

Norway in a nutshell - lago Vangsvatnet, en Vossevangen

Lago Vansvatnet, en Vossevangen

Al llegar a Vossevangen, uno baja (el tren sigue) y hay un cartel con dos de las alternativas que maneja la organizadora para que uno se ubique. Pero también se puede seguir la cantidad de gente que va para hacer lo mismo.

Norway in a nutshell - lago Vangsvatnet en Vossevangen

La calma mañana de sábado en el lago Vangsvatnet

La parada esta fuera de la estación de trenes y casi todos van directo a la parada a esperar el bus o buses. Realmente eran dos tours. No había ningún bus aun y la fila era bastante larga. Cuando vi que faltaban 15 minutos y no había movimiento, me tenté a cruzar la ruta e ir a ver el lago (incluso hay un mirador gratuito, como si fuera un tercer piso de alto, que no subí por no haber arrancado antes). No muchos se atreven a perder su lugar, lo que no tiene ningún sentido al final.

La realidad es que a la hora señalada aparecieron la cantidad necesaria de buses para subir a todos los que estábamos con el boleto. El que te guste, te subís, siempre que sea el que hace tu recorrido. No van repletos, por lo que se puede elegir lado y si tenes suerte, los que viajamos solos, tener el asiento de al lado libre

Segundo tramo

Norway in a nutshell - Vossevangen

El centro de Vossevangen

Norway in a nutshell - trayecto en bus

Vistas desde el bus a Gudvangen

Una vez todos arriba, sin ningún guía, el bus arranca y al atravesar Voss se descubre un agradable pueblo que estaba un poco alejado para conocer a pie arriesgando perder el bus.

Norway in a nutshell - Stalheim Hotel

Hotel Stalheim

Norway in a nutshell - terraza del hotel Stalheim

Terraza del Hotel Stalheim

Norway in a nutshell - Stalheim

La magnifica vista de Stalheim

Después de un viaje de 40 minutos, tuvimos una parada intermedia en un hotel en Stalheim que desde lo alto del valle, tiene una vista increíble. No está abierto todo el año, por lo que no siempre está este stop. Pero realmente se disfruta.

Norway in a nutshell - Stalheim

Stalheim, el camino que recorreriamos en algunos minutos

El espacio es lo suficientemente amplio para no tener inconvenientes para las fotos de rigor. Hay algunos carteles para entender lo que uno ve. Y tiempo para pasar por el baño o pedir un café para el siguiente tramo.Norway in a nutshell - vista desde hotel Stalheim

La segunda parte de este segundo tramo es el traslado entre este hotel y el puerto al fondo del fiordo donde haremos el viaje en el barco. En definitiva, estamos transitando un valle que es un fiordo sin agua. Atravesamos todo lo que habíamos visto desde ese balcón natural. Y era solo un anticipo de la maravilla que nos esperaba más adelante.Norway in a nutshell - Stalheim

Al llegar al puerto de Gusvangen, fin de los servicios del bus. Apenas llevamos 3 horas de viaje y ya estamos por subir al tercer medio de transporte.

Norway in a nutshell - auto subiendo al ferry

Todo vale para recorrer la región

El puerto tiene un bar grande donde uno puede comprar su almuerzo o hacerlo luego en el barco (en mi caso, lo lleve desde Bergen). también hay un hotel (seguro hay algún otro menos a la vista o cabañas) para quien quiera quedarse a aprovechar de senderismo o kayaks como veríamos más adelante.

Hay dos muelles, uno para el ferry que traslada autos y motorhomes y el otro para el barco eléctrico preparado para disfrutar el fiordo.

Norway in a nutshell - Catamaran electrico

Catamaran similar al que usamos para navegar el fiordo

La fila para acceder es bastante densa pero por la coincidencia de los barcos, al menos yo, disfrute de todas las maniobras de embarque y desembarque de autos.

Cuando uno sube entiende como es el barco. Tiene un par de cubiertas internas, una con bar y guarda valijas y otro simplemente asientos (y muchos enchufes para cargar los dispositivos, que hará mucha falta) y cubiertas externas. La más grande arriba pero también en proa y popa, todo unido por rampas muy amables de subir.

Pero el viaje lo podes ver en el siguiente post

Australia rojo intenso

La primera nota sobre el viaje fue sobre las dos principales ciudades de Australia (Sidney y Melbourne, el contrapunto)

La siguiente fue la transición de las grandes urbes a un ambiente urbano más tranquilo y una isla no tan visitada (Dos pequeñas perlas australianas)

Esta tercera entrega apunta a lo que más me impactó: los increíbles paisajes del Outback, ese desierto australiano tan inmenso que el correo se entrega por avioneta.

Alice Springs

El centro mismo de Australia. Nada más hay que ver el mapa.

Acá uno empieza a sumergirse en la verdadera tradición aborigen y mágicamente se ve inmerso en lo que diferencia a este pequeño continente del resto del mundo.

Estas en el medio de la nada misma. Pensar que esa es la principal ciudad del Outback (así se denomina a toda la región interior semiárida, casi desértica), a 1500km de Adelaide o Darwin y que sólo tiene 25000 habitantes, es entender lo inhóspito de todo.

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Alice Springs

Pero la gente vive por ahí, tienen grandes extensiones para cría de ganado o explotación de minerales. Necesita comunicarse y en ese entonces no había internet. Por lo tanto, una de las cosas que se podían visitar eran los centros de radiocomunicación desde donde les daban clases a los hijos de los que viven en los campos. Porque la Patagonia está muy poblada a comparación de este territorio. Hoy estimo que será mucho más fácil.

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Desde acá transmitia la maestra las clases que los chicos escuchaban en sus casas por radio

Otra de las situaciones extrañas de este paraje es que el principal rio no tiene agua. Por lo menos a la vista no está. Está debajo de su cauce. Y en el río Todd, tal cual su nombre, se realiza una regata anual, donde ante la falta de agua, se corre con los botes al hombro. Y una sola vez se suspendió. La razón es que ese año había agua.

Uluru – Ayers Rock

A “escasos” 470km de Alice Springs esta Ayers Rock, cuyo nombre aborigen es Uluru. Es un monolito (bloque de roca de gran tamaño) de 348m de altura y que llega a 2.5km de profundidad.

Es una de las imágenes más características de Australia. Es llamado el ombligo del mundo.

Ayers Rock - Australia

Ayers Rock a pleno sol

Está en el medio de la nada misma. Nosotros tuvimos la enorme oportunidad poder subir. A partir del 26 de octubre de 2019 se dejará de permitir hacerlo. De hecho, los aborígenes pedían que no lo hicieras, pero de hacerlo, que tomaras en cuenta que era un lugar sagrado para ellos. Creo que así fue como lo hicimos.

Se hace caminando. Bastante empinado, en los tramos más complicados uno se apoya en las cadenas que facilitan el camino. En ese momento, estuvimos bastante solos y es tan grande y con vericuetos que hacen que pierdas de vista a los vecinos caminantes.

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Subiendo con la ayuda de cadenas

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La vista desde lo alto de Uluru

No tiene vegetación y la cima tiene una marca para ubicarse. La vista es infinita y a lo lejos se logra ver la otra formación del Parque Nacional (the Olgas)

Ayers Rock - Australia - Uluru - outback

Arriba es plano como para caminar tranquilo

Ayers Rock - Australia - Outback

Vista plena del outback

Ayers Rock - Uluru - Australia - Outback

Mínimas marcas para guiarse hasta la cima

Ayers Rock - Uluru - Australia - outback

Marca de punto más alto, con Las Olgas al fondo

Otra actividad que vale la pena es recorrerlo alrededor, que lleva 9.5km. Una advertencia, cuando dicen que lleves protección para las moscas (sombrero con red), realmente vale la pena. Buscan la humedad inexistente en otros lugares de la zona, por lo que enloquecen por acercarse a tus ojos, oídos y boca. Realmente torturante por molestas.

En esa caminata se van viendo los desgastes que hace el tiempo en esta enorme roca y hay indicaciones de los significados en la cultura indígena.

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Ayers Rock a lo lejos

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la vegetación de cerca tiene variaciones

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se puede ver a gente subiendo y uno de los tramos con cadenas

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cada marca tiene un significado religioso

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Yo no lo patearia por las dudas

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Uluru cambia a cada hora por sus marcas

Y lo más impactante es la vista que genera el atardecer por los cambios de color, de rojo intenso a un bordó opaco. Una vista asegurada siempre por la falta de nubes.Ayers RockAyers Rock - Australia

The Olgas o Kata Tjuta

Esta formación rocosa también forma parte del Parque Nacional Uluru Kata Tjuta.

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La primer aproximación a Las Olgas

No se distingue por su altura tampoco, ya si bien es más alto, solo llega a 546m. Pero esta pequeña cadena también está tan aislada y tiene una forma tan particular (el nombre aborigen significa varias cabezas) que es requisito su visita.20190816_2251547229663468795825939.jpg20190816_2251547229663468795825939.jpg20190816_2252477748662575518919784.jpg20190816_2252286451666564204830826.jpg

Nosotros optamos por una actividad que te llevaban por la tarde para recorrer el conjunto y terminabas cenando al atardecer mirando los cambios de tonalidad que tanto atrapan.

The Olgas - Kata Tjuta - outback - Australia

El picnic con mejor vista de mi vida

The Olgas - Kata Tjuta - outback - AustraliaThe Olgas - Australia - OutbackThe Olgas - Kata Tjuta - outback - Australia

Volar en silencio

En Alice Springs hicimos uno de los mejores tours de mi vida: viaje en globo.20190816_2245045673371838261259544.jpg

Es una de las actividades que más he disfrutado en la vida. Colgar en la altura dentro de una canasta puede parecer una locura, pero ver el amanecer desde el aire, con los canguros saltando debajo nuestro es una imagen que no voy a olvidar nunca.

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Asi comienza a inflarse

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Despegue

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el edificio es una carcel

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el sol asoma y las sombras se mueven

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Nuestro mismo globo a la distancia es una sombra

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el globo grande aterrizando y nosotros en el aire aun

Un buen tip: teníamos dos alternativas de vuelo, de media hora y de una hora. Si se puede hacer el esfuerzo económico, hacer el más largo. Como es más barato, la gran mayoría toman el corto, por lo que la canasta era más grande, con mucha gente (no quiero decir el número pero eran muchos más). Nosotros éramos 4 y el piloto. Además hay un tiempo de subida y bajada que es casi igual para ambas alternativas, por lo que la media hora que se agrega es de puro vuelo, que es lo que realmente importa. Y lo torna en sublime.

También tomamos la excursión en dromedario cuya principal virtud fue no repetirla en Egipto. Pero fue entretenida. Son los lugares y momentos en los que hay que hacerla.

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Se tenía que hacer y es entretenido

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Esa inmensa nada

El outback australiano marca la personalidad distintiva del país. Todo se ajusta a la escasez de agua, dando una sensación de desierto que no llega a ser, sólo tiene la mínima cantidad para pueda existir vida. Y en pocos días, comenzás a entender la vida y arte aborigen.

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Yendo a recorrer Ayers Rock

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Amaneciendo en globo

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Caminando por Las Olgas

Más allá de la belleza indiscutible de Sidney y la amabilidad plena de Melbourne, el centro australiano es un transporte a otra dimensión.

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la vista en Uluru a medio subir

Perito Moreno, nuestro glaciar estrella

El otro día hablábamos de lugares que superaron nuestras expectativas. El Glaciar Perito Moreno definitivamente entra en esa lista.

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Mirador Curva de los Suspiros

Tuve la suerte de visitarlo en 2012. Dos veces en el mismo año, aprovechando viajes laborales. Entre ambas completé dos situaciones totalmente distintas y altamente recomendables.

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Un barco te ayuda a marcar el tamaño de la pared de hielo

Si alguno no lo sabe, el glaciar baja entre montañas y avanza sobre el Lago Argentino, llegando a separarlo en dos, como un dique de hielo. Esto hace que el brazo Rico comience a elevarse al no poder desagotarse, ejerciendo presión sobre el glaciar, hasta que las filtraciones hacen que se rompa, literalmente. No es un problema del calentamiento. Mientras se rompa, es que está avanzando.

Volviendo a las visitas, en la primera opté por la caminata sobre el glaciar. Es una excursión que tiene dos modalidades, una corta y otra más larga, llamada Big Ice. Opté por la primera.

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Primeras vistas de la mañana

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Inmenso el Glaciar Perito Moreno bajando por la montaña

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Los constantes cambios de luz cambian el paisaje en minutos

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Lo mínimo del barco marca lo enorme del Perito Moreno

Te pasan a buscar por el hotel, muy temprano, ya que el parque está a 80km de El Calafate. Tenés que llevar abrigo, lentes (por el reflejo del sol), guantes (para evitar cortes en caso de caída), calzado adecuado y el almuerzo, ya que no lo proveen y no hay donde comprarlo (en mi caso, el hotel lo proveía con cargo)

Se llega al muelle y se cruza el brazo Rico, ya que la excursión se realiza desde el otro lado del lago.

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No asustarse, el barco no pasa delante del Glaciar

Cada grupo va con un guía que va dando las características y luego prepara la caminata. En mi caso, tuve la alegría de que la casualidad hiciera que el mío fuera al único que conocía personalmente con anterioridad (pareja de la hermana de la amiga de una compañera de trabajo anterior. Es otra historia, pero nos divertimos mucho en Miami una vez)

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Mi guía más amigo, Mariano, profesional cuando se debe ser

Cuando llega el momento de subirse al glaciar, te hacen poner unas grampas que se atan al calzado, como viejos patines. Evitan resbalones y son muy fáciles de usar. Pero es por estas cosas que uno debe estar en condiciones físicas mínimas y ambas modalidades tienen limitaciones de físico y edad.

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Luciendo la colección de grampas otoño invierno

La caminata es entretenida. Uno va viendo grietas, hendiduras y toma dimensión cuando ve otros grupos a lo lejos. Las fotos no hacen honor a las sensaciones. Se va seguro y tranquilo. Los blancos, grises y azules están ahí nomás.

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Desde el comienzo, el Glaciar te atrapa

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Hay que seguir estrictamente las indicaciones del guía

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Glaciar, Lago y caminantes

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Los intrépidos del Big Ice

Los tips y comentarios del guía sobre los años que lleva que el hielo llegue hasta ese lugar y como se va formando y moviendo o lo que se te ocurra se van develando a lo largo del recorrido.

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Los huecos generan colores maravillosos con la luz

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El cielo en el hielo

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Hielo de cientos de años mostrando sus entrañas

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La unión del glaciar sobre la tierra

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Siempre hay que mirarlo

El final es el que ya saben muchos. Un whisky espera ser servido con hielo puro de cientos de años. A mi no me gustaba el whisky hasta ese día. No sé si fue la circunstancia o que no había probado el correcto. Pero digamos que se lo debo al glaciar.

Vueltos a la base, se almuerza y luego se hace la navegación por el lago, donde uno está frente a las paredes de 60 a 80 metros y de vez en cuando se escucha tronar por las caídas aleatorias. SE MUEVE Y SUENA!!!

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No tengo fotos del whisky pero valen las de la vista del almuerzo

Seguían las pasarelas, pero se iba mi vuelo y ya había hecho los arreglos para volverme.

La suerte hizo que pudiera volver a fines de ese año. Y ahí pude complementar la visita. Hice nuevamente la navegación (nunca está mal) y después hicimos las pasarelas. Y el asombro fue mayor aún.

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Pasarelas. Super cómodas de recorrer

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Frente al glaciar donde algunos con suerte ven la caida de la pared de contención

Es increíble bajo cuando cualquier dimensión la vista desde las mismas. El glaciar se lo puede ver bajando desde lo alto de la montaña. El recorrido cambia de ángulos con cada avance. Se ven más caídas. Se escuchan truenos y te desespera tratar de adivinar donde está cayendo una pared de decenas de metros. Es totalmente indescriptible. Para pasar horas mirándolo.

Como había roto entre las dos visitas, además pude ver claramente lo que significa la diferencia de niveles y de avance.

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La diferencia de nivel marcada por la falta de vegetación

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Otra vista de como el lago varía de nivel cuando el Perito Moreno hace de dique

Fui con expectativa y logro superarla en las dos ocasiones. Si no pueden llegar a hacer la caminata por limitaciones físicas o de edad, no se preocupen. Las pasarelas lo compensan con creces. Creo que esa vista es uno de los imperdibles de la vida. Uno se siente mínimo como ser y maravillado totalmente por la naturaleza.

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El Perito Moreno bajando por la montaña

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La esquina de la masa de hielo

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El sol y el hielo te brindan colores únicos

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Los restos del glaciar que van cayendo al lago

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70 metros de altura para tomar dimensión

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Figuras casi de ciencia ficción

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El frente del lago Argentino a pleno

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El glaciar volviendo a avanzar sobre tierra

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Inagotables vistas de las pasarelas del Parque Nacional Los Glaciares

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Pequeños 60 metros de altura (12 pisos)

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El solo desnuda colores únicos del Glaciar

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Futuros témpanos

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Parque Nacional Los Glaciares

No he ido a los otros glaciares del Parque, por lo que no puedo aportar en ese sentido.

Si el Museo del Hielo que es entretenido (está cerca de la ciudad). Tiene el bar de Hielo, algo que se encuentra en muchos lugares, pero si van en grupo es divertido por las fotos y las bebidas en vasos de hielo.

La ciudad es agradable y hay muchas artesanías, dulces regionales y por supuesto, chocolates.

También a veces, si el Comandante del vuelo lo puede realizar, se acercan para que se pueda ver desde el aire y ahí tomar otra dimensión de esta gracia que nos tocó como país.

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Formas inigualables de la naturaleza

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Lago Argentino y Glaciar Perito Moreno

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Solo las grandes distancias dan perspectiva en ciertas ocasiones

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La calma que solo se altera por la caída de paredes de hielo

Lake District, un detalle natural de Inglaterra

Llegando de Gales y yendo a Escocia, una forma de hacer una parada reparadora, fue hacer una noche en Lake District, en la zona de Cumbria.

Es una región llena de montañas (las más altas de Inglaterra, pero no mucho), con lagos de origen glaciar muy profundos, con lo que habría reparadores paisajes para oxigenar la mente.

No me equivoqué. Elegí el lugar más conocido (son todos pequeños pueblitos) que era Bowness on Windermere. Windermere es el lago y Bowness es el pueblo con el puerto principal del lago.

El lago tiene una isla enfrente y esta todo rodeado de hoteles, complejos y casas para pasar unos días. Está lleno de veleros, ya que hay espacio y viento para disfrutar.DSC00679DSC00686DSC00649DSC00657DSC00640DSC00637DSC00630DSC00612DSC00607DSC00605DSC00604

En la zona se pueden hace todas las actividades que se imaginen. Senderismo, andar en bicicletas, navegar, remar, y crucerear, que fue lo que preferí.

El pueblo es muy pequeño y uno tiene que ir preparado para recorrer de alguna forma la zona.

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Está el museo de Beatrix Potter (la escritora de los cuentos infantiles de Peter Rabbit) que está dedicado a niños y japoneses (fanáticos, detrás de Hello Kitty)

Para recorrer el lago hay varios circuitos y en todos te permiten bajar en algún puerto para recorrer el pueblo y volver en un barco posterior.

A lo largo del recorrido se rodea la isla y se pueden apreciar las casas, ninguna pequeña.

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En el camino se ven numerosos lugares donde calan veleros, gente que navega con sus perros o simplemente se dedica al deporte nacional: picnicDSC00675DSC00676DSC00672DSC00625

Yo hice eso con Waterhead y caminé hasta Ambleside que es un pueblo muy pintoresco.DSC00691DSC00697DSC00702DSC00751DSC00733DSC00740DSC00741DSC00743DSC00744DSC00745

Su atractivo principal es la Casa Puente (the Bridge House) que es una minúscula casa hecha sobre un puente en pequeño arroyo que la atraviesa. Esta curiosidad servía para entrar a los terrenos de las plantaciones de una de las familias del lugar. Es del siglo 17 y llegó a vivir una familia de 8 en ella.DSC00728DSC00729DSC00731DSC00730

En ese momento, cerca del muelle había un simpático caleidoscopio gigante apuntando al lago. Como para sentirse un enano y volver a nuestra niñez.DSC00748DSC00749

Siempre hay requerimiento y tiempo para un tentempié reparador.DSC00753

El atardecer ya me tomó de nuevo en Bowness. Si bien el día había carecido de sol, siempre es hermoso cuando el horizonte le permite lucirse un poquito.DSC00782DSC00779DSC00780

Como dato, paré en el Bed and Breakfast llamado The Old Courthouse, altamente recomendable.

Nantucket

En el año 2006, en mi primera visita a la zona de Nueva Inglaterra, visité Cape Cod, que es la zona de veraneo cercana de la gente de Boston. Es como los Hamptons para los neoyorquinos. La diferencia está que en Boston se consideran más aristocráticos y el poder y el dinero de Nueva York es contraatacado con clase e historia (se jactan de ser los reales descendientes de los primeros colonizadores). De hecho, cerca del puerto que lleva a la isla está la casa de los Kennedy.

Más allá de estas tertulias, esta isla rivaliza también con Martha´s Vineyard y entre ambas atraen cantidades de gente por el día, por pequeñas temporadas y principalmente, fines de semana, donde se va a descansar o de invitado a una de las numerosas bodas que se realizan allí. Por ello, primer consejo, para bajar el costo, eviten los fines de semana.

El lugar también es nombrado en la novela Moby Dick, ya que además fue un puerto ballenero en otras épocas. De la misma queda un Museo Ballenero en el puerto.

Esa primera visita fue tan espectacular, que a pesar de ser en invierno y limitarla al pueblo de Nantucket (donde llegan los ferries), me propuse quedarme al menos un par de noches para disfrutar de los rincones más alejados. Las fotos son de la última visita, ya que la primera fue en era no digital y esta fue más amplia.

La oportunidad se dio en 2017 cuando recorrí algunos rincones de Nueva Inglaterra luego de estar unos días en Nueva York.

Para llegar hay tres alternativas. Avión, ferry lento para llevar auto o catamarán. Opté por la tercera, ya que alquilaría una bicicleta una vez en la isla.

El puerto es en Hyannis, en Cape Cod. Tienen muchos horarios, se usan para trasladar turistas y trabajadores, ya que la isla es cara para vivir y muchos van y vuelven diariamente (es un trayecto corto). El auto se puede estacionar en un parking de la compañía (tiene costo) e incluso lo deje con una valija (ya había comprado bastante en los días de NY).

Es muy normal que haya bruma, pero eso no hace que el viaje sea placentero y para sacar fotos de la costa.

La llegada a la isla coincidió con el atardecer, que tuvo unos colores increíbles, que hacían lucir el faro y el puerto.20170913_183955

De ahí al hotel, ya que los alojamientos en la zona del puerto aun en días de semana, por ser verano aun, eran algo elevados. Opté por el Nantucket Inn en general no pongo los hoteles, pero este tenía algunas características muy buenas: pileta cubierta, desayuno incluido, frente al aeropuerto (se veía la plataforma comercial desde la terraza), excelente atención, muy tranquilo y transporte gratuito desde y hasta el puerto cada media hora prácticamente todo el día.

Si bien hay algunos lugares en las afueras, para cenar lo mejor es ir al puerto y aprovechar. No hay muchas opciones pero hay algunos pubs con ambiente y muy buena comida sin morir en el intento. Hay lugares muy buenos pero más del estilo romántico caro (como es el target de la isla en general). Opte por el Back Yard BBQ. Otra opción, muy valida para el día, es aprovisionarse en el Stop ana Shop, un supermercado muy preparado para armar picnics en la playa. También en los rincones más lejanos se encuentran barcitos para tomar café, comer algo al paso o reforzar el picnic.

A la mañana siguiente me trajeron la bicicleta al hotel, me cobraron con tarjeta y me indicaron donde dejarla atada al final (dentro del hotel, en un estacionamiento) y que ellos pasarían a buscarla al final del lapso. Impecable servicio así como la bici.

La isla tiene 20km de largo y en ambas puntas hay lugares lindos para hacer. Para recorrer todo hice 60km en el día. Fui a ambas puntas y al día siguiente hice bien el puerto y las playas más céntricas. También hay algún transporte público y taxis. O se pueden alquilar algún auto, moto o buggy. Es un lugar para pasarla bien y recorrer. Si les gusta ver casas y playas, es ideal.

Las casas son mayoritariamente de madera, de tonos grises por el paso del tiempo o pintadas mayormente de blanco. Tambien hay de ladrillos rojos. Todo depende de la epoca a la que pertenecen. Son espectaculares. Los jardines son mantenidos a nivel de competencia para que luzcan. Hay muchos detalles. Piensen que una casa termino medio bien ubicada está arriba de 10 millones de dólares.

La primera parada fue Siasconset, que es un lugar histórico, de hermosas casas, una linda playa. Tiene la particularidad de ser el lugar más cercano a España y Portugal de EEUU.

Un detalle es que mucha gente deja el calzado al entrar en la playa. Impensado en otros lugares.20170914_110128

La isla está llena de bicisendas. Es bastante plana pero tiene algunos lugares con ondulaciones, que al final del día se sienten.

Hacia el oeste se llega a Madaket. El paisaje es algo distinto. Las casas son algo menos pintorescas pero más abiertas a la vista. Hay más calles de arena (lo aclaro por la bici, tiene que ser mountain bike) y vale la pena la visita también. Conviene ir a la tarde dado que está hacia el oeste. Si la bruma lo permite, tendrás atardecer sobre el Atlántico.

El centro es otra joya, la concentración más memorable de historia de la isla. Las calles aun son de adoquines (y muy desparejo). Una característica muy particular son las terrazas sobre los techos a dos aguas.

En la playa que se ve al entrar al puerto, hay un parador donde almorzar. Son un poco más sucias por haber más algas, pero es muy linda para caminar, ya que hay unos pequeños acantilados que dan otro paisaje.

Los comercios son mayormente de indumentaria (los dos extremos, cara o barata), joyería, arte, decoración y recuerdos.

No me canso de recomendar una visita a la isla, de la forma que puedas. Como siempre digo en estos lugares pequeños, si se pueden dar el lujo de una noche al menos, la experiencia es totalmente distinta. Si no, concentrarse en la zona de puerto y cercana, es una experiencia totalmente válida.