Temporada de torneos de tenis

En el 2008 hice un experimento. Saqué entradas para unos tres días del Master Series de Miami. Iba por una semana allá y consideré que sería suficiente para saciar la curiosidad. Siempre fui al ATP de Buenos Aires y Key Biscayne tenía fama en ese momento de estar bien organizado. Acá no iba más de uno o dos días, por lo que supuse que 3 serían suficientes. Segunda ronda completa y la mitad de la tercera, lo que me aseguraba tener la opción de poder ver a todos los preclasificados, ya que arrancaban directo en segunda ronda (solo el estadio principal es numerado y resto tiene acceso sujeto a espacio solamente).

miami 2008110.JPGMe equivoqué. Nada peor para la prudencia que algo bien organizado. Todo funciona. El acceso a los jugadores, a los partidos y a encontrarte con glorias actuales y pasadas es como ir a Disney para un niño de 5. No lo podes creer. Los dos días libres adicionales, fueron rápidamente cubiertos con nuevos tickets apenas leía la programación del día siguiente. Acaso alguno fuera capaz de negarse a ver a Nadal o Federer, o algún argentino que avanzaba y que te había generado entusiasmo

A Miami seguro volvería pero ese torneo y excelente organización (que comentan ha ido cayendo un poco) encendieron un fuego que me llevó a visitar grandes encuentros del calendario anual.

2008 – Key Biscayne – Master series – segunda, tercera y octavos de final

2011 – Roland Garros – primer visita a Grand Slam – tercera ronda

2011 – Final Copa Davis España – Argentina

2012 – UsOpen Segunda semana casi completa, incluyendo las 5 finales

2013 – Halle – Alemania – Federer alzando su único trofeo del año – semis y final

2014 – Haciendo la cola en Wimbledon – tercer ronda

2015 – Roland Garros – Cuartos de final

2017 – UsOpen Cuartos de final en adelante

Cada torneo tiene sus ventajas y desventajas, así que vamos viendo cada uno en particular.

Como consideraciones generales, solo los grandes estadios o canchas principales tienen todas sus ubicaciones numeradas. El resto es de acceso libre, solo sujeto a disponibilidad, haciendo una fila (en Miami la compartí con Sabatini por ejemplo). Pero siempre hay oportunidades de ingreso con paciencia, por ejemplo, esperando el fin de un set.

Picture 075.jpgAl avanzar las jornadas, hay menos partidos de singles en las canchas auxiliares y estos se concentran en las canchas principales, donde hace falta un ticket especial. Así también se multiplican los partidos de leyendas y dobles con libre acceso. Por ello, si vas en las primeras rondas, podés ver más fácil a un buen jugador, incluso un top five, en canchas más chicas pero contra jugadores de menor categoría (si se puede decir eso de uno que es el 100 del mundo, queda claro?). En las rondas finales, lo aconsejable es sacar entradas en los estadios principales y no solo las que te dan acceso al predio, ya que verás juveniles, algunos dobles, o el single que no entra en las grandes, si es que todavía no los ponen solo en las canchas grandes. Pero todo esto es cuestión de suerte. Te puede llover varios días y que hagan un lío de programación. No hay que desaprovechar nada.

20150603_194622.jpgPara sacar las entradas, comenzar a entrar en las páginas oficiales uno días después del torneo (especialmente para Grand Slams). Ahí comienzan a aparecer los cronogramas de venta. Hoy ya por ejemplo no se puede hacer la reserva del abono de la segunda semana del UsOpen 2018 (si se pueden comprar el día que salen a la venta, pero no tenés asegurado cupo). Es decir, cuanto antes planifiques, mejor

Siempre chequear los elementos permitidos en cada torneo. Por ejemplo, el UsOpen no permite mochilas. Si bien hay donde dejarlas, si pensabas llevar cosas, es un embrollo.

Las entradas, salvo particularidades que contaré de cada torneo, es mejor sacarlas por la página del torneo. Es la forma más barata y segura. Siempre existen paquetes que incluyen entradas y hoteles u hospitalidad, pero en general son ubicaciones caras y hoteles acordes a esos precios. 

En los Grand Slams la venta de vestimenta y equipos está restringida a las marcas auspiciantes del torneo y es muy probable que sean ediciones limitadas o conmemorativas, es decir, más caras. En los master 1000 o torneos más chicos es más fácil encontrar buenos puestos de venta de equipos (en Miami compré todo, raquetas, raquetero, zapatillas y vestimenta)

No dejes nunca de ver quien anda dando vueltas, podés encontrar gente que hizo mucho por el tenis. Y también famosos simpáticos en el estadio. Ni hablar de buscar los bancos de los invitados de cada jugador. En algunos casos son parte del show

DSC00260DSC00259.JPGComo programan

En general las primeras rondas los principales jugadores al menos una vez juegan en los segundos estadios. Después es muy probable que en el principal prioricen jugadores taquilleros o locales, siendo esto último muy probable para un talento en ascenso, por lo que hasta en cuartos es posible ver muy buenos partidos en los segundos estadios. Una forma que aplique siempre fue ver que se programaba en cada estadio los años anteriores. Te da una idea de que priorizan en cada torneo. Pero siempre es una pequeña lotería, con premios a favor y en contra. Así que relaja la ansiedad. 

Roland Garros

Roland Garros019.JPGEl torneo por excelencia para los que nacimos en el polvo de ladrillo. Tiene un glamour especial. Nunca vi mejor uniformados a todos los que atienden en el predio. Totalmente atentos a lo que te pasa (por Ej.: una chica de control de entradas me guió hasta la enfermería para que me dieran protector solar bueno, porque me vio muy colorado)

DSC06226.JPGLos estadios no son gigantes y después de verlos tantas veces por TV, es emocionante estar dentro, tanto del Phillipe Chartrier como el Suzanne Lenglen.

Como llegar: el metro te deja cerca y hay varias entradas, de acuerdo a la más conveniente será la línea que te conviene tomar. Para la vuelta, una vez usé el sistema de bicicletas público por Bois de Boulogne guiándome por la Torre Eiffel. Aventura total

Entradas: el último sistema que me tocó fue como las entradas para un recital. El que primero llega elige de acuerdo a lo que haya. Se forma una cola virtual en una página previa que te avisa cuanta gente hay delante tuyo (no importa el número esperá). Arrancaba a una hora particular (creo que alrededor de las 5 o 6AM) y luego de unas 3 horas me tocó el turno. Quizás se puede ingresar a esa cola antes, yo lo hice a la hora que indicaban que comenzaba la venta (no me es fácil madrugar). Cuando ingresas, es conveniente ya tener generado el usuario los días previos para no perder tiempo, ya que es limitado para hacer compras y puede que por fallos puedas perder los lugares seleccionados. En esa ocasión pude comprar cuartos de final, un día en cada estadio. Cada día era un single de hombres y otro de mujeres. Y pude confirmar que los nombres estelares (no pude ver a Rafa) no aseguran buenos partidos. La vez anterior fue a tercera ronda y tuve excelentes partidos también, como Del Potro-Djokovic en S.Lenglen.

Estadios: Los dos estadios principales son numerados en su totalidad. La visión es excelente en ambos, ya que no son tan grandes. El predio en general es chico para la cantidad de espectadores que hay y el movimiento es a veces complicado. Hay canchas de entrenamiento accesibles y otras que no.

Tips

  • Se puede ingresar alimentos pero los precios no son fatales en el predio
  • Se puede ordenar por la app para llegar al puesto y retirar
  • Los souvenirs son buenos pero algo caros. En Galeries Lafayette se pueden comprar también algunos de ellos y en la terraza de la principal tienda, hay un stand dedicado al torneo (además de hermosas vistas de Paris)
  • Los jugadores se mueven mucho por túneles y espacios en el subsuelo, pero hay como unos balcones donde uno los puede llegar a cruzar
  • Los partidos pueden durar hasta que acabe la luz. Según el día, casi 10PM

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Wimbledon

DSC02923.JPGEs el más tradicional en sus reglas y costumbres, que a la vez, te permiten disfrutar de algo realmente distinto. Más allá de su estadio principal, tiene una real atmósfera de club de tenis, que además te permite ver partidos pegado a las canchas.

La vestimenta del personal compite con la de Roland Garros en elegancia, aunque no creo que llegue a superarlo. Las reglas para espectadores son para los que ingresan en sectores de palcos, que están fuera de los precios que uno puede pagar, salvo invitado por un sponsor

Como llegar: la estación más cercana es Southfield, en la zona 3. Suelen poner avisos y te vas a dar cuenta de la cantidad de gente que baja. Todo muy señalizado en el barrio

Entradas: es su punto más snob. La primera opción es un sorteo (ballot) que te anotas el año previo. Si tenés esa suerte, comprá lo que te den. Si no, habrá que hacer la cola.

Al costado del predio, esta la posibilidad de hacer dos colas, una que asegura entrar en un cupo limitado reservado para cada día, en el que la gente va con su carpa y dispuesta a pasar una o dos noches para entrar. Si te interesa, hay un lugar donde después dejar la carpa.

Si no, se forma una cola guiada por los voluntarios, donde ingresarán en orden, a medida que vaya habiendo lugar en el predio. Te ponés en tu lugar y te dan una tarjeta con tu orden que controlan que se de al entrar, además de un libro de las reglas de la misma. No se puede salir de la cola para pasear y volver (salvo al baño que, obvio, hay). Yo espere unas cuatro horas cada día. Ideal llevar provisiones y tomarlo como un picnic. Hay un ambiente de expectativa increíble. Vale la pena aunque parezca increíble.

Igual esto solo nos permite entrar al predio y no ingresar a los estadios numerados (que son 3 acá). El predio tiene más canchas que los otros porque al ser césped natural, tienen que repartir más los partidos para alivianar el desgaste del mismo. Habrá muchas posibilidades de entretenimiento en la primera semana especialmente.

Pero si aun lo deseas, podés realizar una cola más (otro si). Ahí se ponen en reventa lugares de la gente que se va yendo de los estadios numerados, ya que no todos se quedan todo el día. Cuando se retiran hay un sistema de honor que avisan que se van y liberan el asiento, para su reventa a solo 5 o 10 libras que van a una fundación. Todo depende de cuanta gente se retire de cada estadio. Y cuando llegas a la ventanilla te dicen que hay disponible. Yo por ejemplo, opté por la cancha 2 donde arrancaba Tsonga Isner, lo que me aseguraba un partido bueno hasta terminar, en lugar de ver un set solamente en la cancha principal ya que Djokovic estaba terminando su partido. Son elecciones.

IMG_1830.JPGEstadios: hay 3 numerados en forma completa. Hay otro que lo es solo en forma parcial. El predio es el más equilibrado en espacio y elegancia. Todo impecable. En las canchas auxiliares me he podido sentar pegado a los jueces de línea y mirar exactamente como lo hacen ellos

Tips

  • Además de comer las frutillas con crema, podes tomar una cerveza y llevarte el copón, que es de plástico (bueno) pero un souvenir disfrutadoDSC02800
  • Hay un Tesco (supermercado) llegando a la cola, donde te podés aprovisionar si no lo hiciste antes
  • Los voluntarios dan todas las explicaciones que necesites y pueden darte una idea de la espera en la cola. Super amables y realmente voluntarios
  • Murray Hill o Henman Hill es tal cual lo ves en la tele y es un lugar muy divertido para ver al lado del estadio lo que pasa dentroDSC02916.JPG
  • Recordá que el domingo del medio no se juega. Solo se habilita si por lluvia vienen muuuuuuuuyyyy retrasados en la programación. 

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UsOpen

There’s no business like show business. DSC03946.JPG

Realmente está todo armado para que puedas acceder más simplemente a un Grand Slam. Todo se ajusta para que puedas ingresar en forma rápida y como siempre, consumir y pasarla bien. En plena evolución, están remodelando todos sus estadios y mejorando la experiencia. Todo funciona ante cualquier imprevisto y se pasa el día sin contratiempos

Como llegar: desde Manhattan la línea 7. Refuerzan los Express que tienen menos paradas en Queens, pero el local no es tanto más lento. A la salida, no importa la hora y la ocasión (he vuelto luego de una suspensión imprevista por clima o las 2.30 AM y hay trenes esperando para salir)

Entradas: el más fácil de acceder de todos. Las dos veces tomé el abono del Campeonato, que es la segunda semana, desde cuartos de final hasta la final TODO. Podes ver las 5 finales principales con comodidad. La mejor forma es reservarlo con anticipación a la venta general y te dan una semana cuando salen a la venta para confirmar. Igualmente son limitados en cantidad. Luego salen más al momento de la venta general.

Hay que considerar que el fin de semana del medio del torneo siempre es largo, por lo que la demanda de ese sábado, domingo y lunes es alta también.

En mi primer visita también llegué a ir sacando entrada en el momento. No conseguimos para el estadio principal, pero como era viernes de la primer semana, la actividad era muy amplia en todo el predio y con buenos partidos

Estadios: hoy solo el principal, el Artur Ashe, es totalmente numerado y techado. El segundo, Louis Armstrong, lo era parcialmente pero por ahora está en reconstrucción. El GrandStand, recientemente renovado tercer estadio, es también numerado solo en forma parcial.

El Ashe es el más grande del mundo dedicado al tenis. Tiene escaleras mecánicas para acceder a los niveles más altos. Pero la visión y el sonido, no dudes, es muy buena. Y cuando se cierra el techo, es ensordecedor.

 

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ojo de lince el mio

Tips

 

  • Los souvenirs tienen amplios rangos de precio, por lo que podes encontrar para tu presupuesto
  • Hay muchos locales de comida, donde no te matan con los precios y hay muchos lugares donde rellenar tus botellas de agua. Es el más accesible de todos.20170906_184053
  • Siempre crean un trago, con un vaso de souvenir
  • Si tenés American Express, podés acceder a una radio que transmite los comentarios de ESPN (en inglés solamente). También podes hacerlo por la app en el celular (pero te consume la batería)DSC00752.JPG
  • Un banco local te presta un cargador de batería de celular, que te saca de apuros

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Miami – Key Biscayne

Todo lo que cuento es válido para 2018, ya que a partir de 2019 cambia su ubicación al Hard Rock Stadium (cerca del Aventura Mall para que se ubiquen los shopineros).

Diría que es el torneo grande, de los Master Series, que es más fácil de llegar por conexiones aéreas, precios y posibilidades de alojamiento. Antes era considerado el quinto Grand Slam, hoy dicen que el de Indian Wells lo ha superado en organización y faltan menos jugadores. De todas formas, es una buena forma de tener una excelente aproximación al tenis de primer nivel. Solo su cancha principal es totalmente numerada. Como hay mucha menos gente que en un Grand Slam, al tener casi la misma cantidad de jugadores, podés ver de más cerca, incluso en las prácticas, a muchos de ellos. Lo mismo con otros personajes como viejas leyendas, periodistas y todo lo relacionado al tenis. Los stands de venta son más surtidos, al haber menos compromiso con alguna marca en particular.

Yo compré un abono que arrancaba con la segunda ronda (dos jornadas) y la primer mitad de la tercera (una jornada). Era desde el comienzo hasta el final del día, y te podés mover por todo el predio, que es amplio (si bien hablan de cambiar su ubicación en el futuro cercano). Muy buena visión, sin techo (el clima tropical a veces trae lluvias). Por el entusiasmo compre dos entradas más al ver la programación del día siguiente dentro del mismo predio.

Como llegar: Key Biscayne es una isla pegada a Miami Beach. El acceso sobre la hora se torna complicado por el peaje del puente. El auto queda estacionado cerca del predio y hay colectivos de la organización para llegar. En la nueva ubicación parece que será más simple llegar y estacionar, pero siempre atado al auto.

Entradas: tienen abonos que simplifican las entradas múltiples. Yo use uno de sabado, domingo y lunes que cubría segunda ronda completa (la primera para los preclasificados) y la mitad de la tercera

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Halle

Un torneo pequeño en césped en Alemania donde Federer tiene la costumbre de participar, y generalmente, ganarlo.

Fui porque tenía armado el viaje por Alemania y al recordar su existencia, vi que coincidía con mi viaje. Fue fácil conseguir entradas para semifinales y final

El complejo es solitario, y está casi equidistante de 4 ciudades no muy grandes, por lo que opté por alojarme en Padeborn, un simpático pueblito, muy religioso y tranquilo. Se llega en auto y hay estacionamientos con transporte hasta el complejo.

Como torneo chico, a la altura del torneo que fui, no había actividad fuera del estadio principal. Este estadio es más grande que el del Lawn Tennis, techado y con muy buena visión.

DSC09225.JPGComo en todo Alemania, ante cualquier inconveniente, todo funciona. Mis entradas no habían llegado por correo y me contacte. Cuando fui el primer día, podía retirarlas por una ventanilla específica.

Como cierre, pude ver a Federer levantar un trofeo de campeón (el único que ganó ese año)

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Final Copa Davis

Fue un gusto. Sabía que íbamos a perder de visitantes contra la España de Nadal. Pero fue una experiencia única en el ánimo. Los argentinos ocupábamos un sector del estadio (uno de fútbol que se adapto en una de las cabeceras) y sorprendía agradablemente el aliento.

Ese aliento de locales, hubiera sido como resulta últimamente, un exabrupto y hasta hubiera llegado a la mala educación deportiva (dejé de ir a las series locales de la Davis, por transformarse en futboleras en el mal sentido)

Ahora bien, como siempre en estos casos, las entradas solo se consiguen en dos agencias de viajes que arman paquetes ridículamente caros y que los servicios dejan mucho que desear. El tema sigue igual, por lo que solo lo volvería a hacer si consiguiera entradas por otro medio y lograra armar el viaje por mi cuenta.

Como siempre en estos eventos no habituales, los servicios no son lo óptimo.

Que espero agregar

Australia, aunque me acobarda la fecha (igual, es un país extraordinario). Algún Master series más, esos en ciudades lindas como los de Canadá o París y el torneo Master de Londres. Y el resto siempre se puede repetir.

PD: no dejes de prestarle atención a estos titanes del esfuerzo. El dobles es un ballet

Como organizo mis Road trips

Decidir hacer un road trip

Es por lejos la primera decisión. Hay gente que odia manejar, o se siente muy insegura en lugares que no conoce o con el idioma. Otros que no les importa nada.

Lo primero es hacer algo que uno va a disfrutar. Si son vacaciones, para qué sufrir. Por lo que si no sos de lo que van seguro al volante o ante una circunstancia no prevista, te paralizas, te diría que es preferible optar por otros medios.

Pero ojo, salvo honrosas excepciones, en el mundo, si manejaste en Buenos Aires sin mayores inconvenientes, te va a parecer un flancito la forma de transito. Somos de terror y lo vas a apreciar a tu regreso. Sólo unos pocos nos superan y en algunas otras (como Nápoles) te vas a sentir en casa.

Las ventajas es que el auto te da libertad. Genera algunos costos, y esto cambia de acuerdo a cada país. Hay países de rutas espectaculares como Alemania que no cobran un centavo y al contrario, las italianas o francesas son bastante caras. Nada que te vaya a matar, pero cada uno maneja su bolsillo

DSC04961.JPGLos medios públicos tienen ventajas. En el mundo desarrollado son buenos en general (salvo en EEUU que hay ciudades donde es inexistente) pero en general son caros para lo que estamos acostumbrados. Hay pases algunas veces y otras no. Por eso, la ecuación no es lineal

Principalmente en Europa trato que en las ciudades grandes que visite (no más de una o dos por viaje) me queden al comienzo o al final o asegurarme que sea transitable. En las ciudades grandes en general, tomo y devuelvo el auto. Eso sí a veces me permite la sensación de manejar como me ha tocado, por la Quinta Avenida en Nueva York

Yo comencé a hacer road trips porque soy malo para los horarios fijos, disfruto manejar, no me estresa, puedo armar mis itinerarios y ajustarlos a mi placer, incluso hasta en el momento, disminuyo costos con algunas tarjetas de crédito.

 

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El auto te puede llevar hasta ese rincon junto al rio a tomar algo al atardecer

 

Como elegir auto y agencia

En general opto por mirar varias veces en cada agencia grande (Avis, Hertz, Alamo, Dollar, Sixt, Europcar, etc) antes de confirmar. Incluso por las dudas, reservo sin pagar, que es mas caro pero me da flexibilidad cuando no tengo todo cerrado aun. Puedo llegar a hacer dos reservas y elegir la cola mas corta cuando llegas si los precios son similares y es desde un aeropuerto

Cada agencia tiene sus reglas. Hay que saberlo si uno tiene requerimientos específicos por el grupo. Y las tarifas varían tanto como las de un pasaje aéreo.

Nunca vas a saber el auto, por siempre casi indefectiblemente te va a tocar el “o similar” que vaya a saber uno que era. Igual, las paginas de cada compañía te dan una idea de tamaño y capacidad. El peor ha sido recibir un Fiat Doblo (una furgoneta diesel) como similar de un Cinquecento (me quería morir, y no había alternativas)

 

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Seguro que esto no es un Fiat 500

De acuerdo a cada momento, he pedido a veces económico mínimo, un poquito más si la diferencia no es tanta (a veces un par de dolares por semana, es en general lo que estoy haciendo), me importa la capacidad del baúl por que siempre compro cosas y a veces dejo algo en el baúl. He rentado convertibles para sacarme las ganas en algunos viajes cortos. Nunca aceptes pagar el upgrade, se tiran el lance en general y algunas veces te lo dan igual sin costo porque en realidad no tienen el auto solicitado. Me han dado un Volvo convertible porque no tenían otro convertible (lo tuve que devolver llorando porque el techo no se abría, y terminé con un sedán común y corriente)

 

IMG_2160.JPGTrato de probar sacándolo en distintos lugares o formas de circuito, porque la combinación de vuelo y auto puede variar. Por ejemplo, un vuelo barato directo a Frankfurt más auto en Alemania me salía más caro que un vuelo con escalas a Ámsterdam más un auto mucho mejor (la ganga era el auto justamente, que alquilé en forma directa en Sixt y la chica del mostrador no podía creer la tarifa) por lo que ajuste el circuito que iba a hacer para empezar y terminar en Holanda.

20160514_162231.jpgHay algunas agregadoras que buscan la mejor oferta para vos, pero en la primera prueba que hice, me dieron una tarifa 50% más barata pero en una agencia que ni idea cual es. Como voy a estar viajando por largas distancias, no me dio seguridad.

Si vas a EEUU y vas a cambiar de estado o en Europa de país, si lo devolvés en otro estado o país, en general te cobran un fee alto de cambio de jurisdicción (en algunas ocasiones no). En general, probá hacer circuitos que vuelven a puntos cercanos. Por ejemplo, tomar en Orlando y devolver en Miami no tuvo costo extra

A veces, también reservar a través de la página de la aerolínea puede generar alguna oferta extra, en millas o precio.

Tambien hay que suscribirse a los newsletters porque son habituales los cupones de descuento o upgrade de auto, pagando una categoría más baja. Hasta a veces salen publicados en los diarios.

En Europa hay categorías de autos que no se permiten llevar a ciertos países, y en otros casos, solo se permite transitar. En general, son los países de la zona oriental, donde los robos parecen ser más corrientes. Y como uno puede venir de Alemania, donde muchos se tientan por BMW, Mercedes o Audi, puede tener un disgusto al pensar que está cubierto.

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A veces tuve problemas con el equipaje en el convertible

 

Seguros y otros gastos

Siempre hay que incorporar lo que te deje tranquilo.

En mi caso, como tengo acceso a Visa Signature y Mastercard Black, opto por que los seguros básicos (CDW o LDW) queden cubiertos por la tarjeta. Para ello, el pago debe ser realizado en totalidad con esa tarjeta que uno define. Cubre al socio de la tarjeta y los que hayan habilitado en el contrato de alquiler. Por ello, para evitar inconvenientes es que voy en forma directa también a la rentadora, para que quede todo linkeado. Siempre pido antes de salir y

Hay otros seguros, como

  • contenido del auto: jamas lo saque, ya que opto por pagar cocheras o bajar las cosas del auto, dejándolo en lugares seguros. Recuerden que uno anda en lugares que no son Argentina. Alguna vez, en Alemania, por dejarlo en una cochera en Lübek (pueblito muy tranquilo donde la gente cuelga la ropa en la calle) un domingo, no pude sacarlo de la misma hasta que llegó un matrimonio que me hizo de interlocutor con el cajero que estaba de guardia en su casa (mi alemán es muy limitado para hablar por intercomunicador). Lo normal un domingo no era dejarlo en un estacionamiento. Eso me llevó una hora de espera en la cochera casi a solas, sin saber si podía derribar la barrera en un ataque de ansiedad. Al final, me salió gratis. Nunca supe por que no podía pagar.
  • accidentes personales: es similar la asistencia al viajero que siempre hay que tener, por lo que no tiene sentido si ya la tenés, además que es más limitada
  • de responsabilidad hacia terceros: es el daño que uno le hace a otro. Es recomendable tenerlo. También tiene que ver con tu historia de conducción.
  • asistencia en ruta: la relación costo beneficio creo que no vale la pena. La única vez que me paso algo, fue quedarme sin batería luego de esquiar todo el día y el centro de ski tenía su propia asistencia.

Hay otros ítems, como sillitas para niños, gps, radio satelital, conductor adicional, pases de autopistas automaticos, etc. Tendrás que ver que es lo que necesitas para tu viaje

Con respecto a los tanques de nafta, en general opto por devolverlo completo por mi cuenta. Veo en el primer tanque que completo cuanto tarda en moverse la aguja (no son pocos los kilómetros que pasan hasta que comienza a bajar), por lo que cuando voy llegando, entro en alguna estación de servicio del camino, tratando que no sea a última, que en general es cara. Si devuelven en un lugar que hay muchas locadoras, como aeropuertos o estaciones de trenes, seguro que hay una estación de servicio cercana.

GPS no uso más, ya que prefiero usar las apps Waze o Here en el teléfonoDSC01872.JPG

A veces los pases de las autopistas son por la patente. En ese caso no te lo cobran como adicional (en general) y te llegan los peajes en la tarjeta un par de meses después. Siempre hay que preguntar cual es la modalidad en cada país al momento de alquilar para evitar sorpresas.

Otra modalidad es que te den un ticket al ingreso en la autopista y te cobren a la salida, en función de los km recorridos.

En otras pagas tirando las monedas en un tachito en la cabina (muy divertido). Es muy común en puentes de EEUU.

Licencia

Salvo que vayas a un país que tenga un alfabeto distinto, nunca me han requerido licencia internacional. Incluso cuando las nuestras eran poco creíbles (hace 20 años alquilé por primera vez en Canadá y EEUU) me pidieron algo. Como mucho pueden pedirte que le aclares algun dato.

Igual es bueno mirar las condiciones que tiene la rentadora (la famosa letrita chica)

Distancias

En el momento de armado, hagan la simulación del viaje en google maps o similar. Nunca me guio solo por los km sino por los tiempos aproximados, estimando paradas en el camino.

Trato de hacer punto fijo en algunos casos, como para no cambiar siempre de hotel (me molesta hacer y deshacer valijas), buscando que ese lugar tenga algo de lo que busco a la noche (movimiento o no, depende del momento)

Mi máximo es 5/6 horas de traslado como mucho, pero promedio no más de 4. He llegado a 8 pero fue eterno (Viena a Berlin) y no es mi estilo. Trato que en esos casos tenga alguna excusa en el camino para parar un rato a caminar y pasear.

Hotel con cochera o lugar cerca para dejarlo tranqui.

Reglas de manejo

Hay muchas reglas que te pareceráan extrañas, pero que siempre se pueden aplicar por ser transito ordenado. Hay que ser observador y estar atento a lo que hacen los demás, si no pudiste saber todo de antemano. De hecho, en mis primeros viajes, no conocía mucha gente ni había Internet para averiguar y de todas formas sobreviví. Pero si alguien puede recopilarlas mejor.

DSC04957.JPGAntes que nada, el peatón tiene siempre prioridad. Y ante la duda, tiene prioridad. Puede que lo hayas experimentado como peatón antes y te hayas asombrado. Cuando estás al volante, tenés que actuar como te sorprendían entonces.

Otra es que en las rotondas tiene prioridad quien están ya dentro de ellas. Se te puede hacer tediosa la espera, pero eso ordena. Yo estuve 10 minutos en Inglaterra esperando para entrar en una rotonda y la cola era de 1km, pero nadie tocaba bocina ni se pasaba de vivo para ingresar en ella. Paciencia, que tu turno llegará.

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Autopista Munich-Salzburgo. Desvio por inundación. Nadie se adelanta por los carriles principales. Solo se usa el carril para salir de la ruta.

Si hay señal de Stop, hay que parar, aunque vengas más sólo que nunca. Luego pasas.

Después están las reglas particulares de cada país y lugar. En EEUU se puede girar a la derecha con semáforo en rojo, luego de haberse detenido y mirar que no viene nadie. Excepto que esté expresamente prohibido. También se puede girar a la izquierda en un cruce de 3 ó 4 sentidos, mientras no venga nadie. Los giros no permitidos están marcados.

Se puede girar en U (gran parte de las calles son doble mano) pero sinceramente, lo he probado muy poco y casi no se ve, más que en películas. A veces prefiero entrar en el estacionamiento de un negocio y dar la vuelta ahí dentro.

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Bath- Reino Unido. Se estaciona en cualquier sentido

En Alemania, existen tramos de las Autobahn (autopistas) que no tienen límite de velocidad (no es en todo su extensión) pero no se les ocurra pasar por la derecha. El placer es que no van a encontrar nada mejor hecho ni mejor señalizado.

Las velocidades máximas son distintas en cada país, por lo que hay estar atento a las indicaciones. La tentación de buenas rutas nos puede llevar a superarlas sin querer.

Otra gran peculiaridad general son las formas de estacionamiento en la calle. Siempre hay que respetar los espacios demarcados. A veces tienen una limitación de tiempo aun siendo gratuitos. Parking con monedas o tarjeta de crédito. Uso de habilitaciones para vecinos (algunas veces los hoteles las proveen en ciudades chicas, como me paso en York) o directamente restringido para los no habitantes (por ejemplo en Venice Beach, en Los Angeles, tenía que estacionar a 5 cuadras del departamento). Lo mejor es averiguar de antemano o directamente al llegar al alojamiento. Si se tiene incluído el estacionamiento mejor.

Igualmente, muchas veces, los estacionamientos públicos son baratos y simples de usar. Hasta se pueden pagar con tarjetas de crédito. En general está previsto que en atracciones turísticas, hay alguno cercano y bien señalizado.

Con respecto a países vecinos, no he pasado de las fronteras argentinas con el auto, pero siempre tener seguro y papeles al día si es el auto propio.

Manejar al revés

Tardé bastante en animarme. Pero resultó más fácil de lo pensado. La clave fue la caja automática. En Europa aun es usual que te entreguen un auto de caja manual. Por lo tanto hay que especificar en el pedido que sea de caja automática. Con ello se evita la distracción de estar pensando en como hacerlos con la mano izquierda.

Luego el hecho de estar sentados del otro lado siempre nos ayudará a recordar que estamos en condiciones diferentes. Igual habrá una tendencia a ir más hacia el costado izquierdo que tendremos que tomar en cuenta. Las rotondas van al revés. Las doble mano son del lado contrario. La prioridad la tiene quien viene por el lado izquierdo. Por suerte, si hay tránsito, está bueno seguir al de adelante para no equivocarse. Yo cometí un par de errores de entrar en carriles incorrectos por no tener referencias al comienzo del viaje y sin embargo no fui maltratado, incluso se me rieron (supongo que la ironía inglesa funcionó). Creo que saben que es algo posible.

P1000411.JPGLo que nunca haría es andar con un auto con volante a la izquierda. La visibilidad del conductor es la incorrecta y requiere de un acompañante que esté atento en los sobrepasos. No tiene sentido y es peligroso. Mejor volver a alquilar uno (esto ocurre en Reino Unido ya que los otros paises de conducción a la derecha están más aislados, como India, Japón, Australia o Sudáfrica)

Cambio de pais

Básicamente en Europa, no hay mayores problemas. Como mencioné antes, hay restricciones por los seguros y las arrendadoras de los tipos de autos que se pueden llevar de uno a otro. Pero por el tema frontera, solo a veces existen algunos controles y son muy rápidos. Incluso puede pasar que solo te dés cuenta por un cartel que da la bienvenida o el idioma que cambia. Es muy transparente.

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Frontera Bélgica-Paises Bajos

Sí se agrega el tema de las obleas de uso de obligatorio. En Austria y Suiza hay, y se venden apenas cruzando la frontera. En la primera es para usar las autopistas, si no, no hacen falta. En Suiza siempre se requieren. Por lo tanto, como algunas no son baratas, al momento de planificar, hay que ver bien como se va a recorrer, para no incurrir en gastos innecesarios.

Donde no manejaría

En Europa lo hice en casi todos los países que visité. Ningun problema. Tampoco los tuve en EEUU y Canadá. Creo que ahora lo haría en Australia, aunque no creo que tenga mucho sentido el alquiler de un auto ahí por las enormes distancias entre ciudades. No lo haría en Egipto, donde el transito es caotico y las reglas inexistentes (lo comprobe como peaton)

Si te para la policía

Tranquilo, no trates de hacer nada raro. Si sabés que cometiste una infracción, es por eso. Pueden llegar a cobrarla en el momento. En mi último viaje me metí de contramano en una calle de ingreso a un supermercado (no había mucho tránsito). Y tenía un patrullero que venía detrás de mí. Cuando traté de dar la vuelta, prendió todas sus luces. Automáticamente, me puse al costado. Esperé. Se estacionó detrás (tal como en las series). Me iluminó la cara con la linterna, me pregunto donde iba y de donde venía y me pidió los papeles del auto. Como suponía que eran los de alquiler, pensé que los tenía en el hotel y él mismo me dijo que eran los que siempre dejan en la guantera. Sin maltrato pero firme. A los 5 minutos volvió y me dijo que sólo quería ver si estaba embriagado. Que tuviera cuidado. Me dio un par de indicaciones de como llegar y me siguió para ver si volvía a meter la pata (fueron los 2km más largos del viaje). Sin multa ni nada porque no había causado ningún problema serio. Hasta que salí de Vermont, fui una carmelita descalza.

 

Vale la pena volver a las raíces

Como casi todos los argentinos, vengo de familia de inmigrantes. Abuelos por parte de padre, bisabuelos o antes por parte de madre. Por mi papá, el contacto siguió siempre, ya que esas cosas de la guerra, vinieron mis abuelos pero dejaron una hija allá con su abuela y nunca llegó a emigrar. Por eso se mantuvo contacto. Tuve tíos, primos, primos de papá, sus hijos, tíos abuelos y más parientes con los que primero fueron cartas (esas de papel finito para que no pesen mucho), visitas esporádicas (mi papá pudo conocer a su hermana después de los 40 años), llamadas pedidas a Entel con anticipación para tenerla a una hora razonable (discando chicos) y luego, las generaciones más nuevas, visitandonos un poco más, yendo a algún acontecimiento como un casamiento, para terminar con contacto trivial en Facebook, Twitter, Instagram y Whatsapp, y visitando más seguido por la mayor conectividad.

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Ti

Visitar en esas condiciones es un placer. Hay conexión casi inmediata con tu pasado. Tenés historias vívidas, aclarás dudas de cómo se dio eso y disfrutas de los buenos contactos familiares (en general, los acotados). Con ellos planee hasta pasar el fin de siglo, para que fuera especial (o nos agarrara en un lugar más civilizado si acaba la humanidad, no sé bien)
Incluso me preguntás y me siento en parte gallego, Pontevedra por supuesto.

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La primada con el americano

Pero qué pasa cuando tenés algunos datos y no mucho más? Por parte de mamá, no había tanta data y ni un contacto allá. Sabía algunas cosas. Que mi bisabuelo vino de Luarca, un pueblito pesquero de Asturias, y fue a Rosario. Que vino con quienes serían los dueños de la tienda de Sarmiento y Córdoba (si sos rosarino de más de 30 sabés bien de que hablo), instaló una ferretería que con la primer generación fue muy bien y que la segunda… bueno, la segunda la pasó muy bien. El resto a laburar.

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Tienda La Favorita

Se ve que en la familia mucho no se contó. Además mis abuelos se separaron y el contacto no fue fluido todo el tiempo.
De casualidad, ya en Buenos Aires, trabajaba con Mechi, una del “clan García” de los famosos rosarinos, que me contó un par de cosas de su familia, que sí seguía en contacto con el pueblo. Tenían parientes, una casa que su abuelo construyó allá, pero que ella no sabía
En 2007 decidí recorrer el norte de España y Portugal, e incluí Luarca como parada (los viejos ya habían ido desde Galicia una vuelta y algo más contaron).

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Luarca – Asturias

Fueron un par de días mágicos.

Empezás a ver de que te hablaban. Pueblito de pescadores precioso. Una verdadera tacita de plata como le dicen. Lo primero que me llama la atención: La cofradía de los pescadores era Nuestra Señora de Rosario. Habrá influído eso en la decisión del destino?

 

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Fui al cementerio, el de más linda vista del mundo. Son todos García y Suarez. Casi imposible distinguir cuales son mis ancestros. Saco algunas fotos para ver si son de los mios a la vuelta, pero resultaría vano. El pueblo debajo es pintado.

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Pero uno me llamó la atención. Adivinen de quien era. El panteón de los famosos del pueblo parece.

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Hora de buscar hotel. Hay un cartel. Hotel Villa La Argentina. No puedo ir a otro obviamente. Resultó que era una casa de indianos, aquellos que hicieron la América y volvieron con un poder adquisitivo mayor y construyeron casas que lo reflejaban. Esta era una familia que terminó en Tucumán. Hermosa


Enfrente encontré una casa muy linda tambien. Su nombre Villa Rosario. Era la de esos emigrantes conocidos. Sus parientes de allá.


Caminar por el puertito y su playa es entretenido. Las casitas de baño pintorescas. La sidra se toma de la bota.


Anoche una integrante de la ComunidadQV, los twitteros de RadioQV, publica una foto. Era la del panteón que había visto. Le pregunto y era parte de esa familia. Al toque salta su prima, que además ya me había escrito en un post anterior por una foto del pueblo. Después su hermano.
De pronto, la magia continuaba. Los orígenes de alguna forma nos unían. Una simple foto aumentaba el afecto. Me contaron un par de cosas más de sus abuelos y tíos, que alimentaron el mito de esa tienda en mi cabeza (de nuevo, si sos rosarino, lo entendes al toque).
Enseguida le escribí a quien había sido mi compañera de trabajo. La magia continuaba. Saber de donde venís te conecta con buena gente.
Viajar en este caso fue para entender un poco más como se dio todo. Está muy bueno. Cierra heridas de guerra, de separaciones y te pone en contacto con historias paralelas. Si sabés de donde venís, andá a conocerlo.

Breaking News: Me pasé al #TeamLondon

Tanto meditar como escribir esto, me llevó a la conclusión de que me resultaba imposible sostener esta charada por más tiempo. Me tomó un tiempo prudencial, pero debo ser honesto con los primeros y fieles seguidores de esta naciente página

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Que la inocencia les valga!!!

Nunca se olvida el primer amor. Y ese se llama Nueva York. Uno podrá adorar otras ciudades, pero al momento de declararse, siempre vuelvo a la ciudad que me movió el piso de entrada.

Ironía: este recital está grabado en Londres

Londres, nada “despreciable”, tuve que darle una segunda oportunidad para que me gustara. De hecho, mi segundo viaje a Europa fueron 6 días solo a esa ciudad, porque no podía creer que no me hubiera impactado como a tantos otros. Pero es tema de otro post. Vuelvo a NYC

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Park Avenue, desde el helicóptero

La primera vez, esa que te marca, fue en 1993, luego de recorrer Europa, en un vuelo triangular desde Madrid, llegue a este monstruo. No era aun la ciudad amigable que es hoy, no había llegado Giulani a hacer su reordenamiento. De hecho, en algún momento me pregunté que estaba haciendo caminando a ciertas horas, cuando un quiosquito donde trataba de entrar estaba cerrado con llave, por cuestiones de seguridad. Hoy no pasa eso.

Pero de entrada me maravilló. Manhattan me dio la sensación de un portaaviones, en este caso, un portarascacielos. La proa es el Distrito Financiero, todavía con las Torres Gemelas, donde el vértigo te lo daba ver ahí nomás a la otra torre, más que apoyarte contra el vidrio a 400m de altura o poder salir a la terraza.

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Esa vez no paré cerca de Times Square, como casi siempre recomiendo ahora al que se inicia. En esa época no era una zona tan vistosa y amigable como ahora. Mas bien encontrabas prostitución, sex shops y drogas por doquier.

La caminé a lo tonto. Inicié lo que sería una costumbre durante varias visitas, que era caminar la Quinta Avenida desde la 59 hasta Battery Park, para ver como iba cambiando el paisaje: lujo extremo, baratijas, Empire State, Union Square, Washington Square, edificios públicos, zona financiera

Hice mi primer vuelo en helicóptero. No había muchas restricciones por donde hacerlo, por lo que pude sobrevolar bien desde los techos de esas moles y tener una perspectiva totalmente distinta.

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Necesita presentación? Estatua de la Libertad, desde el helicóptero

Conocí al Met,  el Metropolitan Museum of Art, que se transformó en una visita casi obligada en las 9 visitas siguientes. Iba descubriendo mi curiosidad por el arte, y todavía era más clásico en gustos. Recien con muchas visitas posteriores empecé a palpitar arte más contemporáneo. Ni hablar de poder ver el templo de Dendur, que después cuando visitaría Egipto, entendería mejor.

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Templo de Dendur – Metropolitan Museum of Art

No existía High Line, en realidad, existía pero estaba abandonada como lo estuvo durante décadas.

No estaba de moda el Soho, ni el MeatPacking, ni Sex and the City  habia publicitado los cupcakes de Magnolias Bakery.

 

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Rockefeller Center – 6° avenida, hoy tiene un Magnolias Bakery

 

Brooklyn tenía linda vista de Manhattan, pero ojo al oscurecer.

Ya estaba la torre Trump, pero quien sabía que iba a ser presidente unos añitos después.

El Plaza aun era todo hotel, pero no habían filmado Mi pobre Angelito.

Había muchos comercios que me gustaban, que la topadora del cambio los fue transformando o eliminando: el de la NBA, Coca Cola, Fao Schwarz con su pianito, Revlon (mamá llegó a comprarse sus labiales), Macy’s aunque sin su última renovación de USD 450 millones, Circuit City (Amazon se fundó al año siguiente), Tower Records (Virgin llegaría y se iría posteriormente), y la lista seguiría. Quizás no son los cool ni los más importantes, pero era lo que te llamaba la atención en ese momento.

 

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Fao Schwarz, con sus característicos peluches

 

 

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Macys con su «Tienda más grande del mundo», y quien aun no vendía su local y su «Tienda más pequeña del mundo»

No pude tomar café razonable, todo era de filtro y lavado. De hecho, Starbucks llegó al año siguiente. Como mucho conseguías un ristretto en Little Italy, antes de que lo cercara Chinatown.

 

Así y todo, con todo lo que vendría después, fue lo que más me impactó. Tenía altas expectativas y las superó. Los años la transformarían, como uno se transforma. No vi una ciudad cambiar tanto para bien, rescatando algunas cosas, cambiando radicalmente otras, evolucionando.

Europa me fascina, historia, raíces, culturas distintas en pequeñas distancias. Pero Nueva York es para mí, la capital del mundo. Poderío, tradición joven y no anquilosada en reglas difíciles de entender por quien no pertenece a ella. Se transforma, rejuvenece y sorprende con el paso de los años. Pude ir 10 veces y nunca me arrepentí de nada. Una compañera antes de su primer visita, cuando me preguntó algunas cosas y le conté la cantidad de veces que había ido, pensó que estaba loco (o confirmó, no sé bien). Cuando volvió, me dijo que me entendió.

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Skyline desde el JFK en la vuelta a casa

Mucha influencia debe haber tenido Woody Allen en esos 3.5 minutos iniciales de “Manhattan”, que si no viste nunca, aunque no te guste el director, te desafío a verlos y repetirlos hasta el cansancio. Fotografía Nueva York para el enamoramiento en perfecta sincronía con George Ghershwin y Rapsodia en azul. Quizás Londres no tuvo la suerte de tener alguien lo hiciera tan bien.

“New York was his town and it always would be”

Como dijo China Zorrilla, envejecer es cambiar de gustos y los nuevos son tan disfrutables como los anteriores.

Mis gustos cambiaron pero Nueva York siempre está ahí para satisfacerlos, sin defraudar. Si alguno por un momento pensó que me pasaba en serio de Team, no saben lo cabezadura que soy.

Bitacora de viajes

Esta es una recopilación de todos los viajes al exterior decididos por mí. Esa semilla que sembraron mis viejos en esas vacaciones anuales se transformaron en esto.

Hay viajes por toda Argentina, y van a estar en futuros posts, pero terminarían haciendo a este post interminable.

Los viajes laborales me llevaron a más lugares y salvo uno por haber sido el primero y más particular, no están

Están ordenados cronológicamente por año, del más nuevo al más antiguo.

La idea es que sirvan también como iniciativa si tenés sobre alguno similar que estés preparando.

En el futuro ire escribiendo sobre cada lugar. Y podés consultarme sobre alguno en particular.

ENJOY!

2019

ESCAPADA A NUEVA YORK

El décimo, New York siempre es una buena idea

Noches en Nueva York

Características: escapada corta para renovar los votos de amor con la ciudad que nunca me defrauda. Comidas con tuiteros amigos.

Vuelo con United en economy plus por status match hecho con Aerolineas Plus. Invitación de cortesía al United Club.

Tip: alejarse un poco de los puntos turísticos principales, te ayuda a eliminar los resort fees de los hoteles (Tribeca)

CAMINO DE SANTIAGO

El viaje menos esperado y mas multitudinario de mi vida

Noches en Madrid, Sarria, Portomarin, Palas de Rei, Melide, Arzua, A Rua, Santiago de Compostela y Pontevedra

Características: viaje grupal de 62 personas juntas pero no amontonadas, unidas solo por el ánimo de hacer el Camino acompañados.

Vuelo con Latam, con millas y upgrade por cupones (Buenos Aires-San Pablo-Madrid-Santiago de Chile-Buenos Aires) y por Iberia, con las millas de la promocion de bonos por tramos (Vigo-Madrid)

Tip: controlen el vuelo antes de salir, las cancelaciones de Latam son habituales y no avisadas.

BRETAÑA, NORMANDIA Y ALGO MAS

Completando los huecos sin recorrer de Francia, road trip incluido, con encuentros con amigos y vida relajada en España

Noches en Madrid, París, Nantes, Quimper, Rennes, St Malo, Caen, Rouan y Barcelona

Características: road trip francés, con grandes ciudades españolas

Vuelos con Aerolineas Argentinas (Buenos Aires-Madrid-Buenos Aires, con millas) e Iberia (Madrid-Paris y Barcelona-Madrid) con millas, en business

Tip: relajate con amigos en España y emocionate con St Malo

2018

ESCAPADA A CHILE

Un pequeño pendiente: ir a Santiago y Valparaíso

Noches en Valparaíso y Santiago

Características: escapada economica, con alquiler de auto

Vuelo con Aerolineas Argentinas, con millas y upgrade por socio Platinum

Tip: alquiler de auto barato (hay post http://raspandoelmapa.com/2018/10/05/alquiler-de-auto-barato-en-chile/)

COSTA OESTE COMPLETA

Mi road trip más largo con 6000km totales, desde Los Angeles a Vancouver, ida y vuelta. Primer viaje desde arranqué con el blog

Noches en Los Angeles, Carmel, Mendocino, Eureka, Portland, Vancouver, Seattle, Eugene, Calistoga y San Francisco

Características: road trip con todo, ciudades, gente y naturaleza

Vuelo con LATAM Buenos Aires-Lima-Los Angeles-Lima-Buenos Aires (asiento 1A)

Tip: vuelo con millas con muuuuucha anticipación se consigue al minimo. Además se puede evitar pagar visa en Canadá con el pasaporte europeo si entras por tierra

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2017

DISNEY Y UNIVERSAL CON SOBRINAS

Como regalos de cumpleaños del 2016, invite a mis sobrinas a su primer viaje a los parques de Orlando, y complementamos con Naples y Miami

Noches en Orlando, Naples y Miami

Características: mini road trip familiar con una Van para 7

Vuelo con LATAM Rosario-San Pablo-Orlando-Miami-San Pablo-Rosario

Tip: el vuelo desde Rosario salía más barato que desde Buenos Aires, además que los traslados a y desde el aeropuerto nos disminuían 75%

 

NUEVA YORK Y NEW ENGLAND 2

Luego de 3 viajes acompañado, volví a los viajes solitarios mezclados con torneo de tenis (USOpen)

Noches en Nueva York, Nantucket, Pórtland (New Hampshire), Camdem (Maine), North Conway, Chester (Vermont), Hudson y Poughkeepsie –

Otros puntos destacados: Acadia National Park (Maine), pueblos del sur de Vermont y White Mountains (New Hampshire)

Características: Road trip en auto compacto

Vuelo en Aerolíneas Buenos Aires-Nueva York-Buenos Aires

Tip: los vuelos fueron canje de millas directamente a Club Condor, con más disponibilidad de fechas que Económica o promocional (no había disponibilidad). Igualmente, esta business dista del servicio de otras aun y el horario de vuelta no me resultó cómodo. Su ventaja es el vuelo directo

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Nantucket

2016

RIO DE JANEIRO CON MIS PADRES

Como mis padres ya no se animan a viajar lejos solos, los invité una semana a Rio

Noches en Rio de Janeiro, en Apart hotel de Ipanema

Vuelo de Aerolíneas Buenos Aires-Rio-Buenos Aires

Tip: vuelo con millas en los tres pasajes. Excelente trato de los brasileros en todo momento. Gratisima sorpresa. Espectacular la atención a la gente mayor en el aeropuerto de Galeao e inexistente deferencia en Aeroparque y Ezeiza

 

EUROPA COMPLEMENTARIA Y AMIGOS

Road trip, con parte inicial solo, segunda parte incluyó encuentros con amigos austriacos y argentinos en distintos puntos. Nacio de un chiste y terminó siendo realidad

Noches en Metz, Strasbourg, Freiburg, Liechtenstein, Mauren (Austria), Munich, Rothemburg Ob der Tauber, Nuremberg, Berlin, Munster, Ámsterdam

Otros puntos destacados: Alsacia (Colmar, Rikewihr), lago Titisee, Liechtenstein, Castillo Neuchwainstein, Ruta romántica alemana, Nuremberg

Vuelo con Gol Buenos Aires-San Pablo y KLM San Pablo-Amsterdam-Buenos Aires

Tip: vuelo más auto era más barato arrancando en Ámsterdam que en Frankfurt. Además me permitió alquilar un Audi a precio de auto mediano (ideal para autobahn, autopistas alemanas). Gol y KLM con servicio regular a la ida (mala información y retrasos)

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Berliner Dom – Isla de los Museos – Berlín

2015

TOUR DE FRANCE

Road trip recorriendo Centro y sur de Francia, con un par de días en Roland Garros. Experiencia gastronómica aparte.

Noches en París, Lyon, Avignon, Aix en Provence, Marsella, Arles, Carcassone, Toulouse, Cahors, Rocamadour, Tours

Otros puntos destacados: Reims, Calanques, pueblos de la Provence, Gruta de Lourdes y castillos del Valle del Loire

Vuelo con Latam Buenos Aires-San Pablo-Paris-San Pablo-Buenos Aires

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Notre Dame de Paris

SEMANA DE RASCACIELOS

Semana de disfrute de dos hermosas ciudades, previo a las fiestas, con el clima más benigno en diciembre de hace años

Noches en Chicago y Nueva York

Vuelo con Lan Buenos Aires-Miami, Nueva York-Santiago-Buenos Aires, con American Airlines Miami-Chicago y con United Chicago-Nueva York

Tip: alto uso de millas: Upgrade de cabina con cupones ida y vuelta, y uso de millas de United de tres cuentas distintas con saldos marginales para 4 noches de hotel en Chicago, vuelo Chicago-Nueva York y entrada de teatro para musical en Broadway (Something Rotten)

 

2014

PANZADA DE CASTILLOS 

Primer road trip con volante a la derecha, sin accidentes aunque entrando a diario por el lado incorrecto del auto, recorriendo Gales, Escocia e Inglaterra, finalizando en Londres, donde agregue Wimbledon.

Noches en Bath, Caerneffon, Cardiff, Chester, Lake District, Edimburgo, Inverness, York, Birmingham, The Costwolds, Oxford y Londres

Otros puntos destacados: Stonehedge, LLandudno, Stirling, Glasgow, Jedburg y Oxford

Vuelo con Iberia Buenos Aires-Madrid-Londres-Madrid-Buenos Aires

Tip: para Wimbledon entre por la cola diaria. Al principio parecía loco, después ahí uno entiende lo organizado que es y como vale la pena. Es parte de la tradición.

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Castillo de Stirling – Escocia

COMPLETANDO FLORIDA

Road trip en auto convertible completando otras ciudades del estado de Florida.

Noches en Naples, Tampa, San Agustin y Miami

Otros puntos destacados: Sarasota y San Petersburgo

Vuelo con Latam  Buenos Aires-Santiago de Chile-Miami-Santiago de Chile-Buenos Aires.

Tip: Upgrade con cupones en vuelo de vuelta

 

2013

TOUR GERMANICO

Road trip por Alemania y Austria, con gran cantidad de lluvias que llevaron a inundaciones y desafios por cambios forzados de ruta. Terminó con el torneo de Halle, en césped. Confirmé mi amor por Alemania

Noches en Frankfurt, Heidelberg, Stuttgart, Ludwisburg, Rothemburg Ob der Tauber, Munich, Salzburgo, Viena, Dresden, Berlin, Potsdam, Lubeck, Hamburgo, Bremen, Colonia, Dusseldorf, Bonn, Padeborn

Otros puntos destacados: Ludwisburg, Rothemburg Ob der Tauber, Potsdam, Lübek, Bremen, Dusseldorf y Bonn

Vuelo con Lufthansa Buenos Aires-Frankfurt-Buenos Aires

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Rothemburg ob der Tauber – Ruta Romantica – Alemania

VIERNES NEGRO EN BOSTON

Primer experiencia de pasar el día de Acción de Gracias y Black Friday en EEUU. Mini road trip.

Noches en Boston y Nueva York

Otros puntos destacados: Hartford

Vuelo con Lan Buenos Aires-Santiago del Chile-Nueva York-Santiago de Chile-Buenos Aires.

Tip: registren siempre sus datos en la aerolínea, ya que un retraso de 12 horas a la vuelta, me llego aviso por email y evite llegar al aeropuerto. Y junten todas las boletas para reclamar luego

 

2012

GIRO DE ITALIA

Road trip por Italia, con foco en el centro y norte. Gratas sorpresas y agotamiento mental en paralelo

Noches en Venecia, Milán, Cinqueterre, Florencia, Peruggia, Costa Amalfitana y Roma

Otros puntos destacados: Verona, Padua, Lago di Como, Portofino, Santa Margarita Ligure, Pisa, Lucca, San Gimignano, Siena y Asis

Vuelo con Lufthansa Buenos Aires-Frankfurt-Venecia  Roma-Frankfurt-Buenos Aires

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Manarola – Cinqueterre – Italia

PRIMER FINAL DE GRAND SLAM

Disfrutar plenamente de la segunda semana del USOpen. Coincidí con uno de mis mejores amigos y eso le dio un sabor especial adicional. Primer encuentro con la High Line

Noches en Nueva York

Vuelo con United Buenos Aires-Nueva York-Buenos Aires

 

2011

TRAIN TRIP EUROPEO

Primer full Train trip por Europa. Algunas joyas para trasladarse que valieron la experiencia, pero defini al auto como mi medio preferido. Primer Grand Slam en Roland Garros

Noches en Praga, Dresden, Berlin, Ámsterdam, Paris y Londres.

Otros puntos destacados: Haarlem

Vuelo con British Airways Buenos Aires-Londres-Praga Londres-Buenos Aires

 

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Praga

 

FINAL DE COPA DAVIS

Viaje mezcla de experiencia de espectáculo deportivo fuerte con visitas familiares. Mini road trip con el ”…o similar” más a disgusto que me toco

Noches en Sevilla, Malaga, Madrid

Otros puntos destacados: Cadiz, Tarifa, Aranjuez y El Escorial

Vuelo con Iberia Buenos Aires-Madrid-Sevilla  Madrid-Buenos Aires

Tip: evitar retirar el auto en locaciones pequeñas si te interesa el modelo

 

2010

INDULGENCIA

Pequeño road trip aprovechando primer feriado puente la vuelta al ámbito laboral

Noches en Miami

Otros puntos destacados: Key West

Vuelo con Lan – Buenos Aires-Miami-Buenos Aires

Tip: Key West no da para ir y volver en el día

 

2009

FESTEJO DE LOS 40

Road trip para festejar los 40 en medio de un bajón laboral. Esquiando en febrero. Obama

Noches en Lake Placid, Montauk, Philadelphia, Washington y Nueva York

Otros puntos destacados: The Hamptons y Baltimore

Vuelo NR

Tip: los Hamptons no son divertidos como en las películas salvo que pertenezcas a ellos

 

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Lake Placid – Nueva York

 

2008

PRIMER VIAJE A TORNEO DE TENIS

Nace el amor por los grandes torneos de tenis a través del Master Series de Key Biscayne. Viaje coincidente con amigos. Primer experiencia en convertible

Noches en Miami

Vuelo con Lan Buenos Aires-Miami-Buenos Aires.

Tip: por problemas en una turbina, debimos aterrizar de emergencia en Bogotá. Insistencia absoluta supera la paciencia de la aerolínea

 

CALIFORNIA DREAMING

Road trip por la Costa Oeste, en época de incendios.

Noches en San Diego, Las Vegas, Cañon del Colorado, Yosemite, San Francisco, Monterrey, Cambria, Santa Monica y Los Angeles

Otros puntos destacados: San Luis Obispo, Cañon del Colorado y Santa Monica

Vuelo por Continental Buenos Aires-Houston-Los Angeles-Houston-Buenos Aires

Tip: upgrade con millas a la vuelta sirve si queres mantener el descanso vigente hasta llegar. Planificar con tiempo da beneficios económicos en Las Vegas

 

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Gran Cañón del Colorado

 

2007

PENINSULA IBERICA

Road trip por España y Portugal con visita familiar al final. Reencuentro con las raíces maternas

Noches en Barcelona, San Sebastián, Bilbao, Santander, Oviedo, Luarca, Porto, Coimbra, Evora, Lisboa y Pontevedra.

Otros puntos destacados: Cadaqués, Sitges, Pamplona, Lugo, Guimaraes, Leiria, Fatima, Tomar, Queluz, Sintra y Cascais.

Vuelo con Lufthansa Buenos Aires-Frankfurt  Madrid-Frankfurt-Buenos Aires y con Spanair Frankfurt-Barcelona Santiago de Compostela-Madrid

Tip: aun cuando no conozcas nada y nadie, ir al origen de tu familia, paga

 

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Luarca – Asturias – España

 

2006

NEW ENGLAND 1

Road trip por una región con mucha historia y naturaleza. Altamente recomendable. Dias de ski.

Noches en Mystic, Chatham, Nantucket, Boston, Pórtland, Loon Mountain, New York

Otros puntos destacados: New Haven

Vuelo con LAN Buenos Aires-Santiago-Nueva York-Santiago Buenos Aires

Tip: vuelo con millas de American por Lan

 

2005

CUNA DE CIVILIZACIONES – EGIPTO Y GRECIA

Combinación de dos civilizaciones cuyos legados aun hoy te vuelan la cabeza. Egipto especialmente es increíble. Mini road trip en Grecia. Crucero por el Nilo. Viaje con Juan

Noches en El Cairo, Assuan, Luxor, Sharm El Sheik, Atenas

Otros puntos destacados: Abu Simbel, Kom Ombo, Edfu, Esna, Nauplia, Sounio

Vuelo con Lufthansa Buenos Aires-Frankfurt-Atenas-Frankfurt-Buenos Aires, EgyptAir Atenas-El Cairo-Assuan, Luxor-Sharm El Sheik-El Cairo-Atenas y charter Assuan-Abu Simbel-Assuan

Tip: vuelo con millas de United por Lufthansa permitió combinar estos dos paises por casualidad. Los guías cumplen un rol fundamental en estos viajes. Regatear es una forma de vida en Egipto

 

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Abu Simbel – Egipto

 

2004

Terminé la casa – No trips

 

2003

PURA VIDA – COSTA RICA CON PARADA FLASH EN DF

Off road trip por Costa Rica con Juan, país que defino como la amistad en sí misma. Perfecto para desacelerar 20 cambios. A veces las escalas más largas, generan nuevas oportunidades.

Noches en San Jose, La Fortuna, Monteverde, Liberia, Tamarindo, Montezuma, Dominical, Quepos

Otros puntos destacados: Parques Nacionales de Costa Rica y Teotihuacan

Vuelo con United Buenos Aires-San Pablo-Mexico-San Jose-Mexico-San Pablo-Buenos Aires

Tip: vuelo con millas, que por sus escalas, me permitió visitar a la vuelta Teotihuacán

 

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Tamarindo – Costa Rica

 

2002

EL VIAJE DEL CLICK

Combinación de tren, road trip y vuelo, en el viaje que me marcó el valor del viaje en sí. Unico viaje sin reservas previas

Noches en Paris, Madrid, Sevilla, Ronda, Malaga, Pontevedra

Otros puntos destacados: Córdoba, Pueblos Blancos de Andalucía

Tip: algunos trenes son buena opción, especialmente los rápidos. Otros no resultaron de mi agrado, compartiendo con desconocidos

 

2001

PARAISO LEJANO – HAWAII Y SAN FRANCISCO

Road trips con saltos aéreos. Donde las millas más lejos me llevaron.

Noches en Kona e Hilo (Big Island), Kaanapali (Maui), Kualapuu (Molokai), Honolulu (Oahu) y San Francisco

Otros puntos destacados: vuelo en helicóptero sobre volcanes, tierra en constante expansión

Vuelo con American Buenos Aires-Dallas-Honolulu-San José, San Francisco-Miami-Buenos Aires y con Aloha Airlines Honolulu-Kona  Hilo-Kahului-Hoolehua-Honolulu

Tip: destino elegido por aprovechamiento máximo de millas disponibles

 

2000

DESCUBRIENDO LA INMENSIDAD AUSTRALIANA

Vuelta a casi toda Australia, país con más similitudes a Argentina, con resultados diametralmente opuestos. Te aseguro te vuela la cabeza

Noches en Sydney, Melbourne, Adelaida, Kangaroo Island, Alice Springs, Ayers Rock, Port Douglas, Green Island y Gold Coast

Otros puntos destacados: vuelo en globo en el desierto y buceo en la Gran Barrera de Coral

Vuelo con Qantas Buenos Aires-Auckland-Sydney Brisbane-Auckland-Buenos Aires y Ansett Australia Sydney-Melbourne-Adelaide-Kangaroo Island-Adelaide-Alice Springs-Ayers Rock-Cairns-Brisbane

Tip: una vez que llegaste ahí, no podés dejar de visitar el Outback (desierto del centro). Experiencia sublime

 

1999

DEBUT BRASILERO

Dias de playa festejando fin de proyecto laboral

Noches en Buzios

Vuelo con Aerolíneas Buenos Aires-Rio-Buenos Aires

 

ESPECIAL “CAMBIO DE SIGLO”

Viaje familiar para pasar unos días previos a las fiestas en Nueva York y las fiestas, incluyendo cambio de siglo, con la familia española.

Noches en Nueva York y Pontevedra

Vuelo con Aerolíneas e Iberia – Buenos Aires-Nueva York-Madrid-Santiago de Compostela-Madrid-Buenos Aires

Tip: la anticipación permite acceder a pequeños lujos, como invitar a tus padres y pasar unas noches en el Waldorf Astoria

 

1998

PRIMER COSTA ESTE

Road trip parcial con los lugares destacados de la región

Noches en Chicago, Toronto, Ottawa, Montreal, Québec, Boston y Nueva York

Otros puntos destacados: Niagara on the Lake y Cataratas del Niágara

Vuelo con United Buenos Aires-Chicago-Toronto  Québec-Nueva York-Buenos Aires

Tip: fundamental el clima para disfrutar de esta región

 

1997

VIAJE DE HERMANOS

Primer viaje juntos a los parques de Orlando con mi hermano a solas

Noches en Orlando y Miami

Vuelo con Lan Buenos Aires-Santiago-Miami-Santiago-Buenos Aires

 

1996

INVESTIGANDO LONDRES

Previo a un cambio de trabajo, una semana dedicada a ver por qué Londres enamoraba gente y en el primer viaje no me había enloquecido

Noches en Londres

Vuelo por British Airways Buenos Aires-Londres-Buenos Aires

Tip: un buen agente de viajes te puede ahorrar mucha plata

 

1995

PRIMER VIAJE LABORAL “PIOLA”

Convención en Las Vegas y compras en Nueva York

Noches en Nueva York y Las Vegas

Vuelo con American Buenos Aires-Miami-Chicago-Las Vegas-Chicago-Nueva York-Buenos Aires

1993

PRIMER VIAJE A EUROPA

Viaje en tour por Europa en viaje triangular a Nueva York, con visita a la familia gallega

Noches en Paris, Londres, Bruselas, Freiburg, Lucerna, Innsbruck, Venecia, Florencia, Roma, Niza, Barcelona, Madrid, Pontevedra y Nueva York

Otros puntos destacados: Brujas, Monaco

Vuelo con Aerolíneas Buenos Aires-Paris Nueva York-Buenos Aires y con Iberia Madrid-Santiago de Compostela-Madrid-Nueva York

Tip: si vas a hacerlo con operador, es importante la elección

 

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Catedral de Santiago de Compostela – Galicia – España

 

Primer joyita: Dresden

Todos tenemos grandes ciudades favoritas, que en una primera visita a Europa o EEUU casi no se nos ocurre no visitarlas. Nueva York, Boston, Chicago, Londres, París, Roma, Berlín o Madrid podrían estar en esa lista rápida. Pero dependiendo de como uno organice los traslados, a veces podemos incluir algunas ciudades más pequeñas y menos renombradas, que en esta sección mi intención a ayudarte a conocerlas.

Uno de los países que más me ha impactado en todo sentido es Alemania. Lamento no haber llegado a conocerla antes de la reunificación, o apenas sucedida. Pero hay lugares que te dan pistas de los cambios.

La primera vez que la visité fue en 2011 en mi único “Full Train-trip”, que arrancó en Praga y terminó en Londres. De Praga camino a Berlín, muchos pasan el día por Dresden. Incluso algunos la hacen por el día haciendo un ida y vuelta rápido desde cualquiera de estas dos. Yo de entrada decidí hacer un par de noches ahí, aprovechando un muy buen precio en un hotel que recién abría y por lo tanto, sus tarifas trataban de atraer a sus nuevos visitantes.

Dresden es conocida como la joya del Elba, por el río que la atraviesa. De un lado, el más visitado en esas paradas cortas, quedan muchos de los puntos turísticos, pero del otro, hay recovecos y situaciones que vale la pena recorrer.

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Fue sede del soberano de Sajonia en el siglo 15 y de esa época quedaron muchos edificios y tesoros.

Pero en la Segunda Guerra Mundial, aun sin muchas explicaciones consistentes, fue arrasada por un bombardeo aliado en febrero de 1945. No era un centro industrial ni militar que justificara bajo ningún aspecto semejante ataque.

Quedó desvastada

Luego, quedó en lo que sería durante décadas República Democrática Alemana o Alemania Oriental.

Muchos de esos monumentos y tesoros quedaron sin restaurar. Su principal plaza, a unas pocas cuadras de la estación de trenes comenzó a trastocarse en edificios de hormigón de clara inspiración soviética, incluyendo el Palacio de la cultura (Kulturpalast Dresden). Otros quedaron totalmente condenados a un ostracismo de décadas.

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Llegó la reunificación alemana. Y había que revivir esta ciudad histórica.

Reconstruyeron su principal iglesia, FrauenKirche, con los mismos elementos que Alemania Oriental había dejado derrumbados como monumento para mostrar la barbarie aliada. Eso termino en 1995 (6 años después de la reunificación, para que tengan dimensión de la velocidad de la tarea)

Volvieron a renacer esas demostraciones que iban contra los conceptos que sostenían los anteriores gobernantes. Restauraciones paulatinas pero continuas. Todo esto pasó en esos primeros 25 años de reunificación. Trabajo imposible de imaginar sin una monumental tarea de planificación.

Y reaparecieron los visitantes, primero alemanes seguramente. Pero tímidamente los extranjeros. Y lo que pude vivir en los lugares menos turísticos fue ese cierto temor y recelo de aquellos que se criaron en un ambiente comunista y de pronto, tuvieron que aprender que el capitalismo había cambiado sus vidas (viste Good Bye Lenin, es una comedia que retrata el impacto de ese cambio).

Personas de 40 años, habían pasado su adolescencia con unas creencias que de golpe les habían cambiado totalmente, en forma arrasadora. Mucho de los más jóvenes se habían mudado a la parte occidental. Pensá que cuanto mayor es la persona, más difícil es un cambio cultural tan drástico, más allá de su deseo. No lo había experimentado nunca! Si tantos años después lo podía palpar, lo que debe haber sido más cercano a la caída.

Y parte de la ventaja de esta ciudad para ver estos cambios es su tamaño mucho menor a otras y en cierta forma que aun había estado fuera de los circuitos turísticos.

Además de los lugares más reconocidos como el Neuemarkt, centro histórico totalmente reconstruido y de estilo barroco, la Semperoper, el viejo teatro de ópera, el Zwinger, un palacio barroco para fiestas, la Kreuzkirche o Iglesia de la Cruz, el Albertinum, museo de arte y la RezidenSchloss con su Grünes Gewölbe (residencia de los reyes sajones, con Museo de la Bóveda Verde, que como leí en mi guía, es una versión de la cueva de Aladino, pude ver tranquilo como habían aggiornado del otro lado del río viejos edificios.

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Altmarkt

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Fürstenzug (Procesión del Príncipe). Fachada de mosaicos de 102 metros donde eran los Establos Reales

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Semperoper (teatro de la Opera)

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Hofkirche. Iglesia barroca de 1755

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Zwinger

Para los que aman los autos, está la fábrica de Bentley y Phaeton, que se puede visitar desde el hall, ya que es totalmente vidriada. Se llama Gläserne Manufaktur.

Y siempre que visiten un museo europeo, piensen que en el esfuerzo que hubo en preservar durante los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial las piezas que hoy los siguen adornando (no pienso por ello que algunos no dejen de pertenecer a sus lugares de origen) o en restaurar esos edificios a su esplendor original.

Volví a visitarla en 2013, yendo de Viena a Berlín. Hice una escala para comer y caminar rápidamente por esas calles que me habían enamorado. Pero en ese momento, Dresden transmitía cierto miedo, ya que el Elba estaba tremendamente crecido y sus costas estaban preparadas para evitar inundaciones o evacuadas. Por suerte, esa vez no paso a mayores.

 

Es una ciudad espectacular floreciendo nuevamente, que merece un tiempo. Conocer sus tesoros. Ir por el lugar menos transitado. Sabés lo que es a la noche recorrerla solo, cuando los visitantes por el día volvieron a sus hoteles en otras ciudades? Ese es un placer único.

Cuando hiciste el click de que realmente te gusta viajar?

Comencé a trabajar 10 días antes de graduarme de Contador Publico Nacional. Con buen sueldo, comparado con lo que ganaban mis amigos. La mitad de mis compañe20171203_183657ros de secundario terminamos en la misma carrera, deformación obvia por la escuela a la que íbamos, por lo que la comparación fue muy fácil.
Conseguí un trabajo piola, no directamente relacionado con mi profesión, en algo que no entendía, que la empresa no hacia aun pero creía que debía desarrollar. Mi jefe, uno de los accionistas, creyó en mí para eso.
No lo defraudé tanto parece y a los seis meses, ya me había duplicado el sueldo. En estas épocas de inflación parecería que no es tanto, pero comenzaba a correr la Argentina sin inflación.

Año 1991. Soy viejito para los millenials. El crecimiento era real. Además, vivía con mis vie20171203_183632jos y como no era gastador, ahorraba.
Me compre el 0KM por $ 17500 (se dan cuenta que pasó el tiempo, no?). Hasta ese momento veraneaba con mis viejos, la mayoría de las veces en la costa bonaerense, más las vacaciones de invierno en La Falda, Córdoba casi siempre, en una casa de la familia ampliada. Lo disfrutaba, y como cualquiera que vivió esos años 80, me hubiera encantado ir a Brasil, comprar la tele en Uruguaiana, algún deme dos de los primeros que existía, ni hablar de Disney, pero en casa había otras prioridades y limitaciones. Nunca me quejé. No faltaron nunca la arena, amigos temporales de sombrilla (nunca #teamcarpa), 15 días de familia a full. Tampoco hubiera estado mal.
Año 1992. Juegos Olímpicos de Barcelona y Expo de Sevilla. Nieto de españoles con familia allá. Vamos!!! NOOO, recién tenemos laburo y está bueno. Aguantá

Año 1993. Me saco el gusto. Ya tengo vacaciones pagas y pido licencia adicional. Hago el triangular Buenos Aires-Madrid-Nueva York-Buenos Aires. Aerolíneas e Iberia. Y como me organizo si no tengo ni idea? Lo único que se me ocurre es un tour tradicional 20171203_184020(Petrabax el operador) ya que no conocía a nadie de mi entorno que hubiera hecho otra cosa. Y no existía Internet aun. Pero por alguna razón jodida de mi parte, lo desarmo un poco (todo a pérdida), y en lugar de arrancar en Madrid, espero al grupo que venia de ahí en París desde un par de días antes. Disfruté a lo loco esos 5 días a mis anchas en la ciudad Luz, con la guía Michelin que me indicó la mamá de Pablo, aun hoy amigo. El resto del viaje lo disfruté, pero me di cuenta que no era la forma que quería viajar.20171203_184510 Pasaron noches en Londres, Bruselas, Freiburg, Lucerna, Innsbruck, Venecia, Florencia, Roma, Niza, Barcelona y Madrid. Visita a la familia en Galicia. El comienzo del enamoramiento eterno de Nueva York. La parada por tormenta en Montevideo durante 12 horas sin poder cruzar el charco. Sin teléfono porque el Plan Megatel no nos había llegado. 40 días de casi desconexión total. Y con el rollo de que no me gustó el tema tour, así y todo me gustó. Pero no fue la prueba de fuego.

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Primera foto. Recien aterrizado en Charles de Gaulle. Todavia volaba el Concorde

Me di el primer gusto. Lo invité a mi hermano que estaba terminando su carrera a hacer Disney y Miami. Nuestro último viaje juntos y solos. Un placer, aun cuando la cara nuestra se transformó cuando llegamos a un hotel en refacciones en Miami o cuando me negaba a pedir información en la calle cuando cada día nos perdíamos volviendo de los parques de Orlando.
Volví a la onda playa un par de años, pero porque necesitaba parar, ya me había metido en un MBA y algo más profundo que leer los chistes de la última página del diario lastimaba mi cabeza en el verano. Pero un trabajo que no me gustaba me trajo una sorpresa agradable: viajar a una convención a Las Vegas y trabajar unos días comprando ropa en Nueva York. Y con la plata de otro. Mujeres envidien la situación. Viaje con Ariane, una diseñadora con la que no nos llevábamos uauh, pero logramos llevarnos bien. El aire fuera de la oficina y el ambiente distinto aceitó la relación esos días.
Otro cambio de trabajo y ahí uno de mis jefes, Facundo, me pasa el dato de la chica que le armaba los viajes a la novia, hoy su mujer. Era Dolores González Orcoyen. Va con nombre completo porque si bien hacía su trabajo en su agencia medio boutique, pegamos onda y me ayudó en serio a planificar los viajes y llevar a cabo mis ideas. Con los años perdí contacto, no la encontré más y creo que se dedicó a la docencia. Pero mi gratitud es eterna y nombrarla es un pequeño homenaje. Quizás así la pueda cruzar de nuevo.
Ahí se agregaron Chicago, Canadá, Boston, Hawaii, San Francisco, Australia, Egipto, Costa Rica, Grecia. También toques de Argentina, mientras pudiera, conocía el mundo, que sabía que rumbo llevaría mi vida y hasta cuando poder hacerlo. El laburo me agregaba Chile, Uruguay, Panamá, Sudáfrica y Colombia

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Esto que seguro ya no existe tal cual

Año 1999. Se venía el cambio de siglo, había que hacer algo distinto porque el mundo pasaba a tener 3 ceros juntos y las maldiciones que hoy te llegan por whatsapp, jamás llegarían a suceder si los de sistemas no hacían los cambios apropiados. Mejor pasarlos en la seguridad del primer mundo?
Se vino la locura. Dolores me ayudó. Armamos un viaje único e irrepetible. La familia, Mamá, Papá y Hermano nos íbamos a pasar las fiestas a Galicia, con toda la familia de Papá, el único viaje al exterior que hicimos los 4 juntos hasta ahora (Asunción y Foz de Iguazú no sé si cuentan). Soñado. Pero como me encantaba Sorpresa y Media y Julián me hacía llorar todos los domingos con reencuentros familiares de emigrantes similares a la mía que durante décadas no tenían más contacto que una carta, o llamado por línea fija, tenía que armar mi sorpresa y media. Le puso toda la onda. Hasta me consiguió un billete de papel que tenía un itinerario igual. La primer media sorpresa? 4 días en Nueva York. Justo antes de Navidad, como en la películas. La última vez que vi las Torres Gemelas. Y como me ayudó a soñar, las sorpresas siguieron en el viaje. Llenando el papelito verde de migraciones yanqui, a que hotel vamos? Pone la dirección que el nombre es difícil. 301 Park Avenue (juguemos al enigmático).

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Los culpables del raspador

Y aun con lo perfecto del momento, el click vino después. 20171203_184929.jpg
Casi todo pasó en los 90, donde me fue bien laboralmente, tuve suerte, buenos jefes, buena empresa, le puse garra y la apreciaron y retribuyeron. No dejaba de ayudar el dólar quieto y viajar con un amigo pata, que bajaba el costo de alojamiento a la mitad y que el dólar barato nos permitía hotelazos. Que más pedir.
Llegó la crisis de 2001 a Argentina. Caos. El dólar se cuadruplica. Pero la necesidad de escapar esta locura fue más fuerte. Ya sin Dolores, por mi cuenta armo algo que no había hecho hasta ese momento. Hostel. De 301 Park Avenue a hostel. Que shock? No, porque igual estaba en París, mi primer amor, y como la podés pasar mal, si siempre hay una baguette que te llena, de vez en cuando un gustito como una y solo una cerveza pero sentado en Champs Elysées viendo pasar la vida. Menos regalos para llevar. Me gusta el arte de regalar, pero encontré el detalle que podía pagar. El viaje en tren a Madrid un desastre, pero eso fue hace ya 16 años y aprendí como era el tema. Después llegué a Andalucía, con mi primer road trip a solas, un total descubrimiento. Finalmente, Galicia, a resolver raíces.

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Tajo de Ronda

Hice lo que realmente me importaba: caminar, ir a los museos que me gustaban, estar con mi familia de allá unos días, enfriar mi cabeza de Argentina, que adoro pero que te quema de vez en cuando, y gastar menos en pavadas que antes ni me planteaba y esos euros (ahora sí existía el euro) destinarlos a lo que me generaba algo distinto, valor apreciable.
Hice el click. Lo importante era seguir raspando el mapa. La vida te sube y te baja. Sale como querés con suerte. Y si no, hacé lo posible para disfrutar de lo que te permita. No es justa, pero es vida. Los lujos hay veces que los podés tener o no, pero si te gusta viajar, el lujo es hacerlo, de la forma que te guste y puedas. Todo vale. Hay que animarse. Nada más y nada menos.
En este primer post están todas las pistas de lo que me gusta y como me organizo. No sé si es lo mejor, pero es la mía. Como dijo Juano, que en una tarde de cerveza en Acassuso me inspiró, te voy a contar mis techos y mis intemperies.

 

Por suerte, seguí raspando el mapa y pienso seguir haciéndolo. Espero ayudarte con el tuyo.