Hamburgo La ciudad que se mimetiza con el agua

Hamburgo no aparece en la mayoría de las prioridades de los que visitan el norte de Alemania. Su propio éxito fue su propia condena. En la Segunda Guerra Mundial, como ya era uno de los principales centros industriales alemanes y el principal puerto (hoy sigue siéndolo), fue totalmente destruida, que además ya había sido afectada por un gran incendio a fines del siglo 18. Por ello sólo quedan pocas construcciones de cuento, como en el resto del país.DSC08412

Por el contrario, uno se encuentra con una ciudad que es moderna, sin apabullar con torres impresionantes, con edificaciones que evolucionan y crecen con los tiempos, sin dejar su esencia vinculación con el agua.DSC08298

Si algo queda claro, es que el agua, de manera distinta a Ámsterdam y Venecia, es parte del ADN de la ciudad. Y el agua trae, además de trabajo en su puerto, trabajo del más variado y cultura. Hamburgo es multicultural y abierta al extranjero. Como casi en ninguna otra ciudad alemana, pude establecer charlas con otros en un bar o restaurante.

Lo primero que uno identifica es el Rathaus (Ayuntamiento), en la zona antigua, donde se juntan la mayor cantidad de comercios en sus recovas.DSC08419DSC08414DSC08273

Luego me dirigí al Speicherstadt, un barrio recuperado  que se basa en típicos edificios de ladrillos rojos, que se usaban como almacenes. Hoy se pueden recorrer en tours en bote o caminar. DSC08287DSC08288

Pegado a este, esta HafenCity. Es uno de los desarrollos urbanos más ambiciosos. Incluye la Terminal de cruceros, donde me encontré con el Queen Mary II y la construcción de la Filarmónica del Elba, que recién fue inaugurada en 2017.DSC08301DSC08293DSC08303DSC08304DSC08307DSC08291DSC08309

Siguió un rápido paseo por Schanzenviertel y Karolinenviertel, dos barrios de cultura alternativa, personajes entretenidos, graffitis y animados bares y restaurantes.DSC08316DSC08314DSC08315

La tarde fue para pasear por el puerto. Hay ferries que se usan como transporte o se puede tomar un tour. Opte por el segundo pero lo importante es no dejar de visitar este majestuoso puerto de río con alma de mar, muy abierto e integrado a la ciudad.DSC08373DSC08356DSC08355DSC08354DSC08348DSC08347DSC08365DSC08338DSC08337

Volviendo al centro antiguo, crucé por dos iglesias. La primera es St Michaeliskirche, una iglesia protestante de estilo barroco, la mayor del norte alemán.DSC08381DSC08382DSC08384

La que más me impresionó es St Nikolai Kirche. De esta solo quedan algunos muros y formas que dan idea de lo que era y fue transformada en un memorial contra la guerra, con paneles y esculturas conmovedoras.DSC08397DSC08398DSC08399DSC08401

Cuando llegué a la zona de mi hotel, el final de la jornada laboral anima la zona del lago Alster, formado por uno de los tres ríos que atraviesan la ciudad (Elba y Bille son los otros dos). También, como en cada zona acuática de la ciudad, uno puede optar por una excursión o en este caso, alquilar un bote para apreciar la ciudad desde otro ángulo.DSC08387DSC08420DSC08427DSC08423

Siempre hay que mirar al cielo, nunca se sabe cuando se cruza un Beluga.DSC08283

Como les decía al comienzo, el agua está en el ADN de la ciudad como uno no imaginaría.

Tours et les chateaux

Como final del recorrido de Francia en 2015, con la intención de visitar el valle del Loire y sus castillos, decidí alojarme en Tours por dos noches, para usar un día recorriendo los castillos de Chenonceau y Chambord, que son los que había seleccionado. Hay otros muy recomendados por la guía Michelin, pero prefería no correr
Tours es una ciudad pequeña, que no llega a 150000 habitantes, por lo que con una tarde es suficiente para recorrerla tranquilo. Pero tiene el tamaño adecuado para que a la noche haya algo de movimiento.DSC00763
La primera parada fue la Catedral de St-Gatien, reconstruida durante 250 años luego de un incendio en 1235. Tomen dimensión de los números.DSC00696
Tanto tiempo llevó la restauración, que hay cierto mix de estilos. Lo que más me llevaron la atención fueron sus vitrales y su claustro (patio interior), llamado La Psalette


Pegado a la catedral, está el antiguo palacio del Arzobispo, que hoy aloja el Museo de Bellas Artes. Como soy de los museos, y encontré una linda colección.


De ahí seguí paseando por la ciudad vieja, hasta llegar a la vera del río, que a la noche es donde se pone más entretenido, ya que siendo fin de semana, había mucho movimiento joven (y fui a ver si se me pegaba algo)


El centro de la ciudad es muy simpático y tranquilo para terminar de hacer alguna compra. Incluso tiene un Galleries Lafayette, que encontré con liquidaciones que no pude eludir.


La Place Plumereau es una plaza llena de restaurantes y bares, imposible de no visitar. Esta rodeada de casas de madera y piedra.

Chateau de Chennonceau

Este pequeño castillo de comienzos del siglo XVI se levantó como un puente, casi cruzando el río Cher (no llega a la otra orilla). Se construyó sobre los cimientos de un molino.DSC00851DSC00844
Es conocido como el castillo de las mujeres, ya que sucesivamente perteneció a 6, cada uno le iba dando su impronta.

Tiene numerosos elementos decorativos y en el gran hall hay muestras que describen la evolución del castillo.

Los jardines que están a su izquierda son parte obligada de su visita. Muy cuidados como corresponde al estilo francés.

Los parques alrededor son muy lindos y fáciles de recorrer. Incluso hay viveros de rosas.

Chateau de Chambord

DSC01034A diferencia del anterior, por ser del Rey y no de una de las favoritas, es un castillo enorme, que además de los aposentos del Rey, tenía lugar para toda la corte.

Es amurallado y está rodeado de bosques que se usaban para cazar y tiene un canal que serviría para pasear o andar en bote, ya que esas eran las distracciones de la época

Sus habitaciones son mucho más grandes pero mucho menos decoradas
Las chimeneas se alzan a lo largo de todo el techo

Uno de sus aspectos distintivos es una gran escalera central doble, donde nunca se cruzan ni se ven los que van en cada una de ellas. Ingeniosa, se dice que fue diseñada por Leonardo Da VinciDSC00944DSC00955
Desde la terraza el Rey y sus allegados veían los torneos y festivales
Sus habitaciones están menos decoradas y contienen menos amoblamiento que Chenonceau, pero la fastuosidad de su tamaño e historia, hacen que la visita al castillo de Francisco I sea condición necesaria del recorrido del Valle del Loire

White Mountains, NH

Uno de los estados que más me sorprendió de la visita a Nueva Inglaterra fue New Hampshire, principalmente porque mi expectativa no era muy alta. Pero terminó para bien.

Su principal atractivo es la zona de White Mountains, una región que es parque nacional, pero como es muy extendida y con muchas localidades a su alrededor, tiene mucha vida.

Me alojé en North Conway, que resultó ser la más preparada para el turismo. Como venía de Maine, sobre la costa, me parecía que era como la entrada a la región. Pero además me encontré con un centro turístico importante, muy preparado para hacer base en las muchas excursiones cercanas o realizar actividades en familia. Los hoteles están preparados para pasar buenos momentos de descanso, si bien se trata de mayoría de cadenas, mi experiencia fue muy positiva. Me alojé en el Comfort Inn, y cuando llegué, me dieron un upgrade, por lo que tuve una suite de la que no quería salir. Con chimenea y todo (a gas, pero la vista me encantaba) 20170919_175712

Como llegué por la tarde, recorrí un poco para ubicarme y cenar pronto (todo cierra temprano, con honrosas excepciones, como Applebees, que tenía buena atención además) y también es una buena opción el gigantesco WalMart abierto hasta medianoche, o el Hannaford, una cadena regional de supermercados que esta mejor abastecida para compras de productos frescos.

El primer día fui al Monte Washington. El trayecto es muy lindo (comenzaba el otoño)

 

Antes de llegar uno pasa una indicación a mano izquierda sobre una cascada (Glen Ellis Falls). Es un paseo corto pero agradable.

 

El monte, el más alto del estado, tiene varias posibilidades de acceso. Una es subir en un tren con cremallera, conocido como Cog Railway, que llega hasta el tope en una hora y media. La otra, por la que opté, es ir con el auto. Finalmente, se puede hacer senderismo si se piden los permisos adecuados. Es bastante empinada.

 

Tiene otra característica principal. Su cima es uno de los lugares de peor clima, especialmente por el viento y la neblina. Tenía hasta hace muy poco el registro de viento más fuerte. Habitualmente conjugado con la neblina y el camino de cornisa en un largo tramo (realmente cornisa), donde no se veía mucho más de 10 metros, me hicieron dudar de que hubiera sido una buena opción subir con el auto. No la pase tan bien a la subida. La bajada es más simple o quizás ya estaba acostumbrado.

 

El clima y la vegetación cambian tremendamente con la altura y la neblina en sí resultó cambiante de a minutos.

La ventaja del auto es que además uno puede ir parando en los descansos para caminar un poco por el bosque, lo que en el tren no se puede. El senderismo desde arriba es bastante peligroso por la posibilidad de desorientarse, más allá que los mismos están señalizados.

 

Además, si van en el auto, les dan a la entrada un CD que va relatando el trayecto, en tiempo más o menos real, ya que no se puede ir muy rápido. Al final se puede conservar y además dan un calco para el auto que subió al tope.

 

Los techos de las construcciones de la cumbre están atados con cadenas al suelo, lo que marca que realmente es fuerte. De hecho además hay una estación meteorológica que realiza pruebas permanentes. Incluso hacen pruebas de congelamiento de equipos de aviación. 

 

Otra de las cosas que hay arriba es un antiguo hotel de 1853, ya que había gente que pasaba a disfrutar unos días ahí, como final del recorrido del tren.

 

Hice algunos senderos en la cuesta abajo, para estirar piernas y la verdad es que siendo que se acercaba el otoño, había ya algunos tonos ocres característicos de la zona.

 

 

Otro de los puntos relevantes de este valle es Bretton Woods, donde está el hotel en el que se firmó un acuerdo al final de la segunda guerra donde se crearon organismos financieros como el Banco Mundial.DSC03128

En la zona de Cranford Notch es un valle, con algunas paradas muy lindas para recorrer y caminar.

 

La más característica es The Old Man of the Mountains. Esta era una formación rocosa en la punta de una montaña que formaba realmente la cara de un anciano mirando hacia el valle. Era el símbolo del estado de New Hampshire. Pero el clima, principalmente las lluvias, socavaron las rocas y la formación se desplomó.

 

Como era el símbolo estatal y no podía ser reparado, armaron una serie de postes que permiten visualizar como se veia en ese entonces. Es simpática la historia e ingenioso como lo resolvieron.

 

El segundo día fue de recorrido y traslado a lo que sería el siguiente punto de alojamiento, ya en Vermont, pero las distancias permiten recorrer tranquilo y disfrutar.

El objetivo fue visitar Flume Gorge, es que una formación granítica desgastada por un pequeño río. Es ingreso es a través de un centro de información pequeño pero que vale la pena recorrer un poco para entender lo que se va a ver.DSC03188

El recorrido es entre bosques y algunas formaciones rocosas. La formación es de la era glacial.

 

La primera roca grande que se ve (la de la foto) es una piedra que estaba atascada y suspendida en las paredes de la garganta y que en 1883, por una fuerte tormenta, fue arrastrada hasta su lugar actual. DSC03191

La formación tiene unos 250m de largo y 30 de alto. Las fotos y la sensación de recorrerla para mi no se reflejan en las fotos. Es absolutamente encantador y dan ganas de quedarse un largo rato. Tiene un magnetismo particular.DSC03211DSC03213DSC03215DSC03216DSC03218DSC03219DSC03220DSC03222DSC03224DSC03226DSC03227DSC03231DSC03233DSC03239DSC03244

El sendero al final lleva a otra formación con un puente techado llamado la pileta (the pool).

 

Luego sigue entre los bosques con algunas vistas del cada vez más cercano otoño.

Ver como las plantas fueron creciendo alrededor de las rocas es impresionante.

 

 Entrada al parque

Se paga por estacionar el auto y hay un sistema de honor, ya que no hay entrada al sector en el sentido clásico. Cuando estacionen por primera vez en algún sector del parque (en mi caso fue en Glen Ellis Falls), hay un panel con un dispenser de sobres troquelados y un buzón. En el sobre ponen el dinero y los datos del auto. El troquel queda como comprobante y se pone en la luneta. El control es rotativo y si ven el auto estacionado y no hay sobre, luego de algunos días, se emite la multa por la falta de pago. No lo desafíen.

 

 Otros atractivos

Algo muy interesante y totalmente opuesto es que New Hampshire no tiene sales tax, es decir, ese impuesto que te agregan al final del ticket, de entre 6 y 9% según el estado y rubro. Por ello, hay muchos comercios de los tradicionales y principalmente outlets, con la mayoría de las marcas conocidas, pero con muy poca gente, lo que torna la experiencia en algo distinto.

Hay un par de parques de atracciones pero lejos de ser Disney. Creo que la naturaleza es sublime, pero cuando hay chicos de por medio, puede ser una opción para rellenar. En mi hotel había un golfito también muy bien armado. Evidentemente es un destino familiar.

Nantucket

En el año 2006, en mi primera visita a la zona de Nueva Inglaterra, visité Cape Cod, que es la zona de veraneo cercana de la gente de Boston. Es como los Hamptons para los neoyorquinos. La diferencia está que en Boston se consideran más aristocráticos y el poder y el dinero de Nueva York es contraatacado con clase e historia (se jactan de ser los reales descendientes de los primeros colonizadores). De hecho, cerca del puerto que lleva a la isla está la casa de los Kennedy.

Más allá de estas tertulias, esta isla rivaliza también con Martha´s Vineyard y entre ambas atraen cantidades de gente por el día, por pequeñas temporadas y principalmente, fines de semana, donde se va a descansar o de invitado a una de las numerosas bodas que se realizan allí. Por ello, primer consejo, para bajar el costo, eviten los fines de semana.

El lugar también es nombrado en la novela Moby Dick, ya que además fue un puerto ballenero en otras épocas. De la misma queda un Museo Ballenero en el puerto.

Esa primera visita fue tan espectacular, que a pesar de ser en invierno y limitarla al pueblo de Nantucket (donde llegan los ferries), me propuse quedarme al menos un par de noches para disfrutar de los rincones más alejados. Las fotos son de la última visita, ya que la primera fue en era no digital y esta fue más amplia.

La oportunidad se dio en 2017 cuando recorrí algunos rincones de Nueva Inglaterra luego de estar unos días en Nueva York.

Para llegar hay tres alternativas. Avión, ferry lento para llevar auto o catamarán. Opté por la tercera, ya que alquilaría una bicicleta una vez en la isla.

El puerto es en Hyannis, en Cape Cod. Tienen muchos horarios, se usan para trasladar turistas y trabajadores, ya que la isla es cara para vivir y muchos van y vuelven diariamente (es un trayecto corto). El auto se puede estacionar en un parking de la compañía (tiene costo) e incluso lo deje con una valija (ya había comprado bastante en los días de NY).

Es muy normal que haya bruma, pero eso no hace que el viaje sea placentero y para sacar fotos de la costa.

La llegada a la isla coincidió con el atardecer, que tuvo unos colores increíbles, que hacían lucir el faro y el puerto.20170913_183955

De ahí al hotel, ya que los alojamientos en la zona del puerto aun en días de semana, por ser verano aun, eran algo elevados. Opté por el Nantucket Inn en general no pongo los hoteles, pero este tenía algunas características muy buenas: pileta cubierta, desayuno incluido, frente al aeropuerto (se veía la plataforma comercial desde la terraza), excelente atención, muy tranquilo y transporte gratuito desde y hasta el puerto cada media hora prácticamente todo el día.

Si bien hay algunos lugares en las afueras, para cenar lo mejor es ir al puerto y aprovechar. No hay muchas opciones pero hay algunos pubs con ambiente y muy buena comida sin morir en el intento. Hay lugares muy buenos pero más del estilo romántico caro (como es el target de la isla en general). Opte por el Back Yard BBQ. Otra opción, muy valida para el día, es aprovisionarse en el Stop ana Shop, un supermercado muy preparado para armar picnics en la playa. También en los rincones más lejanos se encuentran barcitos para tomar café, comer algo al paso o reforzar el picnic.

A la mañana siguiente me trajeron la bicicleta al hotel, me cobraron con tarjeta y me indicaron donde dejarla atada al final (dentro del hotel, en un estacionamiento) y que ellos pasarían a buscarla al final del lapso. Impecable servicio así como la bici.

La isla tiene 20km de largo y en ambas puntas hay lugares lindos para hacer. Para recorrer todo hice 60km en el día. Fui a ambas puntas y al día siguiente hice bien el puerto y las playas más céntricas. También hay algún transporte público y taxis. O se pueden alquilar algún auto, moto o buggy. Es un lugar para pasarla bien y recorrer. Si les gusta ver casas y playas, es ideal.

Las casas son mayoritariamente de madera, de tonos grises por el paso del tiempo o pintadas mayormente de blanco. Tambien hay de ladrillos rojos. Todo depende de la epoca a la que pertenecen. Son espectaculares. Los jardines son mantenidos a nivel de competencia para que luzcan. Hay muchos detalles. Piensen que una casa termino medio bien ubicada está arriba de 10 millones de dólares.

La primera parada fue Siasconset, que es un lugar histórico, de hermosas casas, una linda playa. Tiene la particularidad de ser el lugar más cercano a España y Portugal de EEUU.

Un detalle es que mucha gente deja el calzado al entrar en la playa. Impensado en otros lugares.20170914_110128

La isla está llena de bicisendas. Es bastante plana pero tiene algunos lugares con ondulaciones, que al final del día se sienten.

Hacia el oeste se llega a Madaket. El paisaje es algo distinto. Las casas son algo menos pintorescas pero más abiertas a la vista. Hay más calles de arena (lo aclaro por la bici, tiene que ser mountain bike) y vale la pena la visita también. Conviene ir a la tarde dado que está hacia el oeste. Si la bruma lo permite, tendrás atardecer sobre el Atlántico.

El centro es otra joya, la concentración más memorable de historia de la isla. Las calles aun son de adoquines (y muy desparejo). Una característica muy particular son las terrazas sobre los techos a dos aguas.

En la playa que se ve al entrar al puerto, hay un parador donde almorzar. Son un poco más sucias por haber más algas, pero es muy linda para caminar, ya que hay unos pequeños acantilados que dan otro paisaje.

Los comercios son mayormente de indumentaria (los dos extremos, cara o barata), joyería, arte, decoración y recuerdos.

No me canso de recomendar una visita a la isla, de la forma que puedas. Como siempre digo en estos lugares pequeños, si se pueden dar el lujo de una noche al menos, la experiencia es totalmente distinta. Si no, concentrarse en la zona de puerto y cercana, es una experiencia totalmente válida.

Villages of Southern Vermont

Queda mejor que Pueblitos del Sur de Vermont. Por eso no lo cambié.

En Septiembre de 2017 hice un recorrido por Nueva Inglaterra, que es la región que queda al noreste de Nueva York y comprende los estados de Rhode Island, Connecticut, Massachussets, Maine, New Hampshire y Vermont.

Este último es un estado bastante rural, de ciudades chicas. Si bien algunos lugares que habia definido en el recorrido no fueron de mi mayor agrado, como los Middlebury y Brandon Gaps (unos valles entre montañas que no me llamaron la atención), estos otros pueblitos resumen la ruralidad y pulcritud de esta zona de manera espectacular.

Van a notar que muchos nombres de pueblos hacen referencia a ciudades o lugares de Inglaterra, lo que no hace más que reafirmar que es Nueva Inglaterra.DSC03580

Me alojé en Chester en un hostel algo fuera de mi gusto pero el tema precios, al ser el comienzo del otoño cuando los follajes empiezan a expresar sus colores característicos, eran bastante saladitos. Además, charlando con la dueña, resultó que lo tenían en venta con sus hermanos, ya que había pertenecido a su madre, fallecida un par de años atrás, que era fanática de los osos de peluche. De ahí el Hugging Bear Inn.

20170923_095942Además de los follajes otoñales, ya comenzaban a estar las decoraciones del Dia de Accion de Gracias (Thanksgiving)DSC03389

Grafton

Fue el primer pueblo de la parada. Tiene menos de 1000 habitantes. Creo que llegué a sacarle fotos a casi la totalidad de las casas. La mayoría pertenecen al siglo 19 y han sido restauradas por la compañía de quesos del lugar, la Grafton Village Cheese. DSC03377

Las casas son de estilo federal y la más característica es la vieja taberna (Old Tavern), hoy un pequeño hotel que ese fin de semana recibía una boda (estaban llegando los invitados, seguramente de Boston o New York).DSC03414

Por supuesto, tiene su capilla característica en blanco.DSC03382

DSC03397DSC03402DSC03409Los puentes cubiertos tienen un sentido más allá de lo estético. Como el invierno es muy crudo y los caminos, al pasar sobre el agua, pueden acumular más hielo que el resto del trayecto por la humedad del curso de agua, tornándolos más peligrosos aun, se les comenzó a poner techos porque de esta forma están más reparados y más seguros al formar menos hieloDSC03423

 Newfane

Lo principal de este pueblo es su plaza principal, donde estan la Iglesia Congresional (la que tiene torre cuadrada) y la Corte del condado (la de torre en punta).

DSC03429DSC03427DSC03428DSC03431DSC03426

 Stratton Mountain

Camino a este resort de ski, que tiene actividades durante el verano, se pasa por un pequeño embalse llamado Townshend, donde pesque un matrimonio preparando una barbacoa (no estaban muy felices de mi llegada)DSC03435

El centro de ski, obviamente no tenía su actividad principal, pero había gente, ya que se aproximaba un festival de música y el centro comercial estaba abierto, liquidando remanentes de temporadas pasadas. Además hay actividades que permiten el uso de la montaña, que es bonita. El centro es importante en infraestructura (tiene 92 pistas)

 Manchester

Este es un gran pueblo al lado del resto, ya que llega a 4000 habitantes. Es conocido por dos cosas

Una es el hotel Equinox, un impresionante complejo en la montaña, antiguo pero renovado, con mucho terreno detrás, que era el lugar de descanso de muchos personajes, incluyendo presidentes como Grant y Roosevelt (que tenía además su casa no tan lejos, en norte del estado de Nueva York).DSC03459DSC03471DSC03472

Toda la zona alrededor del hotel tiene unas mansiones de veraneo hermosas, de aquellos que gustaban de la montaña. El toque otoñal que le da la época comenzaba a notarse

El otro punto de interes, es que la ciudad es la sede de Orvis, una muy conocida marca de elementos de pesca, donde además de poder acceder a toda su oferta, está el museo de la pesca con mosca. Reconozco que no es de mi interés, pero la visita al local es entretenida para entender todo lo que involucra esta actividad (el museo ya era mucho)

El centro comercial es animado, con locales de decoración, algunas marcas de ropa y algunas bonitas casas en los alrededores.DSC03481

Otra característica que se ve en estos pueblos son sus cementerios, en general, al costado de la ruta y muy abiertos.DSC03485

 Weston

El más chico de todos (menos de 500 habitantes) pero en la plaza hay varios puntos de interés. Un museo rural (que justo estaba cerrando), aun con su rueda en el agua, para mover el molino de grano. Junto a él una exposición de artesanías. Lo más lindo igualmente es la vista de estos junto al rio.DSC03499.JPGDSC03495DSC03497

Sobre la ruta, hay dos locales típicos (country stores) que venden productos locales (principalmente lacteos) y ceramicos. Pero el llamado Vermont Country Store, es una amplia colección de todo lo que se conseguia en viejos tiempos, hasta jarabes para todo tipo de enfermedades (no me anime a probarlo). Muy divertido deambular por ahí, ya que tratan de mantener el espiritu de aquellos tiempos, hasta en los productos. Mucho orgánico y natural en las comidas y tejidos de esos para pasar el invierno de la región en lo que hace a ropa.DSC03518DSC03515DSC03519

Al día siguiente de la recorrida, cuando partía para el valle del rio Hudson, además estaba uno de esos mercados rurales, donde es casi parada obligatoria, no para comprar alimentos para cocinar, que los hay muchos, sino para probar algunos que se elaboran para comer en el momento. Son como los mercados europeos  típicos.

 Chester

El pueblo donde paraba era el menos pintoresco pero reconozco que los dos lugares a los que fue a cenar fueron muy buenos.

 

Yapa: Bennington

Si bien no es parte de este grupo de pueblos, está bastante cerca y es de camino hacia el valle de Rio Hudson, casi en la frontera de los estados de Nueva York y Vermont.

Fue lugar de una importante batalla de la Independencia de EEUU, lo que está conmemorado en un obelisco al que se puede acceder.

Además tiene la Old First Church, iglesia protestante de 1805 que fue la primera construida en Vermont que separaba el estado de la iglesia. DSC03558

En su cementerio está el poeta Robert Frost. De una lámina con un poema suyo, rescato este texto, para entender que somos finitos

The ones who living come today

To read the stones and go away

tomorrow dead will come to stay

Aquellos que viviendo vienen hoy

A leer las lapidas e irse

Mañana muertos vendran a quedarseDSC03564

Berlín, Berlino, Berlim, Berlijm, Berline, Berliini, Berlynas

A partir de hoy, una de las grandes ciudades con más historia contemporánea, para bien y para mal, empieza a dejar a dejar atrás una de esas historias, la del muro que la dividió durante 10316 días. Hoy llevamos ya 10317 días de su caída el 9 de noviembre de 1989.Berlin333

Es una ciudad cosmopolita, creativa, donde pasaron muchas cosas que marcaron el siglo XX, antes que existieran los millenials y que recorrerla en estos escasos 28 años de la reunificación alemana, te permite aun ver su evolución permanente. Esto para mí, es uno de los puntos más atractivos de caminarla. Ser capaces de lo que puede cambiarse por la determinación y capacidad de sus líderes, aun cuando culturalmente tienen sus divisiones.Berlin320-1.JPG

Una anécdota que la marca: en mi última visita, una vendedora de Galerías Lafayette (la tienda francesa tiene un local en Berlín), muy simpática ella, muy comprador yo, me hablaba en perfecto inglés. Se lo marqué como algo positivo y me aclaró que su padre era un militar americano, que ella tuvo la suerte de conocer (muchos no se hacían cargo) y que eso se lo había facilitado. Y me terminó contando que ella, de unos 30 y cortos años, trabajaba en Berlín oriental, pero el resto de su vida transcurría en la parte occidental. Aun hoy, gente que poco había vivido el muro, tenía clara su existencia.

Esto lo cuento para que quien la visite por primera vez como yo, después de la caída, trate de entender mentalmente el impacto de su existencia. Hoy solo es mayormente una línea doble marcada en el suelo, pero sigue rigiendo la vida en algunos aspectos la vida de los alemanes.

Por eso, por más que sea más atractivo recorrer lo que era Berlín Oriental, hay que acercarse a la zona occidental e imaginarla apenas 30 años atrás.

Mi objetivo es mostrarte algunas de las cosas que más me han llamado la atención de esta ciudad de continuo cambio

Tip: comprar un libro de fotos antes y después, para identificar lugares, asi como ver los numerosos puntos de información con este tipo de fotos en toda la ciudadBerlin164-1

Puerta de Branderburgo

El símbolo de la división (el muro pasaba por delante, quedando del lado oriental), hoy restaurada marca la reunificación. Es la única puerta de la ciudad aun en pie. En la adyacente plaza Parisier, en el hall de uno de los edificios, hay una estructura diseñada por Frank Gehry que sirve como auditorio (se ve desde la calle). A una cuadra y marcando quien derroto la Guerra Fría, está la embajada de EEUU, justo del lado orientalBerlin325.JPGDSC07852.JPG

Berlin329Parlamento – Bundestag

El edificio del Reichstag que desde 1999 aloja al Parlamento, quedó justo del lado occidental. Los rusos, de todas formas, no permitieron que el parlamento alemán sesionara en él, por lo que el edificio estuvo en desuso. Al volver la capital a Berlín, la cúpula totalmente destruida durante la guerra, fue diseñada por Norman Foster y considero que es una de las visitas obligadas a la ciudad. Es gratuita, se pueden sacar 3 turnos de entrada para no errarle (son rangos de 15 minutos para entrar, luego podes permanecer lo que desees). Una vez en la cúpula, te dan una audio guía en cualquier idioma que se activa a medida que uno sube y baja por la cúpula, explicando lo que se ve a su alrededor y hacia adentro. Un par de horas de una visita distinta y muy fotogénica.Berlin402.JPGBerlin358.JPGBerlin357.JPG

DSC05090.JPGPotsdamer Platz

Hoy una zona de grandes edificios, algunos museos, cines, enorme cantidad de restaurantes, magnética para juntar gente en la plaza Sony Center, uno de los lugares más animados por la noche. Debajo tiene un centro comercial, pero lo increíble es ver un pequeño tramo del muro aun en pie e imaginar que dividía en dos una de sus principales estaciones de subte. Aquí funcionó el primer semáforo de Europa (hay una réplica en el mismo lugar). DSC05059Berlin287

DSC07842También está la Filarmónica de Berlín, cuyo auditorio es realmente distinto y merece una visita.DSC05159.JPG

Memorial del Holocausto

Una inmensa zona en desnivel con 2711 pilares de concreto que representan los judíos asesinados en Europa. Es increíble la belleza que al mismo tiempo tiene y como se transforma la vista dentro de este cementerio abstracto.Berlin311

Cerca de ahí, en el estacionamiento de un conjunto de edificios residenciales, hay un panel que muestra que ahí se encontraba el bunker de Hitler. Esto es parte de lo que sucede en todo Berlín, conviven historias que uno ocultaría con la vida diaria misma.

Tiergarten

Un parque increíble para caminar todo el día, tomar algo, visitar sus alrededores. La Columna de la Victoria domina la avenida 17 de junio (fecha que en los trabajadores del este se levantaron en 1953) y conmemora la victoria de Prusia en varias guerras. Vale la pena la visita a su interior pero no recomiendan subir ya que la vista no es tan buena.Berlin219-1Berlin271-1

Una idea de su evolución es buscar una foto después de la Segunda Guerra, para verlo totalmente talado (nadie podía pagar la leña para calentar y cocinar)Berlin305-1.JPG

Topographie des Terror

Donde estaba el cuartel central de la Gestapo (policía secreta del régimen nazi) hay una exhibición de lo que significo el nazismo en términos de persecución. El edificio es una biblioteca sobre el tema, con una exhibición permanente. Sobre la calle hay un tramo de muro con fotografías y textos sobre toda la evolución del régimen. Es duro, pero es importante para entender lo que pasó. Las dos veces que lo recorrí al muro, habían cambiado la exhibición, por lo que considero que hay que visitarlo. Es gratuito.Berlin276

CheckPoint Charlie

Hoy simpático, pero era uno de los pasos donde se intercambiaban prisioneros. Lleno de turistas, memorabilia y museos alusivos. Berlin267Berlin266

Galería del lado Este

El sector más largo del muro que aun se conserva, está a la vera del río Spree y está intervenido por numerosos artistas, lo que la transforman en una galería al aire libre. Incluso, en las pequeñas playas del río hay sectores con bares. Un ejemplo de evoluciónBerlin233Berlin225.JPG

Unter den Linden

Un hermoso boulevard (bajo los tilos) que lleva de la puerta de Brandeburgo a Alexander Platz, por lo que se pasa por numerosos puntos de interés como Bebelplatz (la plaza donde se quemaron los primeros libros en 1933 por los nazis), la universidad Humboldt, el memorial al soldado desconocido, el Museo Histórico Alemán (a cierta altura de la visita, te interesará conocer más la evolución de este país hasta 1945, ya que desde 1945 en adelante está en un museo en Bonn), llegando a la isla de los museosDSC08016

Cerca también está la plaza Gendarmenmkart con el Deutscher Dom y el Französischer Dom (dos iglesias pero que hoy son exhibiciones a las que no entre)Berlin013.JPG

MuseumSinsel

La isla de los museos tiene varios. Son caros para lo que uno acostumbra en Europa pero estos no me defraudaron (si bastante los que están en el Kulturforum, otro conjunto de museos en el Tiergarten, con excepción del Neue NationalGalerie). El Pergamon tiene un altar completo de lo que hoy sería Turquía, además de una extensa colección islámica y clásica). Otro Museo que recorrí fue el Neues Museum que incluye la colección egipcia, siendo la estrella el busto de Nefertiti, increíblemente conservado.Berlin059-1.JPG

Para aquellos que gustan más de las vistas, una buena visita es la cúpula del Berliner Dom. Si bien es una Catedral en nombre, nunca lo fue en la realidad. Tiene los restos de las familias reales y es protestante. Berlin056Berlin089

Enfrente hay un terreno muy particular, al que llegue a ver vacío. Ahí estuvo el Berliner Stadtschloss (palacio de la ciudad de Berlín), dañado durante la Segunda Guerra. A pesar de las protestas de otros países, fue demolido para reemplazarlo por el Palast der Republik (palacio de la República, sede del parlamento de Alemania Oriental). Este también fue demolido en 2006. Ahora está en reconstrucción el palacio original, que por dentro será moderno y tendrá varios museos, llamándose Humboldt Forum. Se puede visitar una pequeña exhibición del desarrollo.Berlin108DSC05228Berlin104

Alexander Platz

El centro comercial de Berlín Oriental, muestra lo que eran las construcciones comunistas, totalmente distintas a lo que hoy consumimos. Pero es muy interesante ver la mezcla y actualización que se fueron produciendo. La estrella es la Fernsehturn, la estructura más alta de Berlín que servia de antena y que llaman la venganza del Papa, porque de acuerdo a como da el sol, la esfera forma una cruz.Berlin147Berlin332

Berlin154En las cercanías de la zona hay numerosas iglesias que vale la pena visitar como MarienKirche y NikolaiKirche, así como el Rotes Rathaus (Ayuntamiento Rojo)Berlin120DSC05260.JPG

Al norte se encuentra Scheunenvirtel, antiguo barrio judío, con la Neue Sinagoge (Nueva Sinagoga) y hoy numerosos bares y restaurantes. Otra gran zona para explorar de día y de noche. Su punto más lindo son los patios de los edificios (höfe), muchos conectados como galerías, donde hay comercios y bares. Son zonas de negocios de diseño y muy agradables. El más conocido es Hackesche Höfe, que consiste en 8 patios conectados, todos distintos.Berlin169

DSC05287Charlottenburg

El punto saliente de este barrio es el Castillo de Charlottenburg, una joya barroca que merece ser visitada tanto por dentro como por fuera, por sus hermosos jardinesBerlin133-1

Berlin140-1Kurfürstendamm

La zona comercial por excelencia del Berlín Occidental. Como es la que menos renovación ha tenido, parece más anticuada, pero es la que pertenecía a la zona aliada. Incluye el zoológico y la iglesia memorial del Kaiser Wihlhelm con su oratorio octogonal.DSC05307.JPG

Un punto ineludible desde lo comercial es la tienda KaDeWe (Kaufhaus des Westens, tan simple como Grandes Almacenes del Oeste). La principal tienda departamental de Berlín Occidental, hoy orientada al lujo. Es la segunda más grande de Europa con 8 pisos. Y como siempre, recomiendo recorrer al menos sus sectores alimenticiosDSC08057Berlin143

Rothenburg ob der Tauber

Chateando en estos días sobre la Ruta Romántica con otros fanáticos de Alemania, me surgieron ganas de escribir sobre ella a partir de comentarios y recomendaciones.

DSC04590.JPG

la foto más famosa de RODT

 

Tuve la oportunidad de estar dos veces. La primera en 2013 en un recorrido por Alemania y Austria. Fue de paso como la gran mayoría de los que transitan la inagotable Ruta Romántica. La verdad que en ese armado no había tomado tan en cuenta ese recorrido y fue casi lo único que hice de la misma. Me hechizó tanto, que me prometí volver y quedarme por lo menos una noche para verla cuando los contingentes siguen viaje. Se dio en 2016 y fueron dos noches, ya que además, al encontrar una hermosa posada a buen precio, la usamos de base para recorrer otros puntos de la ruta.DSC04685DSC04584.JPG

Realmente se le puede dedicar un día completo. Es tan bella, que tiene además de su historia arquitectónica, una historia de rayo de luz en el medio de la tragedia de la Segunda Guerra Mundial. Cuentan que los aliados, al momento de capturarla en 1945, dieron la orden de bombardearla. Pero la madre de un militar la había visitado y le había contado de su belleza. Este militar norteamericano (John Jay Mc Cloy según Wikipedia), recordando esto, intercedió para que se le pidiera la rendición antes de ese ataque. Por suerte, el militar alemán a cargo de las tropas de la ciudad, no dudó en rendirse sin batalla. Por ello, además de bella, esta joya medieval es tan original que no debió ser reconstruida.DSC04745.JPG

Es una ciudad amurallada. Lo primero que pasa es que uno puede ingresar con el auto y circular en algunas calles específicas, y atravesar esas pequeñas puertas pensadas para otro tipo de carruajes es como entrar en otra dimensión.DSC04578.JPG

Toda la construcción dentro de las murallas es increíble. Se mantiene perfecta en todos los aspectos y uno puede caminar con una sonrisa de oreja a oreja.DSC06548DSC06471

El ayuntamiento es una de las tantas bellezas que verán. Se puede subir a su torre y ver esos tejados tan característicos de la época y tener una hermosa perspectiva desde el centro mismo.DSC04714.JPG

DSC06559DSC06576DSC06567La muralla es otro punto a recorrer. Además de ir obteniendo pequeñas postales a través de sus espacios para defensa hacia el exterior, la posibilidad de ver las casas desde su parte interna es increíble.DSC06536DSC04681DSC06517

EDSC04687n Rothenburg todo el año es Navidad. Hay varios comercios especializados en adornos navideños, que si bien no son del todo baratos, es imposible no tentarse al menos con pequeños recuerdos. Es enorme la variedad y uno se transporta no importa en que época del año estamos.DSC06504

Como en toda Alemania, hay iglesias. Si bien no son su característica más saliente, vale la pena la visita.DSC04723.JPG

El Burggarten es otro de los puntos que realmente cambia con el pasar del día. Es un hermoso jardín en una saliente de la ciudad, cuidado perfectamente. Pero al atardecer, cuando esa cantidad de turistas que están de paso parten, gana en tranquilidad, que se suman a los cambios de luz del atardecer y se pueden disfrutar casi en soledad las vistas de la muralla que tiene gracias a su ubicaciónDSC06487DSC04615DSC04633

Ya sobre el río Tauber que pasa a su costado, hay un bar donde ir a tomar un rico vino blanco alemán o una cerveza y descansar antes de la cena en el medio de un inigualable bosque. Gaststätte unter den Linden se llama (restaurante bajo los tilos). DSC04894.JPG

Las vistas desde afuera de la ciudad también valen la pena rodear la ciudad para apreciarla en forma totalmente distinta.

Un dulce típico de la ciudad son las schneeball (bolas de nieve), que son una bola de masa quebrada, a veces rellena de mazapán y originalmente cubiertas de azúcar impalpable. Hoy tienen muchas variedades de glaseado y también sin mazapán. Casi imposible no encontrar una de tu agrado.DSC04668DSC06547

Un pequeño descubrimiento fue un restaurante, donde no me mataron en precio, se come bien y tiene una decoración que uno siente algo del medioevo. Fui en ambas ocasiones. Se llama Zum Pulverer y está apenas saliendo del Burggarten.DSC06485DSC04642DSC04732

Sea de la forma que sea, si estás cerca, esta ciudad es imposible de saltear. No te la pierdas. Pero al programar, imaginá como se vive de noche.DSC04608DSC04645DSC04653

Amazon Books

El lunes pasado abrio sus puertas el primer local de AmazonGo, donde el objetivo es eliminar las filas, pero es tanta la expectativa con el experimento, que lo que han logrado es que haya una permanente y solo para entrar. Espero poder visitarlo en junio cuando ande por Seattle.

En el último tiempo han adquirido Wholefoods, una cadena de productos organicos, de muy buena calidad, pero que había quedado estancada ante la fama de cara (le dicen Wholecheck, porque se lleva todo tu cheque salarial) y el incremento de oferta de productos similares por parte de otras cadenas minoristas.

DSC00844.JPGPero en mi último viaje a Nueva York en septiembre 2017, me cruce con dos locales de Amazon Books. Si, la tiend|a online que destrozó las librerías físicas, comenzó a abrir propias. Probablemente es un experimento más terrenal. Los dos locales abrieron en NYC en 2017 aunque el primero lo hizo en Seattle en 2016. En total existen 13 en California, Washington (estado no ciudad), Massachussets, New Jersey, Oregon y Chicago. Ya anuncian la apertura de 3 mas (Washington DC, Bethesda y Austin)     .

Investigando un poco y viendo los locales, se pueden ver varias cosas:

  • La tienda trata de transformar el local en lo que muestra online. Los libros más recomendados, ofertas de similares al lado (los que compraron este libro, tambien vieron estos….), los de mayores ventas on lineDSC00835.JPG
  • La tienda no acepta efectivo. Por lo que encontré, se puede pagar con la cuenta de amazon o con tarjetas de crédito o débito.DSC00840 (2).JPG
  • Los clientes Prime (aquellos que reciben mayoria de los productos en 48 horas por una suscripción anual, entre otros beneficios) tienen algunos privilegios sobre los que no están enrolados en los precios de los libros.DSC00847.JPG
  • Hay bastante espacio dedicado a los aparatos electronicos que ha desarrollado Amazon, y como son propios, no tienen otras tiendas donde se pueden experimentar.DSC00845
  • La vista rememora mucho lo que sería una pagina de Internet, mostrando la tapas de todos los libros (no habrá problemas de cuellos torcidos leyendo lomos)DSC00836
  • Las fichas tienen codigos de barras para que puedas encontrar el libro en…. Amazon obviamenteDSC00833 (2).JPG
  • Libros físicos ofrecidos en función de los que se leen rapido en Kindle (por si no te gusta el aparatito?)
  • Obviamente hay una cafetería contiguaDSC00848.JPG

DSC00849.JPGNo se las ve llenas. De hecho tienen menos gente que un Barnes and Noble

Tienen un aire único y limpio, y se nota que hay mucho de lo virtual volcado a lo fisico. Como un experimento controlado.DSC00841

En Nueva York encontre dos, una cerca de Macys, sobre la 34 (de donde son las fotos), y la otra en Columbus Circle (donde habia una librería Borders antiguamente, valga la ironia) que fue la primera en la ciudad, pero no tiene cafetería (prueban formatos?)DSC00840

No tienen lockers de Amazon

Entre esto, Wholefoods y algunos pop ups (tiendas temporarias), más los lockers, queda claro que hay un valor en la correcta union entre lo físico y lo virtual. Y aquellos que disfrutamos una buena experiencia de compra (vendran más posts al respecto), podremos ir viendo la evolución y los cambios, sin perder la posibilidad de la visita y no solo la de esperar una caja traída por el cartero.DSC00843DSC00834

Temporada de torneos de tenis

En el 2008 hice un experimento. Saqué entradas para unos tres días del Master Series de Miami. Iba por una semana allá y consideré que sería suficiente para saciar la curiosidad. Siempre fui al ATP de Buenos Aires y Key Biscayne tenía fama en ese momento de estar bien organizado. Acá no iba más de uno o dos días, por lo que supuse que 3 serían suficientes. Segunda ronda completa y la mitad de la tercera, lo que me aseguraba tener la opción de poder ver a todos los preclasificados, ya que arrancaban directo en segunda ronda (solo el estadio principal es numerado y resto tiene acceso sujeto a espacio solamente).

miami 2008110.JPGMe equivoqué. Nada peor para la prudencia que algo bien organizado. Todo funciona. El acceso a los jugadores, a los partidos y a encontrarte con glorias actuales y pasadas es como ir a Disney para un niño de 5. No lo podes creer. Los dos días libres adicionales, fueron rápidamente cubiertos con nuevos tickets apenas leía la programación del día siguiente. Acaso alguno fuera capaz de negarse a ver a Nadal o Federer, o algún argentino que avanzaba y que te había generado entusiasmo

A Miami seguro volvería pero ese torneo y excelente organización (que comentan ha ido cayendo un poco) encendieron un fuego que me llevó a visitar grandes encuentros del calendario anual.

2008 – Key Biscayne – Master series – segunda, tercera y octavos de final

2011 – Roland Garros – primer visita a Grand Slam – tercera ronda

2011 – Final Copa Davis España – Argentina

2012 – UsOpen Segunda semana casi completa, incluyendo las 5 finales

2013 – Halle – Alemania – Federer alzando su único trofeo del año – semis y final

2014 – Haciendo la cola en Wimbledon – tercer ronda

2015 – Roland Garros – Cuartos de final

2017 – UsOpen Cuartos de final en adelante

Cada torneo tiene sus ventajas y desventajas, así que vamos viendo cada uno en particular.

Como consideraciones generales, solo los grandes estadios o canchas principales tienen todas sus ubicaciones numeradas. El resto es de acceso libre, solo sujeto a disponibilidad, haciendo una fila (en Miami la compartí con Sabatini por ejemplo). Pero siempre hay oportunidades de ingreso con paciencia, por ejemplo, esperando el fin de un set.

Picture 075.jpgAl avanzar las jornadas, hay menos partidos de singles en las canchas auxiliares y estos se concentran en las canchas principales, donde hace falta un ticket especial. Así también se multiplican los partidos de leyendas y dobles con libre acceso. Por ello, si vas en las primeras rondas, podés ver más fácil a un buen jugador, incluso un top five, en canchas más chicas pero contra jugadores de menor categoría (si se puede decir eso de uno que es el 100 del mundo, queda claro?). En las rondas finales, lo aconsejable es sacar entradas en los estadios principales y no solo las que te dan acceso al predio, ya que verás juveniles, algunos dobles, o el single que no entra en las grandes, si es que todavía no los ponen solo en las canchas grandes. Pero todo esto es cuestión de suerte. Te puede llover varios días y que hagan un lío de programación. No hay que desaprovechar nada.

20150603_194622.jpgPara sacar las entradas, comenzar a entrar en las páginas oficiales uno días después del torneo (especialmente para Grand Slams). Ahí comienzan a aparecer los cronogramas de venta. Hoy ya por ejemplo no se puede hacer la reserva del abono de la segunda semana del UsOpen 2018 (si se pueden comprar el día que salen a la venta, pero no tenés asegurado cupo). Es decir, cuanto antes planifiques, mejor

Siempre chequear los elementos permitidos en cada torneo. Por ejemplo, el UsOpen no permite mochilas. Si bien hay donde dejarlas, si pensabas llevar cosas, es un embrollo.

Las entradas, salvo particularidades que contaré de cada torneo, es mejor sacarlas por la página del torneo. Es la forma más barata y segura. Siempre existen paquetes que incluyen entradas y hoteles u hospitalidad, pero en general son ubicaciones caras y hoteles acordes a esos precios. 

En los Grand Slams la venta de vestimenta y equipos está restringida a las marcas auspiciantes del torneo y es muy probable que sean ediciones limitadas o conmemorativas, es decir, más caras. En los master 1000 o torneos más chicos es más fácil encontrar buenos puestos de venta de equipos (en Miami compré todo, raquetas, raquetero, zapatillas y vestimenta)

No dejes nunca de ver quien anda dando vueltas, podés encontrar gente que hizo mucho por el tenis. Y también famosos simpáticos en el estadio. Ni hablar de buscar los bancos de los invitados de cada jugador. En algunos casos son parte del show

DSC00260DSC00259.JPGComo programan

En general las primeras rondas los principales jugadores al menos una vez juegan en los segundos estadios. Después es muy probable que en el principal prioricen jugadores taquilleros o locales, siendo esto último muy probable para un talento en ascenso, por lo que hasta en cuartos es posible ver muy buenos partidos en los segundos estadios. Una forma que aplique siempre fue ver que se programaba en cada estadio los años anteriores. Te da una idea de que priorizan en cada torneo. Pero siempre es una pequeña lotería, con premios a favor y en contra. Así que relaja la ansiedad. 

Roland Garros

Roland Garros019.JPGEl torneo por excelencia para los que nacimos en el polvo de ladrillo. Tiene un glamour especial. Nunca vi mejor uniformados a todos los que atienden en el predio. Totalmente atentos a lo que te pasa (por Ej.: una chica de control de entradas me guió hasta la enfermería para que me dieran protector solar bueno, porque me vio muy colorado)

DSC06226.JPGLos estadios no son gigantes y después de verlos tantas veces por TV, es emocionante estar dentro, tanto del Phillipe Chartrier como el Suzanne Lenglen.

Como llegar: el metro te deja cerca y hay varias entradas, de acuerdo a la más conveniente será la línea que te conviene tomar. Para la vuelta, una vez usé el sistema de bicicletas público por Bois de Boulogne guiándome por la Torre Eiffel. Aventura total

Entradas: el último sistema que me tocó fue como las entradas para un recital. El que primero llega elige de acuerdo a lo que haya. Se forma una cola virtual en una página previa que te avisa cuanta gente hay delante tuyo (no importa el número esperá). Arrancaba a una hora particular (creo que alrededor de las 5 o 6AM) y luego de unas 3 horas me tocó el turno. Quizás se puede ingresar a esa cola antes, yo lo hice a la hora que indicaban que comenzaba la venta (no me es fácil madrugar). Cuando ingresas, es conveniente ya tener generado el usuario los días previos para no perder tiempo, ya que es limitado para hacer compras y puede que por fallos puedas perder los lugares seleccionados. En esa ocasión pude comprar cuartos de final, un día en cada estadio. Cada día era un single de hombres y otro de mujeres. Y pude confirmar que los nombres estelares (no pude ver a Rafa) no aseguran buenos partidos. La vez anterior fue a tercera ronda y tuve excelentes partidos también, como Del Potro-Djokovic en S.Lenglen.

Estadios: Los dos estadios principales son numerados en su totalidad. La visión es excelente en ambos, ya que no son tan grandes. El predio en general es chico para la cantidad de espectadores que hay y el movimiento es a veces complicado. Hay canchas de entrenamiento accesibles y otras que no.

Tips

  • Se puede ingresar alimentos pero los precios no son fatales en el predio
  • Se puede ordenar por la app para llegar al puesto y retirar
  • Los souvenirs son buenos pero algo caros. En Galeries Lafayette se pueden comprar también algunos de ellos y en la terraza de la principal tienda, hay un stand dedicado al torneo (además de hermosas vistas de Paris)
  • Los jugadores se mueven mucho por túneles y espacios en el subsuelo, pero hay como unos balcones donde uno los puede llegar a cruzar
  • Los partidos pueden durar hasta que acabe la luz. Según el día, casi 10PM

Roland Garros dia 2259.JPG

Wimbledon

DSC02923.JPGEs el más tradicional en sus reglas y costumbres, que a la vez, te permiten disfrutar de algo realmente distinto. Más allá de su estadio principal, tiene una real atmósfera de club de tenis, que además te permite ver partidos pegado a las canchas.

La vestimenta del personal compite con la de Roland Garros en elegancia, aunque no creo que llegue a superarlo. Las reglas para espectadores son para los que ingresan en sectores de palcos, que están fuera de los precios que uno puede pagar, salvo invitado por un sponsor

Como llegar: la estación más cercana es Southfield, en la zona 3. Suelen poner avisos y te vas a dar cuenta de la cantidad de gente que baja. Todo muy señalizado en el barrio

Entradas: es su punto más snob. La primera opción es un sorteo (ballot) que te anotas el año previo. Si tenés esa suerte, comprá lo que te den. Si no, habrá que hacer la cola.

Al costado del predio, esta la posibilidad de hacer dos colas, una que asegura entrar en un cupo limitado reservado para cada día, en el que la gente va con su carpa y dispuesta a pasar una o dos noches para entrar. Si te interesa, hay un lugar donde después dejar la carpa.

Si no, se forma una cola guiada por los voluntarios, donde ingresarán en orden, a medida que vaya habiendo lugar en el predio. Te ponés en tu lugar y te dan una tarjeta con tu orden que controlan que se de al entrar, además de un libro de las reglas de la misma. No se puede salir de la cola para pasear y volver (salvo al baño que, obvio, hay). Yo espere unas cuatro horas cada día. Ideal llevar provisiones y tomarlo como un picnic. Hay un ambiente de expectativa increíble. Vale la pena aunque parezca increíble.

Igual esto solo nos permite entrar al predio y no ingresar a los estadios numerados (que son 3 acá). El predio tiene más canchas que los otros porque al ser césped natural, tienen que repartir más los partidos para alivianar el desgaste del mismo. Habrá muchas posibilidades de entretenimiento en la primera semana especialmente.

Pero si aun lo deseas, podés realizar una cola más (otro si). Ahí se ponen en reventa lugares de la gente que se va yendo de los estadios numerados, ya que no todos se quedan todo el día. Cuando se retiran hay un sistema de honor que avisan que se van y liberan el asiento, para su reventa a solo 5 o 10 libras que van a una fundación. Todo depende de cuanta gente se retire de cada estadio. Y cuando llegas a la ventanilla te dicen que hay disponible. Yo por ejemplo, opté por la cancha 2 donde arrancaba Tsonga Isner, lo que me aseguraba un partido bueno hasta terminar, en lugar de ver un set solamente en la cancha principal ya que Djokovic estaba terminando su partido. Son elecciones.

IMG_1830.JPGEstadios: hay 3 numerados en forma completa. Hay otro que lo es solo en forma parcial. El predio es el más equilibrado en espacio y elegancia. Todo impecable. En las canchas auxiliares me he podido sentar pegado a los jueces de línea y mirar exactamente como lo hacen ellos

Tips

  • Además de comer las frutillas con crema, podes tomar una cerveza y llevarte el copón, que es de plástico (bueno) pero un souvenir disfrutadoDSC02800
  • Hay un Tesco (supermercado) llegando a la cola, donde te podés aprovisionar si no lo hiciste antes
  • Los voluntarios dan todas las explicaciones que necesites y pueden darte una idea de la espera en la cola. Super amables y realmente voluntarios
  • Murray Hill o Henman Hill es tal cual lo ves en la tele y es un lugar muy divertido para ver al lado del estadio lo que pasa dentroDSC02916.JPG
  • Recordá que el domingo del medio no se juega. Solo se habilita si por lluvia vienen muuuuuuuuyyyy retrasados en la programación. 

DSC02978.JPG

UsOpen

There’s no business like show business. DSC03946.JPG

Realmente está todo armado para que puedas acceder más simplemente a un Grand Slam. Todo se ajusta para que puedas ingresar en forma rápida y como siempre, consumir y pasarla bien. En plena evolución, están remodelando todos sus estadios y mejorando la experiencia. Todo funciona ante cualquier imprevisto y se pasa el día sin contratiempos

Como llegar: desde Manhattan la línea 7. Refuerzan los Express que tienen menos paradas en Queens, pero el local no es tanto más lento. A la salida, no importa la hora y la ocasión (he vuelto luego de una suspensión imprevista por clima o las 2.30 AM y hay trenes esperando para salir)

Entradas: el más fácil de acceder de todos. Las dos veces tomé el abono del Campeonato, que es la segunda semana, desde cuartos de final hasta la final TODO. Podes ver las 5 finales principales con comodidad. La mejor forma es reservarlo con anticipación a la venta general y te dan una semana cuando salen a la venta para confirmar. Igualmente son limitados en cantidad. Luego salen más al momento de la venta general.

Hay que considerar que el fin de semana del medio del torneo siempre es largo, por lo que la demanda de ese sábado, domingo y lunes es alta también.

En mi primer visita también llegué a ir sacando entrada en el momento. No conseguimos para el estadio principal, pero como era viernes de la primer semana, la actividad era muy amplia en todo el predio y con buenos partidos

Estadios: hoy solo el principal, el Artur Ashe, es totalmente numerado y techado. El segundo, Louis Armstrong, lo era parcialmente pero por ahora está en reconstrucción. El GrandStand, recientemente renovado tercer estadio, es también numerado solo en forma parcial.

El Ashe es el más grande del mundo dedicado al tenis. Tiene escaleras mecánicas para acceder a los niveles más altos. Pero la visión y el sonido, no dudes, es muy buena. Y cuando se cierra el techo, es ensordecedor.

 

DSC00939.JPG

ojo de lince el mio

Tips

 

  • Los souvenirs tienen amplios rangos de precio, por lo que podes encontrar para tu presupuesto
  • Hay muchos locales de comida, donde no te matan con los precios y hay muchos lugares donde rellenar tus botellas de agua. Es el más accesible de todos.20170906_184053
  • Siempre crean un trago, con un vaso de souvenir
  • Si tenés American Express, podés acceder a una radio que transmite los comentarios de ESPN (en inglés solamente). También podes hacerlo por la app en el celular (pero te consume la batería)DSC00752.JPG
  • Un banco local te presta un cargador de batería de celular, que te saca de apuros

DSC04762

Miami – Key Biscayne

Todo lo que cuento es válido para 2018, ya que a partir de 2019 cambia su ubicación al Hard Rock Stadium (cerca del Aventura Mall para que se ubiquen los shopineros).

Diría que es el torneo grande, de los Master Series, que es más fácil de llegar por conexiones aéreas, precios y posibilidades de alojamiento. Antes era considerado el quinto Grand Slam, hoy dicen que el de Indian Wells lo ha superado en organización y faltan menos jugadores. De todas formas, es una buena forma de tener una excelente aproximación al tenis de primer nivel. Solo su cancha principal es totalmente numerada. Como hay mucha menos gente que en un Grand Slam, al tener casi la misma cantidad de jugadores, podés ver de más cerca, incluso en las prácticas, a muchos de ellos. Lo mismo con otros personajes como viejas leyendas, periodistas y todo lo relacionado al tenis. Los stands de venta son más surtidos, al haber menos compromiso con alguna marca en particular.

Yo compré un abono que arrancaba con la segunda ronda (dos jornadas) y la primer mitad de la tercera (una jornada). Era desde el comienzo hasta el final del día, y te podés mover por todo el predio, que es amplio (si bien hablan de cambiar su ubicación en el futuro cercano). Muy buena visión, sin techo (el clima tropical a veces trae lluvias). Por el entusiasmo compre dos entradas más al ver la programación del día siguiente dentro del mismo predio.

Como llegar: Key Biscayne es una isla pegada a Miami Beach. El acceso sobre la hora se torna complicado por el peaje del puente. El auto queda estacionado cerca del predio y hay colectivos de la organización para llegar. En la nueva ubicación parece que será más simple llegar y estacionar, pero siempre atado al auto.

Entradas: tienen abonos que simplifican las entradas múltiples. Yo use uno de sabado, domingo y lunes que cubría segunda ronda completa (la primera para los preclasificados) y la mitad de la tercera

Picture 291.jpg

Halle

Un torneo pequeño en césped en Alemania donde Federer tiene la costumbre de participar, y generalmente, ganarlo.

Fui porque tenía armado el viaje por Alemania y al recordar su existencia, vi que coincidía con mi viaje. Fue fácil conseguir entradas para semifinales y final

El complejo es solitario, y está casi equidistante de 4 ciudades no muy grandes, por lo que opté por alojarme en Padeborn, un simpático pueblito, muy religioso y tranquilo. Se llega en auto y hay estacionamientos con transporte hasta el complejo.

Como torneo chico, a la altura del torneo que fui, no había actividad fuera del estadio principal. Este estadio es más grande que el del Lawn Tennis, techado y con muy buena visión.

DSC09225.JPGComo en todo Alemania, ante cualquier inconveniente, todo funciona. Mis entradas no habían llegado por correo y me contacte. Cuando fui el primer día, podía retirarlas por una ventanilla específica.

Como cierre, pude ver a Federer levantar un trofeo de campeón (el único que ganó ese año)

DSC09313.JPG

Final Copa Davis

Fue un gusto. Sabía que íbamos a perder de visitantes contra la España de Nadal. Pero fue una experiencia única en el ánimo. Los argentinos ocupábamos un sector del estadio (uno de fútbol que se adapto en una de las cabeceras) y sorprendía agradablemente el aliento.

Ese aliento de locales, hubiera sido como resulta últimamente, un exabrupto y hasta hubiera llegado a la mala educación deportiva (dejé de ir a las series locales de la Davis, por transformarse en futboleras en el mal sentido)

Ahora bien, como siempre en estos casos, las entradas solo se consiguen en dos agencias de viajes que arman paquetes ridículamente caros y que los servicios dejan mucho que desear. El tema sigue igual, por lo que solo lo volvería a hacer si consiguiera entradas por otro medio y lograra armar el viaje por mi cuenta.

Como siempre en estos eventos no habituales, los servicios no son lo óptimo.

Que espero agregar

Australia, aunque me acobarda la fecha (igual, es un país extraordinario). Algún Master series más, esos en ciudades lindas como los de Canadá o París y el torneo Master de Londres. Y el resto siempre se puede repetir.

PD: no dejes de prestarle atención a estos titanes del esfuerzo. El dobles es un ballet

Como organizo mis Road trips

Decidir hacer un road trip

Es por lejos la primera decisión. Hay gente que odia manejar, o se siente muy insegura en lugares que no conoce o con el idioma. Otros que no les importa nada.

Lo primero es hacer algo que uno va a disfrutar. Si son vacaciones, para qué sufrir. Por lo que si no sos de lo que van seguro al volante o ante una circunstancia no prevista, te paralizas, te diría que es preferible optar por otros medios.

Pero ojo, salvo honrosas excepciones, en el mundo, si manejaste en Buenos Aires sin mayores inconvenientes, te va a parecer un flancito la forma de transito. Somos de terror y lo vas a apreciar a tu regreso. Sólo unos pocos nos superan y en algunas otras (como Nápoles) te vas a sentir en casa.

Las ventajas es que el auto te da libertad. Genera algunos costos, y esto cambia de acuerdo a cada país. Hay países de rutas espectaculares como Alemania que no cobran un centavo y al contrario, las italianas o francesas son bastante caras. Nada que te vaya a matar, pero cada uno maneja su bolsillo

DSC04961.JPGLos medios públicos tienen ventajas. En el mundo desarrollado son buenos en general (salvo en EEUU que hay ciudades donde es inexistente) pero en general son caros para lo que estamos acostumbrados. Hay pases algunas veces y otras no. Por eso, la ecuación no es lineal

Principalmente en Europa trato que en las ciudades grandes que visite (no más de una o dos por viaje) me queden al comienzo o al final o asegurarme que sea transitable. En las ciudades grandes en general, tomo y devuelvo el auto. Eso sí a veces me permite la sensación de manejar como me ha tocado, por la Quinta Avenida en Nueva York

Yo comencé a hacer road trips porque soy malo para los horarios fijos, disfruto manejar, no me estresa, puedo armar mis itinerarios y ajustarlos a mi placer, incluso hasta en el momento, disminuyo costos con algunas tarjetas de crédito.

 

DSC04894.JPG

El auto te puede llevar hasta ese rincon junto al rio a tomar algo al atardecer

 

Como elegir auto y agencia

En general opto por mirar varias veces en cada agencia grande (Avis, Hertz, Alamo, Dollar, Sixt, Europcar, etc) antes de confirmar. Incluso por las dudas, reservo sin pagar, que es mas caro pero me da flexibilidad cuando no tengo todo cerrado aun. Puedo llegar a hacer dos reservas y elegir la cola mas corta cuando llegas si los precios son similares y es desde un aeropuerto

Cada agencia tiene sus reglas. Hay que saberlo si uno tiene requerimientos específicos por el grupo. Y las tarifas varían tanto como las de un pasaje aéreo.

Nunca vas a saber el auto, por siempre casi indefectiblemente te va a tocar el “o similar” que vaya a saber uno que era. Igual, las paginas de cada compañía te dan una idea de tamaño y capacidad. El peor ha sido recibir un Fiat Doblo (una furgoneta diesel) como similar de un Cinquecento (me quería morir, y no había alternativas)

 

DSC09274.JPG

Seguro que esto no es un Fiat 500

De acuerdo a cada momento, he pedido a veces económico mínimo, un poquito más si la diferencia no es tanta (a veces un par de dolares por semana, es en general lo que estoy haciendo), me importa la capacidad del baúl por que siempre compro cosas y a veces dejo algo en el baúl. He rentado convertibles para sacarme las ganas en algunos viajes cortos. Nunca aceptes pagar el upgrade, se tiran el lance en general y algunas veces te lo dan igual sin costo porque en realidad no tienen el auto solicitado. Me han dado un Volvo convertible porque no tenían otro convertible (lo tuve que devolver llorando porque el techo no se abría, y terminé con un sedán común y corriente)

 

IMG_2160.JPGTrato de probar sacándolo en distintos lugares o formas de circuito, porque la combinación de vuelo y auto puede variar. Por ejemplo, un vuelo barato directo a Frankfurt más auto en Alemania me salía más caro que un vuelo con escalas a Ámsterdam más un auto mucho mejor (la ganga era el auto justamente, que alquilé en forma directa en Sixt y la chica del mostrador no podía creer la tarifa) por lo que ajuste el circuito que iba a hacer para empezar y terminar en Holanda.

20160514_162231.jpgHay algunas agregadoras que buscan la mejor oferta para vos, pero en la primera prueba que hice, me dieron una tarifa 50% más barata pero en una agencia que ni idea cual es. Como voy a estar viajando por largas distancias, no me dio seguridad.

Si vas a EEUU y vas a cambiar de estado o en Europa de país, si lo devolvés en otro estado o país, en general te cobran un fee alto de cambio de jurisdicción (en algunas ocasiones no). En general, probá hacer circuitos que vuelven a puntos cercanos. Por ejemplo, tomar en Orlando y devolver en Miami no tuvo costo extra

A veces, también reservar a través de la página de la aerolínea puede generar alguna oferta extra, en millas o precio.

Tambien hay que suscribirse a los newsletters porque son habituales los cupones de descuento o upgrade de auto, pagando una categoría más baja. Hasta a veces salen publicados en los diarios.

En Europa hay categorías de autos que no se permiten llevar a ciertos países, y en otros casos, solo se permite transitar. En general, son los países de la zona oriental, donde los robos parecen ser más corrientes. Y como uno puede venir de Alemania, donde muchos se tientan por BMW, Mercedes o Audi, puede tener un disgusto al pensar que está cubierto.

miami 2008023.JPG

A veces tuve problemas con el equipaje en el convertible

 

Seguros y otros gastos

Siempre hay que incorporar lo que te deje tranquilo.

En mi caso, como tengo acceso a Visa Signature y Mastercard Black, opto por que los seguros básicos (CDW o LDW) queden cubiertos por la tarjeta. Para ello, el pago debe ser realizado en totalidad con esa tarjeta que uno define. Cubre al socio de la tarjeta y los que hayan habilitado en el contrato de alquiler. Por ello, para evitar inconvenientes es que voy en forma directa también a la rentadora, para que quede todo linkeado. Siempre pido antes de salir y

Hay otros seguros, como

  • contenido del auto: jamas lo saque, ya que opto por pagar cocheras o bajar las cosas del auto, dejándolo en lugares seguros. Recuerden que uno anda en lugares que no son Argentina. Alguna vez, en Alemania, por dejarlo en una cochera en Lübek (pueblito muy tranquilo donde la gente cuelga la ropa en la calle) un domingo, no pude sacarlo de la misma hasta que llegó un matrimonio que me hizo de interlocutor con el cajero que estaba de guardia en su casa (mi alemán es muy limitado para hablar por intercomunicador). Lo normal un domingo no era dejarlo en un estacionamiento. Eso me llevó una hora de espera en la cochera casi a solas, sin saber si podía derribar la barrera en un ataque de ansiedad. Al final, me salió gratis. Nunca supe por que no podía pagar.
  • accidentes personales: es similar la asistencia al viajero que siempre hay que tener, por lo que no tiene sentido si ya la tenés, además que es más limitada
  • de responsabilidad hacia terceros: es el daño que uno le hace a otro. Es recomendable tenerlo. También tiene que ver con tu historia de conducción.
  • asistencia en ruta: la relación costo beneficio creo que no vale la pena. La única vez que me paso algo, fue quedarme sin batería luego de esquiar todo el día y el centro de ski tenía su propia asistencia.

Hay otros ítems, como sillitas para niños, gps, radio satelital, conductor adicional, pases de autopistas automaticos, etc. Tendrás que ver que es lo que necesitas para tu viaje

Con respecto a los tanques de nafta, en general opto por devolverlo completo por mi cuenta. Veo en el primer tanque que completo cuanto tarda en moverse la aguja (no son pocos los kilómetros que pasan hasta que comienza a bajar), por lo que cuando voy llegando, entro en alguna estación de servicio del camino, tratando que no sea a última, que en general es cara. Si devuelven en un lugar que hay muchas locadoras, como aeropuertos o estaciones de trenes, seguro que hay una estación de servicio cercana.

GPS no uso más, ya que prefiero usar las apps Waze o Here en el teléfonoDSC01872.JPG

A veces los pases de las autopistas son por la patente. En ese caso no te lo cobran como adicional (en general) y te llegan los peajes en la tarjeta un par de meses después. Siempre hay que preguntar cual es la modalidad en cada país al momento de alquilar para evitar sorpresas.

Otra modalidad es que te den un ticket al ingreso en la autopista y te cobren a la salida, en función de los km recorridos.

En otras pagas tirando las monedas en un tachito en la cabina (muy divertido). Es muy común en puentes de EEUU.

Licencia

Salvo que vayas a un país que tenga un alfabeto distinto, nunca me han requerido licencia internacional. Incluso cuando las nuestras eran poco creíbles (hace 20 años alquilé por primera vez en Canadá y EEUU) me pidieron algo. Como mucho pueden pedirte que le aclares algun dato.

Igual es bueno mirar las condiciones que tiene la rentadora (la famosa letrita chica)

Distancias

En el momento de armado, hagan la simulación del viaje en google maps o similar. Nunca me guio solo por los km sino por los tiempos aproximados, estimando paradas en el camino.

Trato de hacer punto fijo en algunos casos, como para no cambiar siempre de hotel (me molesta hacer y deshacer valijas), buscando que ese lugar tenga algo de lo que busco a la noche (movimiento o no, depende del momento)

Mi máximo es 5/6 horas de traslado como mucho, pero promedio no más de 4. He llegado a 8 pero fue eterno (Viena a Berlin) y no es mi estilo. Trato que en esos casos tenga alguna excusa en el camino para parar un rato a caminar y pasear.

Hotel con cochera o lugar cerca para dejarlo tranqui.

Reglas de manejo

Hay muchas reglas que te pareceráan extrañas, pero que siempre se pueden aplicar por ser transito ordenado. Hay que ser observador y estar atento a lo que hacen los demás, si no pudiste saber todo de antemano. De hecho, en mis primeros viajes, no conocía mucha gente ni había Internet para averiguar y de todas formas sobreviví. Pero si alguien puede recopilarlas mejor.

DSC04957.JPGAntes que nada, el peatón tiene siempre prioridad. Y ante la duda, tiene prioridad. Puede que lo hayas experimentado como peatón antes y te hayas asombrado. Cuando estás al volante, tenés que actuar como te sorprendían entonces.

Otra es que en las rotondas tiene prioridad quien están ya dentro de ellas. Se te puede hacer tediosa la espera, pero eso ordena. Yo estuve 10 minutos en Inglaterra esperando para entrar en una rotonda y la cola era de 1km, pero nadie tocaba bocina ni se pasaba de vivo para ingresar en ella. Paciencia, que tu turno llegará.

DSC07036.JPG

Autopista Munich-Salzburgo. Desvio por inundación. Nadie se adelanta por los carriles principales. Solo se usa el carril para salir de la ruta.

Si hay señal de Stop, hay que parar, aunque vengas más sólo que nunca. Luego pasas.

Después están las reglas particulares de cada país y lugar. En EEUU se puede girar a la derecha con semáforo en rojo, luego de haberse detenido y mirar que no viene nadie. Excepto que esté expresamente prohibido. También se puede girar a la izquierda en un cruce de 3 ó 4 sentidos, mientras no venga nadie. Los giros no permitidos están marcados.

Se puede girar en U (gran parte de las calles son doble mano) pero sinceramente, lo he probado muy poco y casi no se ve, más que en películas. A veces prefiero entrar en el estacionamiento de un negocio y dar la vuelta ahí dentro.

IMG_1567.JPG

Bath- Reino Unido. Se estaciona en cualquier sentido

En Alemania, existen tramos de las Autobahn (autopistas) que no tienen límite de velocidad (no es en todo su extensión) pero no se les ocurra pasar por la derecha. El placer es que no van a encontrar nada mejor hecho ni mejor señalizado.

Las velocidades máximas son distintas en cada país, por lo que hay estar atento a las indicaciones. La tentación de buenas rutas nos puede llevar a superarlas sin querer.

Otra gran peculiaridad general son las formas de estacionamiento en la calle. Siempre hay que respetar los espacios demarcados. A veces tienen una limitación de tiempo aun siendo gratuitos. Parking con monedas o tarjeta de crédito. Uso de habilitaciones para vecinos (algunas veces los hoteles las proveen en ciudades chicas, como me paso en York) o directamente restringido para los no habitantes (por ejemplo en Venice Beach, en Los Angeles, tenía que estacionar a 5 cuadras del departamento). Lo mejor es averiguar de antemano o directamente al llegar al alojamiento. Si se tiene incluído el estacionamiento mejor.

Igualmente, muchas veces, los estacionamientos públicos son baratos y simples de usar. Hasta se pueden pagar con tarjetas de crédito. En general está previsto que en atracciones turísticas, hay alguno cercano y bien señalizado.

Con respecto a países vecinos, no he pasado de las fronteras argentinas con el auto, pero siempre tener seguro y papeles al día si es el auto propio.

Manejar al revés

Tardé bastante en animarme. Pero resultó más fácil de lo pensado. La clave fue la caja automática. En Europa aun es usual que te entreguen un auto de caja manual. Por lo tanto hay que especificar en el pedido que sea de caja automática. Con ello se evita la distracción de estar pensando en como hacerlos con la mano izquierda.

Luego el hecho de estar sentados del otro lado siempre nos ayudará a recordar que estamos en condiciones diferentes. Igual habrá una tendencia a ir más hacia el costado izquierdo que tendremos que tomar en cuenta. Las rotondas van al revés. Las doble mano son del lado contrario. La prioridad la tiene quien viene por el lado izquierdo. Por suerte, si hay tránsito, está bueno seguir al de adelante para no equivocarse. Yo cometí un par de errores de entrar en carriles incorrectos por no tener referencias al comienzo del viaje y sin embargo no fui maltratado, incluso se me rieron (supongo que la ironía inglesa funcionó). Creo que saben que es algo posible.

P1000411.JPGLo que nunca haría es andar con un auto con volante a la izquierda. La visibilidad del conductor es la incorrecta y requiere de un acompañante que esté atento en los sobrepasos. No tiene sentido y es peligroso. Mejor volver a alquilar uno (esto ocurre en Reino Unido ya que los otros paises de conducción a la derecha están más aislados, como India, Japón, Australia o Sudáfrica)

Cambio de pais

Básicamente en Europa, no hay mayores problemas. Como mencioné antes, hay restricciones por los seguros y las arrendadoras de los tipos de autos que se pueden llevar de uno a otro. Pero por el tema frontera, solo a veces existen algunos controles y son muy rápidos. Incluso puede pasar que solo te dés cuenta por un cartel que da la bienvenida o el idioma que cambia. Es muy transparente.

20160514_193954.jpg

Frontera Bélgica-Paises Bajos

Sí se agrega el tema de las obleas de uso de obligatorio. En Austria y Suiza hay, y se venden apenas cruzando la frontera. En la primera es para usar las autopistas, si no, no hacen falta. En Suiza siempre se requieren. Por lo tanto, como algunas no son baratas, al momento de planificar, hay que ver bien como se va a recorrer, para no incurrir en gastos innecesarios.

Donde no manejaría

En Europa lo hice en casi todos los países que visité. Ningun problema. Tampoco los tuve en EEUU y Canadá. Creo que ahora lo haría en Australia, aunque no creo que tenga mucho sentido el alquiler de un auto ahí por las enormes distancias entre ciudades. No lo haría en Egipto, donde el transito es caotico y las reglas inexistentes (lo comprobe como peaton)

Si te para la policía

Tranquilo, no trates de hacer nada raro. Si sabés que cometiste una infracción, es por eso. Pueden llegar a cobrarla en el momento. En mi último viaje me metí de contramano en una calle de ingreso a un supermercado (no había mucho tránsito). Y tenía un patrullero que venía detrás de mí. Cuando traté de dar la vuelta, prendió todas sus luces. Automáticamente, me puse al costado. Esperé. Se estacionó detrás (tal como en las series). Me iluminó la cara con la linterna, me pregunto donde iba y de donde venía y me pidió los papeles del auto. Como suponía que eran los de alquiler, pensé que los tenía en el hotel y él mismo me dijo que eran los que siempre dejan en la guantera. Sin maltrato pero firme. A los 5 minutos volvió y me dijo que sólo quería ver si estaba embriagado. Que tuviera cuidado. Me dio un par de indicaciones de como llegar y me siguió para ver si volvía a meter la pata (fueron los 2km más largos del viaje). Sin multa ni nada porque no había causado ningún problema serio. Hasta que salí de Vermont, fui una carmelita descalza.

 

Vale la pena volver a las raíces

Como casi todos los argentinos, vengo de familia de inmigrantes. Abuelos por parte de padre, bisabuelos o antes por parte de madre. Por mi papá, el contacto siguió siempre, ya que esas cosas de la guerra, vinieron mis abuelos pero dejaron una hija allá con su abuela y nunca llegó a emigrar. Por eso se mantuvo contacto. Tuve tíos, primos, primos de papá, sus hijos, tíos abuelos y más parientes con los que primero fueron cartas (esas de papel finito para que no pesen mucho), visitas esporádicas (mi papá pudo conocer a su hermana después de los 40 años), llamadas pedidas a Entel con anticipación para tenerla a una hora razonable (discando chicos) y luego, las generaciones más nuevas, visitandonos un poco más, yendo a algún acontecimiento como un casamiento, para terminar con contacto trivial en Facebook, Twitter, Instagram y Whatsapp, y visitando más seguido por la mayor conectividad.

DSC03608

Ti

Visitar en esas condiciones es un placer. Hay conexión casi inmediata con tu pasado. Tenés historias vívidas, aclarás dudas de cómo se dio eso y disfrutas de los buenos contactos familiares (en general, los acotados). Con ellos planee hasta pasar el fin de siglo, para que fuera especial (o nos agarrara en un lugar más civilizado si acaba la humanidad, no sé bien)
Incluso me preguntás y me siento en parte gallego, Pontevedra por supuesto.

DSC03778

La primada con el americano

Pero qué pasa cuando tenés algunos datos y no mucho más? Por parte de mamá, no había tanta data y ni un contacto allá. Sabía algunas cosas. Que mi bisabuelo vino de Luarca, un pueblito pesquero de Asturias, y fue a Rosario. Que vino con quienes serían los dueños de la tienda de Sarmiento y Córdoba (si sos rosarino de más de 30 sabés bien de que hablo), instaló una ferretería que con la primer generación fue muy bien y que la segunda… bueno, la segunda la pasó muy bien. El resto a laburar.

177269-2-TIENDA-LA-FAVORITA

Tienda La Favorita

Se ve que en la familia mucho no se contó. Además mis abuelos se separaron y el contacto no fue fluido todo el tiempo.
De casualidad, ya en Buenos Aires, trabajaba con Mechi, una del “clan García” de los famosos rosarinos, que me contó un par de cosas de su familia, que sí seguía en contacto con el pueblo. Tenían parientes, una casa que su abuelo construyó allá, pero que ella no sabía
En 2007 decidí recorrer el norte de España y Portugal, e incluí Luarca como parada (los viejos ya habían ido desde Galicia una vuelta y algo más contaron).

DSC02869

Luarca – Asturias

Fueron un par de días mágicos.

Empezás a ver de que te hablaban. Pueblito de pescadores precioso. Una verdadera tacita de plata como le dicen. Lo primero que me llama la atención: La cofradía de los pescadores era Nuestra Señora de Rosario. Habrá influído eso en la decisión del destino?

 

DSC02840
Fui al cementerio, el de más linda vista del mundo. Son todos García y Suarez. Casi imposible distinguir cuales son mis ancestros. Saco algunas fotos para ver si son de los mios a la vuelta, pero resultaría vano. El pueblo debajo es pintado.

DSC02812

Pero uno me llamó la atención. Adivinen de quien era. El panteón de los famosos del pueblo parece.

DSC02822

Hora de buscar hotel. Hay un cartel. Hotel Villa La Argentina. No puedo ir a otro obviamente. Resultó que era una casa de indianos, aquellos que hicieron la América y volvieron con un poder adquisitivo mayor y construyeron casas que lo reflejaban. Esta era una familia que terminó en Tucumán. Hermosa


Enfrente encontré una casa muy linda tambien. Su nombre Villa Rosario. Era la de esos emigrantes conocidos. Sus parientes de allá.


Caminar por el puertito y su playa es entretenido. Las casitas de baño pintorescas. La sidra se toma de la bota.


Anoche una integrante de la ComunidadQV, los twitteros de RadioQV, publica una foto. Era la del panteón que había visto. Le pregunto y era parte de esa familia. Al toque salta su prima, que además ya me había escrito en un post anterior por una foto del pueblo. Después su hermano.
De pronto, la magia continuaba. Los orígenes de alguna forma nos unían. Una simple foto aumentaba el afecto. Me contaron un par de cosas más de sus abuelos y tíos, que alimentaron el mito de esa tienda en mi cabeza (de nuevo, si sos rosarino, lo entendes al toque).
Enseguida le escribí a quien había sido mi compañera de trabajo. La magia continuaba. Saber de donde venís te conecta con buena gente.
Viajar en este caso fue para entender un poco más como se dio todo. Está muy bueno. Cierra heridas de guerra, de separaciones y te pone en contacto con historias paralelas. Si sabés de donde venís, andá a conocerlo.

Breaking News: Me pasé al #TeamLondon

Tanto meditar como escribir esto, me llevó a la conclusión de que me resultaba imposible sostener esta charada por más tiempo. Me tomó un tiempo prudencial, pero debo ser honesto con los primeros y fieles seguidores de esta naciente página

DSC03608.JPG

Que la inocencia les valga!!!

Nunca se olvida el primer amor. Y ese se llama Nueva York. Uno podrá adorar otras ciudades, pero al momento de declararse, siempre vuelvo a la ciudad que me movió el piso de entrada.

Ironía: este recital está grabado en Londres

Londres, nada “despreciable”, tuve que darle una segunda oportunidad para que me gustara. De hecho, mi segundo viaje a Europa fueron 6 días solo a esa ciudad, porque no podía creer que no me hubiera impactado como a tantos otros. Pero es tema de otro post. Vuelvo a NYC

20171227_125623.jpg

Park Avenue, desde el helicóptero

La primera vez, esa que te marca, fue en 1993, luego de recorrer Europa, en un vuelo triangular desde Madrid, llegue a este monstruo. No era aun la ciudad amigable que es hoy, no había llegado Giulani a hacer su reordenamiento. De hecho, en algún momento me pregunté que estaba haciendo caminando a ciertas horas, cuando un quiosquito donde trataba de entrar estaba cerrado con llave, por cuestiones de seguridad. Hoy no pasa eso.

Pero de entrada me maravilló. Manhattan me dio la sensación de un portaaviones, en este caso, un portarascacielos. La proa es el Distrito Financiero, todavía con las Torres Gemelas, donde el vértigo te lo daba ver ahí nomás a la otra torre, más que apoyarte contra el vidrio a 400m de altura o poder salir a la terraza.

20171227_125907.jpg

Esa vez no paré cerca de Times Square, como casi siempre recomiendo ahora al que se inicia. En esa época no era una zona tan vistosa y amigable como ahora. Mas bien encontrabas prostitución, sex shops y drogas por doquier.

La caminé a lo tonto. Inicié lo que sería una costumbre durante varias visitas, que era caminar la Quinta Avenida desde la 59 hasta Battery Park, para ver como iba cambiando el paisaje: lujo extremo, baratijas, Empire State, Union Square, Washington Square, edificios públicos, zona financiera

Hice mi primer vuelo en helicóptero. No había muchas restricciones por donde hacerlo, por lo que pude sobrevolar bien desde los techos de esas moles y tener una perspectiva totalmente distinta.

20171227_125650.jpg

Necesita presentación? Estatua de la Libertad, desde el helicóptero

Conocí al Met,  el Metropolitan Museum of Art, que se transformó en una visita casi obligada en las 9 visitas siguientes. Iba descubriendo mi curiosidad por el arte, y todavía era más clásico en gustos. Recien con muchas visitas posteriores empecé a palpitar arte más contemporáneo. Ni hablar de poder ver el templo de Dendur, que después cuando visitaría Egipto, entendería mejor.

20171227_130026.jpg

Templo de Dendur – Metropolitan Museum of Art

No existía High Line, en realidad, existía pero estaba abandonada como lo estuvo durante décadas.

No estaba de moda el Soho, ni el MeatPacking, ni Sex and the City  habia publicitado los cupcakes de Magnolias Bakery.

 

20171227_130141.jpg

Rockefeller Center – 6° avenida, hoy tiene un Magnolias Bakery

 

Brooklyn tenía linda vista de Manhattan, pero ojo al oscurecer.

Ya estaba la torre Trump, pero quien sabía que iba a ser presidente unos añitos después.

El Plaza aun era todo hotel, pero no habían filmado Mi pobre Angelito.

Había muchos comercios que me gustaban, que la topadora del cambio los fue transformando o eliminando: el de la NBA, Coca Cola, Fao Schwarz con su pianito, Revlon (mamá llegó a comprarse sus labiales), Macy’s aunque sin su última renovación de USD 450 millones, Circuit City (Amazon se fundó al año siguiente), Tower Records (Virgin llegaría y se iría posteriormente), y la lista seguiría. Quizás no son los cool ni los más importantes, pero era lo que te llamaba la atención en ese momento.

 

20171227_125732.jpg

Fao Schwarz, con sus característicos peluches

 

 

20171227_130213.jpg

Macys con su «Tienda más grande del mundo», y quien aun no vendía su local y su «Tienda más pequeña del mundo»

No pude tomar café razonable, todo era de filtro y lavado. De hecho, Starbucks llegó al año siguiente. Como mucho conseguías un ristretto en Little Italy, antes de que lo cercara Chinatown.

 

Así y todo, con todo lo que vendría después, fue lo que más me impactó. Tenía altas expectativas y las superó. Los años la transformarían, como uno se transforma. No vi una ciudad cambiar tanto para bien, rescatando algunas cosas, cambiando radicalmente otras, evolucionando.

Europa me fascina, historia, raíces, culturas distintas en pequeñas distancias. Pero Nueva York es para mí, la capital del mundo. Poderío, tradición joven y no anquilosada en reglas difíciles de entender por quien no pertenece a ella. Se transforma, rejuvenece y sorprende con el paso de los años. Pude ir 10 veces y nunca me arrepentí de nada. Una compañera antes de su primer visita, cuando me preguntó algunas cosas y le conté la cantidad de veces que había ido, pensó que estaba loco (o confirmó, no sé bien). Cuando volvió, me dijo que me entendió.

20171227_130243.jpg

Skyline desde el JFK en la vuelta a casa

Mucha influencia debe haber tenido Woody Allen en esos 3.5 minutos iniciales de “Manhattan”, que si no viste nunca, aunque no te guste el director, te desafío a verlos y repetirlos hasta el cansancio. Fotografía Nueva York para el enamoramiento en perfecta sincronía con George Ghershwin y Rapsodia en azul. Quizás Londres no tuvo la suerte de tener alguien lo hiciera tan bien.

“New York was his town and it always would be”

Como dijo China Zorrilla, envejecer es cambiar de gustos y los nuevos son tan disfrutables como los anteriores.

Mis gustos cambiaron pero Nueva York siempre está ahí para satisfacerlos, sin defraudar. Si alguno por un momento pensó que me pasaba en serio de Team, no saben lo cabezadura que soy.